工业控制

26 kg/s级低温氢气蒸发输送与安全排放系统设计

针对氢氧火箭发动机地面试验过程中26 kg/s级低温氢气长时间安全排放问题 ,设计了一套低温氢气蒸发输送与 安全排放系统 ,运用汽化器对低温氢气进行升温处理 ,通过高空排放管排出。结合某型发动机试验工况 ,对关键系统特性进行建 模仿真 ,结果表明 , 高空排放管出口温度和出口流速均满足安全设计要求。

基于FPGA和DSP，如何设计一款接收机？

基于国产FPGA+DSP的接收机设计将是下述内容的主要介绍内容，通过这篇文章，小编希望大家可以对接收机的设计的相关情况以及信息有所认识和了解，详细内容如下。

你知道怎么通过可编程AES加解密IP吗？不会就点进来！

在这篇文章中，小编将对可编程AES加解密IP的实现加以介绍以帮助大家增进对它的了解程度，和小编一起来阅读以下内容吧。

硬核：基于FPGA，如何实现TLC5620数模转换设计？

一直以来，数模转换设计都是大家的关注焦点之一。因此针对大家的兴趣点所在，小编将为大家带来基于FPGA实现TLC5620数模转换（DA）的设计的相关介绍，详细内容请看下文。

生产力局“中小企资援组”推出“Tech Buddy”

香港生产力促进局辖下的“中小企资援组”宣布加强服务，全新推出“Tech Buddy”技术支持咨询服务，在技术层面支持中小企或工商机构申请香港特区政府资助及发展数字转型，例如电商发展和网络安全，迎合市场需要及把握内地庞大商机。

“香港工程挑战赛2024”圆满结束！香港队夺世界赛小组八强佳绩，力证香港青年创科实力

今届比赛以“Over Under”为题，参加者以队制形式对赛，考验编程及控制机器人能力、策略运用，以及团队合作，旨在鼓励学生从小学习机器人技术，加强香港学生参与国际创科赛事的经验。

生产力局与杭州市钱塘区经济信息化和科学技术局签署合作框架协议

香港生产力促进局（生产力局）5月29日与杭州市钱塘区经济信息化和科学技术局（钱塘经科局）签署合作框架协议（协议），承诺将充分发挥各自优势培育新质生产力发展。协议表示，双方将联合共同推进科技成果技术的转化应用，促进两地企业的高质量发展。

Esp8285创建wifi热点，并作为http服务器，对外提供页面

地下圆塔型自行车自动存取立体车库设计

基于城市中私人自行车和共享单车数量持续增长 、城市中可利用的土地面积急剧减少以及乱停乱放等现象 , 提出 了 一种地下圆塔型 自行车 自动存取立体车库设计方案 , 该立体车库核心结构包括升降机构 、旋转机构及抓取机构等 。利用 solidworks软件构建单车车库总体结构及各结构三维模型 ,完成单车车库总体方案、主要运动部件的设计和 自行车存取过程的 运动仿真 。利用simulation对主体结构进行力学仿真 ,获得载车架、升降顶盖及转盘的应力云图 , 结果表明 ,各部件最大应力均 小于材料屈服强度 。运动仿真结果表明 ,机械抓手、转盘滑块机构及升降机构的工作过程满足预期的设计要求。

基于ZB421烟包商标纸静态激光打码装置的设计

由于传统动态激光打码方式编码容易跑偏 ,无法在烟包输送过程中进行准确打码 , 于是基于ZB421包装机设计了 一 种烟包商标纸静态激光打码装置 ,该装置由第一输送通道 、翻包机构 、烟包顶升输出机构 、烟包提升通道 、激光打码器和第二输 送通道构成 ,是一种新型的烟包商标纸打码方式。在TwincAT3中根据相关传感器的检测情况编写程序 ,控制机构的运行 ,可以对 烟包进行自动化静态激光打码 ,大大提高了打码的效率和稳定性。

螺纹牙环形受剪力学模型研究

以材料力学、弹性力学理论为依据 , 以试验结果为分析基础 ,根据GB/T 3098. 2—2015《紧固件机械性能 螺母》标准 规定内螺纹高度(螺母厚度)H≥0. 8D以及螺纹断裂形貌特征 ,对螺纹悬臂梁假设进行探讨。提出螺纹悬臂梁假设不符合材料力 学、弹性力学悬臂梁结构定义 ,按悬臂梁假设采用材料力学的弯曲应力和剪切应力公式 ,不符合实验结果 。在此基础上 ,提出螺 纹环形受剪力学模型 ,认为螺纹主要受剪力 ,只校核切应力T≤[T]([T]为许用剪切应力)即可满足螺纹设计要求。同时采用科学 类比方法 , 发现内外螺纹(牙)受力等效于垫圈冲孔力学应力状态 ,可以借用垫圈冲孔来进行对比分析。通过材料力学解析 ,分析 推导了螺纹(牙)环形受剪力学公式 ,提出旋拧过载时螺纹剪断还是螺杆断裂判决不等式。依据受剪公式及判决不等式发明了一 种基于强度理论的 自锁螺母 ,按国军标GJB 715. 3A—2002《紧固件试验方法 振动》进行振动试验 ,该螺母锁紧性能超过了标准 要求 ,从而证明了螺纹(牙)环形受剪力学模型的正确有效性。

考虑碳排放最优的小区广义负荷协同响应研究

为建立考虑碳排放最优的小区广义负荷分析模型 , 实现负荷节能减排 ,对居民常用家用电器的负荷可调节潜力进 行了分析建模 。研究了电动汽车与储能系统有序充放电的响应模型 ,充分考虑用户的调节意愿 ,对电动汽车及储能的调节特性 进行量化。在此基础上 ,对居民小区需求侧响应进行分析 ,提出相应指标以量化居民侧需求响应策略的优劣 , 为需求侧响应策略 设计奠定了基础。

基于LTC3721-1的升压型推挽变换器设计

现代电力电子技术推动了电源技术尤其是开关电源技术的飞速发展 ,而 日益精密的电子设备则对其供电电源提出 了更高的要求。现介绍一种基于LTC3721-1的升压型推挽变换器 ,其可将77~137. 5 V范围内的直流电源升压至300 V直流 ,并具 备1 A的电流输出能力 。LTC3721—1为电流控制型PWM控制器 , 因此克服了推挽变换器常见的偏磁问题 , 使其工作可靠性大为增 加 。现对该电路的电路拓扑、工作过程以及相应的参数计算、元件选择进行了详细的描述与分析 ,使用LTspice软件进行电路仿 真 ,并在实际电路中进行了测试 。仿真和实验测试结果验证了设计的电路满足设计指标需要 ,具备良好的性能和可靠性。

用于电力系统电气设备过压检测的高压电源研究

高电压小电流往往应用于诸如电力系统设备的耐压测试和稀有气体的击穿场景 ,基于此 ,设计了一款高压电源 ,该 电源由整流模块、高频变压器和倍压单元级联 ,从而减小了高压电源的体积和工艺难度。该电源可以实现最高电压10 kv的恒压 输出 ,现对该电源的参数设计和工作特性进行详细介绍 ,并通过仿真验证其可行性。

基于PLC的自动化控制系统在污水处理中的应用

随着我国经济社会的不断发展 ,污水处理已经成为城市发展中的一大问题。现从自动化控制的角度 ,分析污水处理 的实际需求 ,通过自动化技术 ,解决了污水处理过程中可视化程度低、人员效率低、费用高等问题。