丰田
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丰田多手段降低 燃料电池汽车成本
燃料电池车(FCV)预计2015年前后开始上市销售。FCV实现普及的最大课题之一是低成本化。以前，一辆FCV的成本动辄“上亿日元”，所以必须要将其降到消费者能接受的范
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日本拟2015年起发放燃料电池车购买补贴
据《日本经济新闻》6月20日报道，日本政府于6月19日制定了普及以氢为燃料的汽车及家用电池的时间表。着眼于2015年燃料电池车的正式上市，将引进购车补贴制度。目前已开始讨
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续航480km 丰田燃料电池车有望年内量产
据日本时报近日报道，丰田汽车旗下一款氢燃料电池车有望提前在今年年底前正式开始量产。借助氢燃料动力这款车型将有着最高达300英里(约482公里)的续航里程。该媒体声称丰田
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丰田式另类“混动”：内燃机+发电机=纯电动驱动系统
丰田对于混合动力可谓是相当执著，尤其是非插电式混合动力。因此，哪怕是在纯电动动力系统的研发中，这种“混动”思维也是如影随形。如同在上一篇文章《燃效提升30%，“专宠”混动的丰田表错情了
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日本强震：LED产能在地震中受损较小
【导读】日本LED产业主要生产业者包括日亚化学、丰田合成、东芝、松下电工、Citizen、Sharp、Stanely等公司，其中又以日亚化学与丰田合成为领导企业，两家公司在LED晶粒产能约占日本80%左右。 摘要： 日本LED产业
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LED大厂丰田合成4-9月收益骤减98%
【导读】丰田合成表示，因手机用LED销售下滑、价格下跌、加上受日圆飙涨冲击，故4-9月该公司光电事业部门(包含LED芯片/灯泡及其他LED相关产品)营收较去年同期下滑7.6%至180亿日圆，营益骤减93%至2亿日圆;汽车零组件部
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日本争夺电动汽车充电国际标准“主导权”
【导读】随着电动车的技术进步和市场普及率的提高，充电的国际标准化问题浮出水面。目前，全球出现了“日式标准”和“欧美式标准”。 摘要： 随着电动车的技术进步和市场普及率的提高，充电的国际标准化问题浮出
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丰田合成LED营收走出阴霾 今年营收拟达550亿日元
【导读】2011年度上半年可说是丰田合成事业的低谷期，直至下半年营收才开始缓慢有所回温，至Q4则完全恢复。而2012年度第1季也延续2011年度第4季水准，表现相当亮眼，故丰田合成也调高针对2012年度第2季的营业利益预测
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从新能源汽车看车坛老大的交替
【导读】广州限牌后的第一次拍牌，自然引起了围观，一个热点现象是新能源汽车遭冷遇。可以说，这次拍牌反映新能源汽车的情况正是当下中国新能源汽车市场真实情况的写照。然而，几乎所有专家都看好新能源汽车的未来，
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丰田新能源领域发力 6款新车将引入国内
【导读】丰田汽车在新能源汽车领域的实力较为突出，已有多款车型相继成功上市，未来丰田还将在中国市场投放6款新能源车型。 摘要： 丰田汽车在新能源汽车领域的实力较为突出，已有多款车型相继成功上市，未来丰田
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丰田纯电动止戈 着力发展混动车型
【导读】来自丰田的最新消息称，丰田下一步工作重心将加大投入油电混合车型，三年内将这一产品阵容扩充至21款，并且叫停其纯电动汽车业务。 摘要： 来自丰田的最新消息称，丰田下一步工作重心将加大投入油电混合
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不可思议 瑞萨欲寻求海外管理高层来领导
【导读】日本各界试图拯救瑞萨电子(Renesas Electronics)的举动并不令人惊讶，一个明显的措施就是维持让瑞萨的芯片稳定供应日本国内产品，特别是车厂丰田(Toyota)与日产(Nissan)的汽车。但令人惊讶的是，市场传言瑞萨
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鹤丸哲哉将于本月内升任瑞萨电子社长
【导读】日本瑞萨电子昨日敲定一项高层人事任命，董事鹤丸哲哉将于本月内升任社长。现任社长赤尾泰预计将在6月定期股东大会召开前留任董事一职。 摘要： 日本瑞萨电子昨日敲定一项高层人事任命，董事鹤丸哲哉将于
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新能源汽车为功率元件带来需求热潮
【导读】预计在15～20年以后，纯电动汽车(EV)与混合动力车(HEV)的需求将达到数千万辆。这将会改变功率模块的设计和业界格局。丰田凭借自身的混合动力车引领了功率电子器件封装的进化。其他汽车企业也紧随其后，促使英
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丰田燃料电池车将于12月上市
日本丰田汽车公司日前宣布，公司将于今年12月在日本市场推出目前世界上最清洁环保的燃料电池车(FCV)，让下一代清洁汽车进入普通道路实际应用阶段。该公司计划先在东京、名古
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光行天下，强强联合 CSA携手丰田合成共同举办白光LED专利研讨会
【导读】(CSA北京， 2013年7月1日) 由国家半导体照明工程研发及产业联盟(CSA)主办，丰田合成协办的“白光LED专利研讨会”将于2013年7月12日在上海喜来登太平洋酒店举办。作为全球一流的LED技术开发和生产制造商，丰田
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燃料电池：让丰田和特斯拉分手的技术
现如今，电动汽车的发展主要依赖的是更精良的电池技术，这一点恐怕没有哪家车企比日本丰田更能领悟其真正含义。因为丰田普锐斯严格意义上说是第一台电油混动车型，而其动力
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盘点国内车联网八大系统：江湖乱战
（作者：纪成成）国内的车联网元年是2009年，四年过去，车联网气势更胜，成为2013年最火的关键词之一。然而其发展步伐似乎也没有想象得那么快，仍处于江湖乱战的初级阶段。似乎没人质疑车联网的光明前景，不同行业的
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丰田北美 CEO：纯电动非未来，燃料电池才是
当许多人为纯电动车摇旗呐喊时，丰田北美区 CEO Jim Lentz 却质疑纯电动汽车的发展前景。他近日谈到，丰田“会有比电动更好的选择，比如混动和插电式混动，未来这个更
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丰田用SiC开发出高效率功率半导体
丰田汽车公司与电装株式会社、丰田中央研究所株式会社合作，利用新材料SiC开发出了一种功率半导体。这种SiC功率半导体预计将用于控制混合动力车等的电动机驱动力的动力控制单元上，今后1年之内将会在公共道路上开始进
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