汽车电子
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警惕汽车电子山寨化
“传统上是，汽车电子的设计是层次分明的。即一般由半导体厂商向汽车一级供应商提供IC，再由汽车一级供应商提供部件到汽车品牌厂商。但是，随着汽车电子的设计周期变得越来越短，这种层次分明的设计链正在被打破，汽
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中国汽车电子市场与半导体技术创新趋势分析
2009年，中国汽车产销超1,300万量汽车，登顶全球最大汽车市场。庞大市场需求使本土的汽车电子设计团队不再满足于技术门槛较低的领域，而期望进军技术含量较高的Infotaiment，甚至是安全、Telematics等领域。在3.15日
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中国汽车电子市场迎来发展高峰
近日，“2009中国汽车电子产业发展高层论坛暨首届长春（国际）汽车电子展览会”在长春成功举行。论坛由中国电子信息产业发展研究院及吉林省工业和信息化厅共同主办，赛迪顾问股份有限公司承办，在秉承以往会议风格的
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通用新款氢燃料电池系统将在2015年投产
综合外电报道，通用汽车3月16号表示，通用目前正在测试新款氢燃料电池系统，且该电池系统将在2015年投产。通用汽车表示，这款新研发的氢燃料电池系统的尺寸是雪佛兰Equinox车型搭载的燃料电池的一半，体重为220英镑，
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欧姆龙电子部件贸易（上海）有限公司将出展2010慕尼黑上海电子展
继欧姆龙电子部件贸易（上海）有限公司成功出展“2009慕尼黑上海电子展”之后，又将于2010年3月16～18日在上海新国际博览中心参加“2010慕尼黑上海电子展”。 慕尼黑上海电子展立足于电子元器件， 快速增长的中国及亚
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2011年中国汽车电子市场达2400亿
熟悉汽车电子的人都知道，汽车电子主要由四大部分构成：动力控制、底盘控制、车身电子和车载电子。车载电子何以在近2年飙升45%？其主要原因是车载音响的升级换代及一些新型车载电子产品的应用——例如车载MP3和GPS的
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设计不合理 武汉公交电子智能站牌惹非议
去年11月起，武汉市公交管理部门在一些市区主干道公交站点安装了电子智能站牌。然而，几个月来，这项本应改善市内公共交通质量、服务乘客的举措引起不少市民的投诉与非议。2010年2月21日10时07分，网友“裕信木
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车用片状多层陶瓷电容器提供高可靠性和更大容量
独石陶瓷电容器对电子设备的小型化、数字化和高频化做出了贡献。采用村田制作所的陶瓷工艺技术和独创材料，可以提供超小型、大容量、低ESR和高频型电容器，特别是需要高可靠性的汽车用电容器和安全规格认证型电容器。
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高可靠性振荡子满足车载设备的苛刻要求
现代轿车发动机大都用电子燃油喷射系统，其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU（电子控制单元）”。如果说ECU就像人的大脑，负责接受各种信号，经由内建的基础程式判别后，来控制各个系统，以维持汽车正常的行驶。
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“质量革新”方针确保以客户为本的质量保证
质量是产品的生命！而对于与消费者人身安全息息相关的汽车电子应用，产品的质量就更加关键。村田制作所提出的“质量革新”方针有效强化了质量保证体制，满足了汽车厂商及车载设备厂商对电子元器件质量和可靠性严苛的
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ADI公司数据与电源隔离电路获得混合动力汽车电池管理质量认证
电动和混合动力汽车 (HEV) 的不断普及使得电池管理需求越来越突出，不仅要监视电池电压，还要为汽车制造商提供减轻电池重量、缩小尺寸和降低成本的方法。由于 HEV 电池的工作电压最高可达 600V，为了安全和可靠
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中国集成电路设计企业准备进军汽车电子
中国集成电路设计企业(Fabless)已瞄准汽车行业。由于该行业门槛极高，需要相关政府部门、产业链上下游共同探索发展之路。 中国Fabless初涉汽车电子市场 在成功介入并占据消费电子、工业电子部分细分市场之后，
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汽车电子前景诱人 引发国内IC设计业狂潮
在国家《汽车产业调整和振兴规划》等政策的推动下，区域销售壁垒被打破，小排量汽车购置税降低……汽车消费市场环境不断改善。从2009年汽车生产销售情况来看，中国汽车消费高峰已经提前启动，汽车总产量从2月份开始回
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英特尔加速抢攻车载科技 获宝马奔驰订单
英特尔(博客)正在加速抢攻车载科技这一未来高增长高利润领域。据路透社报道，英特尔德国业务主管Hannes Schwaderer表示，德国汽车业和重型机械部门将在未来几年为英特尔提供新业务。Schwaderer上周五表示，德国豪华车
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2010年车用半导体市场规模将成长16%
据研究机构Semicast的报告指出，在汽车制造量复苏的推动下，2010年全球车用半导体市场规模可望较2009年成长16%，金额达到 184亿美元，一反2009年衰退17%的颓势。由于金砖4国中的大陆、印度及巴西对汽车需求增加的助力
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