• 分析SiC器件的成本竞争力，第四部分

    目前SiC在成本方面，以及 150 毫米直径的基板或 200 毫米。因此，展望未来，重点将放在开发用于扩大碳化硅器件应用的技术上。有分析认为，未来未来，碳化硅解决方案将占据电力电子市场的很大一部分，很大一部分，可以说是电动汽车。那么，我们如何看待它和降低成本的技术对于实现这些市场渗透尤为重要。那么，高价格背后的原因是什么，以及可以采取哪些措施来为下一个市场未来降低价格?

    功率器件
    2022-10-08
    SiC器件 功率器件

  • 分析SiC器件的成本竞争力，第二部分

    如我们所知，目前增长最快的碳化硅产品是二极管和 MOSFET。主要碳化硅生产商最近发布的新闻稿强调了一些为电动汽车提供模块的长期合同。

    功率器件
    2022-10-08
    SiC器件 功率器件

  • 分析SiC器件的成本竞争力，第一部分

    在多个能源行业中，碳化硅 (SiC) 行业正在扩展以提供高效，而碳化硅 (SiC) 正在多个能源行业扩展以提供极其高效和紧凑的解决方案。由于碳化硅在电动汽车和新能源等领域的重要性，许多公司正在评估和投资晶圆技术。在华威大学 SiC 功率器件教授兼 PGC 咨询公司创始人 Peter Gammon 的访谈中，我们将探讨 SiC 的成本和技术。

    功率器件
    2022-10-08
    SiC器件 功率器件

  • 了解传导产生的EMI电磁干扰问题

    电磁干扰是我们生活的一部分。许多人认为电子产品的普及是一件好事，因为它们提高了我们的舒适度、安全性和健康度。这些产品还带来了潜在的电子有害 EMI 信号。EMI 信号可以来自各种来源，包括我们周围常见的电子设备，以及车辆和重型设备。在汽车设计中，其中一些 EMI 发生器与车辆的敏感电子电路位于同一个机柜中。这种接近会影响音响设备、自动门控制和其他设备。

    线性电源
    2022-10-05
    传导 EMI电磁干扰

  • GaN 助力转向 800V 牵引逆变器

    在过去的几年里，我们道路上的电动汽车 (EV) 的数量显着增加，给设计人员带来了严峻的挑战，例如最大限度地提高 EV 效率、优化充电基础设施和缩短充电时间。

    功率器件
    2022-10-05
    GaN 电动汽车 (EV)

  • 面向设计师的 datasheets.com

    本教程将介绍https://www.datasheets.com的主要功能，这是一个详尽的任何电子元件的数据表和技术文档集合。任何电子设计师、工程师或简单的爱好者都会发现这是一个非常有用的资源。该网站提供先进的研究工具等等。

    功率器件
    2022-10-05
    数据表 datasheets

  • 封装、集成和快速切换：已经取得了什么成就，下一步发展是什么？

    今天，由于该领域众多公司的研究，功率器件已达到极高的效率水平。优异的成绩是由于不同电子和物理部门的协同作用，它们结合在一起，可以达到最高水平。让我们看看功率器件的封装和集成如何实现非常高的效率，尤其是在高开关速度下，从而积极利用所有可用功率。

    功率器件
    2022-10-05
    器件封装 功率器件

  • 金属纳米粒子可以降低太阳能成本

    尽管现在的太阳能产业增长了很多，但要实现将太阳能发电成本降低，仍然需要进行根本性的技术突破。莱斯大学的研究人员声称已经找到了一种降低光伏太阳能电池成本的方法。

    电源-能源动力
    2022-10-05
    太阳能 金属纳米粒子

  • 车辆到电网的愿景：释放电动汽车的力量

    老化的电网在全球面临着前所未有的需求，而且这种压力可能只会随着汽车电气化而加剧。但是，如果电动汽车(EV)可以通过将电力返回电网来减轻负担呢?

    电源-能源动力
    2022-10-05
    电网 电动汽车(EV)

  • 谷歌和雪佛龙投资核聚变

    核聚变有时被称为清洁能源的圣杯，因为它有潜力提供几乎无限的无排放能源，而不会产生由核裂变产生的破坏性、持久的放射性废物。

    电源-能源动力
    2022-10-05
    清洁能源 核聚变

  • 电源设计：比较器件的不同效率

    本教程说明了使用不同设备驱动电阻负载的电源电路的几种仿真。其目的是找出在相同电源电压和负载阻抗的情况下哪个电子开关效率最高。

    电源电路
    2022-10-04
    电源电路 电阻负载

  • 阻止 EMI 在 EV 设计中传播

    长期以来，电磁兼容性 (EMC) 一直是设计工程师的祸根，它仍然是电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车和 (HEV) 系统的主要关注点。传统的内燃机 (ICE) 车辆本质上主要是机械式的，电子设备用螺栓固定在机械动力装置上。然而，电动汽车和混合动力汽车有很大不同。

    线性电源
    2022-10-04
    EV 电磁兼容性 (EMC)

  • 以太网供电 (POE)：增加物联网使用的推动力

    以太网供电 (POE) 是一个不断发展的领域，它允许通过现有的以太网电缆传输直流电。以太网数据传输范围可以从较旧和较慢的 10base-T 和 100Base-T 到较新的千兆位速度，如 1000Base-T、2.5GBase-T 和 5GBase-T。它们通常使用由 8 根线组成的 Cat5e 电缆，排列成 4 对，以差分模式传输和接收数据。千兆位速度要求所有 4 对都用于数据，而较慢的格式使用 2 对作为备用。100m 是设备到设备的最大电缆长度。

    电源
    2022-10-04
    物联网 以太网供电 (POE)

  • 选择半桥谐振 LLC 转换器和初级侧 MOSFET 时的设计注意事项

    减少碳排放：很少有人质疑减少碳排放的必要性，但挑战需要不断提高所有相关电子系统的效率。为这些系统供电的电源必须满足三个要求：更高的效率、更高的功率密度和更高的组件密度。如何?通过应用具有降低功耗的电气配置。

    功率器件
    2022-10-04
    半桥谐振 LLC 转换器 初级侧 MOSFET

  • Onsemi 庆祝新的 SiC 生产设施

    onsemi 举办了剪彩活动，以纪念其在新罕布什尔州哈德逊的碳化硅工厂开业。以美国商务部长吉娜·雷蒙多为首的多位主宾见证了本次盛会和美国半导体制造业的意义。出席会议的还有 Sens. Jeanne Shaheen 和 Maggie Hassan、众议员 Chris Pappas (NH-01) 和 Annie Kuster (NH-02) 以及其他当地政府官员。

    功率器件
    2022-10-02
    onsemi 碳化硅
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