《消费者报告》每年都会发一份问卷调查给会员填写,根据去年的调查,特斯拉Model 3的车主向《消费者报告》反映了其内部的装饰配件松脱、挡风玻璃碎裂等问题。根据这些发现,该杂志决定不再向消费者推荐购买Model 3。
根据E Sales的数据,特斯拉Model 3是2018年全球最畅销的电动汽车,国产品牌北汽新能源EC位居次席,TOP 10中有4款车型为中国品牌。
这可能是亚马逊在重塑汽车行业的电动化技术上押下的最大赌注。这笔投资交易代表着亚马逊对Rivian电动汽车技术的重大认可。据一位不愿透露姓名的知情人士透露,亚马逊希望Rivian能协助其开发送货工具,以增强其物流网络。
特斯拉还开启了一种全新的交付模式——特意到家。即在满足条件、双方同意的情况下,由特斯拉员工将新车直接送到消费者指定的接车地点。自今日起,中国车主便可以选择“特意到家”交付模式来接收自己的Model 3。
近年来在欧盟与各国政府的推动下,欧洲传统车厂将逐渐朝电动车与电池生产进攻。研调机构 Wood Mackenzie 指出,到了 2026 年,欧洲在全球的电池产能比率将从 2018 年的 6% 提升到 35%,在短短8年间增加6倍。
苹果公司的自动驾驶汽车项目“Project Titan”原本预计包含整车制造,但是后来据称改变了方向专注于开发自动驾驶汽车系统。但是现在又有消息称,苹果正在开发自主电动货车。
现在,奥迪能够在帮助你掌控驾驶时间。这家汽车制造商宣布了一项新功能,该功能告诉在指定城市中驾驶特定车型的司机,如果他们想要赶上下一个绿灯的话,到底要开多快。
以目前特斯拉股价约300美元,市值大约500亿美元左右来看,按照4000美元的股价计算,5年后特斯拉市值将达7000亿美元,有机会挤进全球前五大市值企业。
新BTS5900基站可提供额外8 T FLOPS的算力,支持无线网络自动化驾驶。其包含两大关键特征:更精细化的无线资源管理能力和超强的算力,实现场景化的自动化管控。
全球最大的汽车半导体传感器厂商Melexis(迈来芯)亚太区销售&应用总监陈俊,将在2019年3月15日的“世强·硬件创新峰会”上,发布最新传感器汽车市场发展战略。这一战略的发布,将进一步助力无人驾驶,并对如何提高汽车、卡车及非公路车辆的安全性、可靠性和节能性产生积极影响。
据外媒报道,美国密歇根大学(University of Michigan)研究人员通过关注人类的步态、身体对称和脚的位置,利用比现在更精确的技术,教授自动驾驶汽车识别和预测行人的行动。
大众拒绝投资福特的自动驾驶汽车部门,相反,他们更愿意宣布两家公司将在该领域展开合作。一位人士说,犹豫的焦点集中在福特的技术问题。
芯片在汽车领域的用途非常广泛,堪称汽车的神经。可以说没有芯片,汽车就无法正常运行。除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,还应用在汽车发动机、变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向等多方面。
在简短的谈话中,这位微软联合创始人称赞了特斯拉的电动汽车,不过他也承认,要让交通变得更加清洁,还有很多工作要做。
本田为放出的Urban EV量产版的前排图片,这辆电动汽车前排拥有三块屏幕,其中右侧两块支持触控,另外一块作为仪表盘使用,方向盘配有实体按钮。