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共享汽车“立刻出行”押金难退：广州办公地人去楼空
继共享单车之后，共享汽车也接连曝出退押金难，去年12月，途歌曾因为大量用户追讨1500元押金而上过一次新闻。 无独有偶，近日有国内媒体报道，部分广州市民注册使用“立刻出行”共享租车APP，如今想退押金
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途歌彻底"凉"了？创始人王利峰卸任公司法人及董事长
7月24日上午消息，天眼查数据显示，7月22日，共享汽车途歌运营主体北京途歌科技有限公司发生工商变更，创始人王利峰卸任法定代表人、董事长及经理，改由石玉莲接任。同时王文梓等5人全部退出董事及监事行列，
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杭州农村出现共享汽车“坟场”：5000辆汽车无人管理
3月24日，据国内视频媒体报道，浙江杭州一农村惊现共享汽车“坟场”，约5000辆共享汽车被停放在钱塘江边。据报道，当地村民表示该空地由一家汽车公司于去年7月份租用，一年停车费3-5万元左右，车辆无人管
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吃惊！研究：Uber和Lyft是旧金山越来越堵的罪魁祸首
据美国科技媒体The Verge报道，Uber和Lyft一直声称，共享乘车应用可以能够改善交通、减少人们拥有的车辆而让城市变得更加美好。但是，越来越多研究却表明，事实正相反。期刊杂志Science Advances周三发布的最新研究提出，Uber和Lyft恰恰使得共享乘车诞生地——旧金山——的城市交通变得更糟糕。
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浙江杭州一农村惊现共享汽车“坟场”
据国内视频媒体报道，浙江杭州一农村惊现共享汽车“坟场”，约5000辆共享汽车被停放在钱塘江边。据报道，当地村民表示该空地由一家汽车公司于去年7月份租用，一年停车费3-5万元左右，车辆无人管理。2018
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共享汽车押金也难退了？途歌CEO这样回应
近日，国内共享汽车公司途歌被用户控诉押金无法退还，相较于ofo 199元的押金，途歌的押金是1500元，不是一个数量级。此前有用户反馈途歌承诺7天退押金却耗一个多月，途歌解释道是因为系统升级审核慢。1
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继共享单车退押金难后，共享汽车途歌退押金也难！
现在支付宝已经支持不少免押金服务，需要押金的服务还是尽量远离。近日ofo退押金难的情况频频被报道，现在共享汽车途歌也被爆出退押金难，退款需要20+7个工作日，也是排序退款。
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上市后的美团再次减缩出行业务：停止运营共享汽车
近日，有用户收到美团租车App称不再提供服务。美团方面回应称，因业务调整需要，美团租车将不再在四川郫县提供服务，停止分时租赁试点运营，针对App中的用户账户余额已安排退还，充分保障用户的利益。
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共享汽车“途歌”获千万美元融资，据说已经盈利了
TOGO途歌宣布获得千万级美元B2轮融资，本轮融资由海纳亚洲基金(SIG)领投，真格基金、凯欣资本(Crescent Point)跟投。截至目前，TOGO途歌表示，其累计融资额超5亿人民币。
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共享汽车这条路能走通吗？无人驾驶或是唯一出路
国家和各地的相应政策和扶持，无疑是对共享汽车行业的极大肯定，但一般的共享汽车企业，背后没有雄厚的资金支撑，很容易夭折。需要企业做出合理完善的产业链支撑，并积极加强在传统经营模式上的创新，寻求各个层面上的突破，力造企业营收上的多样来源，才能够站稳脚跟。
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以车结义，跨界合作!比亚迪、百度Apollo、大道用车探创新共享汽车新模式
6月6日，比亚迪、百度Apollo、大道用车联合对外宣布，三方已就新能源汽车、无人驾驶技术以及车辆资产的共享运营签署一揽子战略合作协议。
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三星与现代合作研发电动汽车
韩国最大的汽车制造商现代汽车集团(Hyundai Motor Group)高管周四暗示，未来将与三星电子在电动汽车领域建立战略合作关系。
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牌照、停车位、充电桩：制约共享汽车发展的三大瓶颈
交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)明确提出，“鼓励分时租赁发展”，这给共享汽车行业注入了一针“强心剂”。但在产业和资本喧嚣的背后，专家认为，共享汽车在中国起步较晚，牌照、停车位、充电桩已成为制约共享汽车发展的三大瓶颈。
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共享汽车，出了事故怎么算
伴随共享汽车投放量不断增大，这个问题日渐凸显出来，包括交通事故赔偿及交通肇事逃逸等。尤其值得注意的是，一些共享汽车用户错误的以为自己是学生或没钱，就可以不承担相应的赔偿责任。
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离开了人工智能，共享汽车什么都不是
目前的共享汽车，还需消费者必须持有驾照，而对于无驾照者(包括成年无驾照者、老年人、青少年、残疾人等)，对不起，不能共享。而自动驾驶技术未来将为这类人群提供完美的解决方案，只需消费者掌握系统控制方法即可。
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共享汽车的主力军是新能源汽车
8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，“鼓励使用新能源车辆开展分时租赁”“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”等。
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国能汽车引领共享汽车的潮流
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车
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宝马车上阵 也很难烧出共享汽车的未来！
编按：近日共享宝马亮相城市街头，让共享汽车又一次赢得了关注，不过小编觉得，共享汽车的普及有很多客观的因素制约，像牌照，停车位，身份认证，酒驾等问题一时还难以解决，宝马上阵也难以拼出共享汽车的未来！
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专家：共享汽车 是好生意不是大生意
沉闷许久，在沈阳出现的共享宝马，终于吹皱共享汽车这一池春水。据当地媒体报道，作为全国推广的第一站，共享宝马在沈阳将投放1500辆，每公里1.5元，不要油钱，不要停车费
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难道乐视的共享汽车平台也遭遇停运危机？
备受期待的共享汽车平台再遇停运危机。日前有消息人士透露，乐视旗下的共享汽车品牌零派乐享在北京区疑似已停止运营，该App多日显示无车可用，400客服电话无人接听。记者调查发现，目前该App内大多数网点显示无可用车辆，但是在部分线下租赁网点依然可以找到该平台旗下车辆。7月20日晚，零派乐享位于北京南四环外的三个租赁点显示各有一辆车可以使用。
