新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。内的新能源汽车市场,很大程度上依赖政策的扶持,在路权上给新能源开了绿色通道。
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。现在很多消费者会选择一款电动车作为代步工具,不过大家要知道自从新国标电动车实施以后,电动车主的出行也受到了非常大的影响,甚至是一些新国标电动车的价格还比较昂贵。对于众多的电动车主来说真的是造成了非常大的影响,甚至是一些电动车主表示:新国标电动车的出现也是完全没有任何必要的,而这个时候小编却发现了在国外的一些地区出现了电动车的替代品,而这种电动车的替代品就是氢能源自行车。
简单科普一下,路特斯可是曾经和法拉利、保时捷并驾齐驱的世界三大跑车制造商之一,拥有超半个世纪的造车经验积累,所以旗下车型上的跑车DNA也毋庸置疑是无比正宗的。首先,在去年的广州车展期间,吉利发布了其首款纯电超跑Evija,新车售价170万英镑(约合人民币1467万元),将会在英国诺福克郡海瑟尔总部工厂进行手工打造,今年夏季交付,关键是首批的限量130台已经售罄。不仅如此,关于国产超跑路特斯的新车规划日前已经被曝光了,按照项目计划来看,将会推出3款量产车型,包括1款轿车和2款SUV车型,而首先进行的量产的,则是代号为Lambda-E的一款SUV,新车将同时提供燃油、混动和纯电三种不同的动力单元,预计2022年投产。
最近油价重回5元时代,得益的当然是“有车一族”,用车成本再度下降。但是这背后的原油大战,导致原油的大量开采,无疑是加速了全球的能源危机,因为原油为不可再生资源,终有一天会枯竭。迪拜的生物燃料炼油厂Neutral Fuels似乎找到了不同的答案。该迪拜的生物燃料炼油厂与美国最大的快餐品牌麦当劳达成了合作,麦当劳为其提供炸薯条和炸鸡块用过的食用油。据悉,这种用过的油在通过加热后,与甲醇混合,再经过一系列的处理会形成一种新的能源,该能源被称为生物柴油。
在发布会上,合众公司联合创始人兼首席执行官张勇表示:“哪吒U是一款针对国内新能源车消费者需求打造的车型,进入市场不仅是为了给消费者提供更好的选择,也希望能成为智能纯电动汽车的普及者和先锋者。”这款备受关注的车型3月21日终于迎来了上市,新车提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本,共计六款车型,补贴后官方指导价区间为13.98-19.98万元。哪吒U的推出,标志着哪吒汽车从1.0步入2.0时代的跨越提升,开始向更高级别的细分市场迈进。
在中国,自动驾驶正在成为一种工业时尚,引领制造业的技术风向。想要更多地去了解它,我们认为,首先,我们先要知道,在自动驾驶这道运算题中,哪些条件是已知,哪些是未知,哪些是需要破解的关键?无数的历史和经验都告诉我们,新技术若要得到健康的发展和推广,根本基础并非技术层面的细枝末节,而是需要在全行业内树立公认的标准和原则。这样我们才会在一种基本达成共识的框架里,形成一种有些许价值的讨论,或者观点。对于技术研发的主体和团队,一种有针对性的策略和部署,可以得到认可,并且可能形成一种强大的力量,共同推动新技术的量产与落地。
刚开始的蔚来汽车,很多网友还是不看好,但是随着蔚来汽车之后的强势表现很多人对蔚来汽车也是有了转变,认为蔚来汽车不是只会说说,更多的还是在实际上做出来,2014年开始成立,到现在位置已经上市了自己的三款车型,并且还都是SUV车型,这样的速度的确是很多新势力造车企业不能所达到的。
据调查,超过3成的90后汽车消费者是依靠比较外观来决定买车意向的,尤其运动型外观被大多年轻消费者所喜爱,而长安UNI-T无疑是现阶段的集大成者,完美诠释了科技与个性的融合。其实一直以来,长安汽车对消费者的心理把控都是超出预期的。相比其它自主品牌,长安汽车多年来不断调整自身来迎合消费者,更是想消费者所想,致力于打造出更加超前、更符合消费者未来需求的作品,长安UNI-T就是最好的例子。在过去的一年,长安汽车在自主品牌中率先实现破冰,新车销量更是节节攀升。很多车企和消费者都好奇,长安汽车为什么总是比别的车企更容易取得成功?今天就通过长安汽车旗下全新跨界SUV车型——UNI-T告诉你答案,相信看过这款车之后,你就明白为什么长安汽车更容易成功了。
去除甲醛目前最好的就是除甲醛空气净化器,除甲醛空气净化器是越来越受大众欢迎了。那么空气净化器真的除甲醛有用吗?答案是非常肯定,目前除甲醛空气净化器可以快速去除甲醛,并且保持持续长时间的去除甲醛,达到干净的空气质量状况。
智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。因此,发展智能汽车是一项系统性工程。就像抚育一个孩子,他最终成长得好不好,要看传感器的“眼睛”亮不亮、自动驾驶系统的“大脑”灵不灵、配套基础设施的“肌肉”发不发达……多位业内人士对记者表示,过去中国智能汽车的发展,是由各个部委在各自领域中分别推进,联合出台如此重磅文件尚属首次,这正是大家备感振奋的原因。
近年来随着互联网技术的飞速发展,汽车行业正在发生着重大的变革,人工智能技术已经悄然进入了汽车之中。车联网的英文全称是“Internet of Vehicles”,简称IOV。它是从物联网(IOT)延伸出的一个新概念。那什么是物联网呢?这个话题非常庞大,今天我们先不细讲,简言之物联网(IOT)就是万物互联,即生活中的一切事物都通过网络相互连接,彼此做到消息互通。既然车联网是物联网的一个分支,那么车联网肯定也具备万物互联的特性。一旦未来的汽车真正拥有了车联网,那么一切可能都将变得那么不可思议。如今在汽车圈里最热门的话题就是车联网,几乎所有汽车制造商都在这个方向加大了研发力度并获得了巨大突破。今天咱们就一起聊下车联网在未来的普及会给现在的汽车带来什么改变。
2020年3月5日,长安汽车旗下的首款UNI系列车型UNI-T首次正式亮相,预计最快2020年6月份上市。作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型,UNI-T向细分市场迈出了的关键一步,去更多的满足新一代消费者的审美需求,情感需求和科技感需求。内饰方面,UNI-T延续的长安汽车最新的家族式设计风格,不过在之前基础上又进行了升级,一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,为驾驶员带来更加便利的阅读体验。
近日,在刚刚结束的2019中国(深圳)国际汽车电子产业年会暨2018年度中国汽车电子科学技术奖颁奖典礼上,中国北斗卫星导航定位芯片领军企业华大北斗凭借全球首颗支持新一代北斗三号信号体制的多系统多频高精度且具有原始观测量输出的厘米级SoC导航定位芯片,荣获“2018年度汽车电子科学技术奖-突出创新产品奖”。
到2025年,电动汽车市场的需求将达到1500万辆,包括插电式混合动力汽车(PHEV)和全电动汽车(EV)[1]。这些车辆中的每一个都将需要车载充电器(OBC)的事实如今正在转变为对此类应用的替代解决方案的需求日益增长,尤其是在功率水平和占地面积方面。
安森美半导体在比利时布鲁塞尔的AutoSens大会演示了含驾驶员监控和乘员监控功能的完整车舱内监控系统。