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双轴加速度传感器在车载电子罗盘应用中的抗干扰设计
引言随着定位导航技术的飞速发展和日臻成熟，电子罗盘在相关领域得到了越来越广泛的应用。车载电子罗盘的功能是帮助用户确定车辆行驶方向，精确显示方位角度并提供正确的操作指示，因此导航的精确程度成为衡量系统性
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传感器在高速铁路的测速和定位技术中的应用
1 引言随着高速铁路飞速发展，在时速超过350 km/h的高速铁路线路上，列车的测速定位问题显得越来越重要。传统的轨道电路定位法由于定位粗糙、精度不够，并且无法检知列车的即时速度，难以满足高速列车的定位要求。还
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一种电容式加速度传感器设计的研究
中心议题：设计一种惯性式测振传感器建立差动电容式加速度传感器的数学模型，并对其作特性分析解决方案：利用惯性质量块在外加速度作用下与被检测电极间空隙发生改变来测定加速度场效应管要求工作在线性电阻区采用移
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低频光纤光栅加速度传感器
低频振动广泛存在于生产实际中，其振动频率一般在100Hz以下.如大型水轮发电机组的振动频率都在15Hz以下;一般公路和铁路桥梁振动的固有频率在2～10Hz左右;工程地震脉动频率一般在2～50Hz之间.对这些低频振动的监测常采
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基于AMR和加速度传感器的电子罗盘的抗干扰设计
本文介绍的基于AMR磁阻传感器和加速度传感器ADXL202的电子罗盘，是捷联式惯性导航系统中的一种。在电子罗盘系统中，单片机VRS51L3074完成对加速度传感器输出信号脉宽和周期的计数，获得车辆瞬时加速度值，然后利用三
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国产MEMS加速度传感器突破关键技术获胜
日前，由中国电子科技集团第13研究所研制的MEMS加速度传感器突破了高精度SOI工艺加工、圆片级可调阻尼封装、低功耗ASIC专用集成电路等关键技术，在国际招标项目中，一举战胜美国PCB公司和瑞士奇石乐等国际知名传感器
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中国电科MEMS加速度传感器产品在国际招标中获胜
日前，由中国电科第13研究所研制的MEMS加速度传感器突破了高精度SOI工艺加工、圆片级可调阻尼封装、低功耗ASIC专用集成电路等关键技术，在国际招标项目中，一举战胜美国PCB公司和瑞士奇石乐等国际知名传感器厂商。这
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国产MEMS加速度传感器首次在国际招标中获胜
日前，由中国电子科技集团第13研究所研制的MEMS加速度传感器突破了高精度SOI工艺加工、圆片级可调阻尼封装、低功耗ASIC专用集成电路等关键技术，在国际招标项目中，一举战胜美国PCB公司和瑞士奇石乐等国际知名传感器
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压电式与压阻式加速度传感器的区别
压电式加速度传感器的性能和参数与压阻式加速度传感器的性能和参数一样，包括灵敏度、频率响应、精度误差等。但是，两者性能有较大差别，例如压电式加速度传感器是电容性的，高阻抗，而压阻式加速度传感器是电阻性，
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基于MMA7455L来实现地震检波器测试仪的设计应用
引言地震检波器是用于地质勘探和工程测量的专用传感器，是一种将地面振动转变为电信号的传感器，能把地震波引起的地面震动转换成电信号，经过模/数转换器转换成二进制数据、进行数据组织、存储、运算处理。加速度传感
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数字式MEMS加速度传感器在倾角测量的应用
引言物体在运动中的倾角是描述物体运动状态、特征的重要参数，在交通、航天、军事领域中都有着重要的意义，对目标的定位、追踪起到非常重要的作用。所以开发价格适中、精度高，测量范围大的角度测量模块具有很强的实
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解析Hall加速度传感器在测量汽车横纵加速度的原理
带有防抱死制动系统(ABS)、驱动防滑砖控制(ASR)、四轮驱动或带有电子稳定性程序(ESP)的汽车，除了车轮传感器外都装有Hall加速度传感器，以测量汽车行驶时的纵向和横向的加速度。霍尔元件是一种基于霍尔效应的磁传感器
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MEMS传感器技术升级赛车道安全助手
纵观当今世界，很多和安全以及经济繁荣重要相关的技术中，传感器信息技术都占据重要地位，传感器借助微纳米加工方法能够更加微型化，而MEMS微传感技术相对于传统的传感器来说，不仅缩小了传感器的体积，而且性能更加
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用轮胎加速度传感器推断路面状况
普利司通开发出用轮胎加速度传感器推断路面状况的技术,这项技术称为“CAIS（Contact Area Information Sensing）”,可区分冻结路面、湿滑路面和干燥路面等从低μ路到高μ路的7种路面状况。不过目前还处在实验阶段。试
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各传感器生产商纷纷将人体动作检测作为重要发展目标
各传感器生产商都已开始将人体动作的检测作为重要的发展目标。因为除了体育之外，这种检测技术还有可能应用于到保健、医疗等重要领域。美国InvenSense是检测人体动作的小型传感器技术的领军者，其优势是能够实现高精
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智能加速度传感器工作原理及其设计原则
智能加速度传感器可以有效地克服对于传统加速度传感器的输出特性容易受噪声、温度、电源纹波、湿度等多种因素的干扰，扩大了加速度传感器的应用范围，实现了加速度的精确测量。对于智能加速度传感器的设计，我们要综
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加速度传感器低频测量信号失真的原因分析
在我们使用加速度传感器有时会碰到低频场合测量时输出信号出现失真的情况，用多种测量判断方法还一时找不出故障出现的原因，令我们很头疼。下面就针对低频测量情况，和大家分享一下导致测量结果失真的因素有哪些：一
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交流响应加速度传感器的特点
作为交流响应的加速度传感器，正如它的名称，它的输出是交流耦合的,这类加速度传感器不能用来测试静态的加速度，仅适合测量动态事件,比如重力加速度和离心加速度。最常用的交流响应加速度传感器是采用压电元件作为其
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美新开发出车载用2轴加速度传感器
美新(MEMSIC)开发出了用于车身控制的2轴加速度传感器。美国政府规定，2012年以后面向美国市场供货的所有汽车都必须配备VSC(汽车车身稳定性控制)装置，而此次的传感器就是用于配备在该VSC中的产品。该元件的加速度检测
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新型智能加速度传感器的设计
1 引言对于传统的加速度传感器而言，由于只具有感知环境，输出模拟信号的功能，应用范围受到了很大限制，譬如，在车辆振动测试行车试验中，就需要配置电脑、数据采集卡等设备。不但设备昂贵，而且由于车辆需要在行驶
