在现代汽车技术高速发展的背景下,汽车电子燃油泵作为发动机燃油供给系统的核心部件,其性能与稳定性直接影响到汽车的动力性、经济性和排放性能。为了确保汽车电子燃油泵的正常工作,及时准确地监测和分析其信号变得尤为重要。而汽修示波器作为一种重要的故障诊断工具,在汽车电子燃油泵信号分析中发挥着不可替代的作用。本文将深入探讨汽修示波器在汽车电子燃油泵信号分析中的应用。
上海2024年9月4日 /美通社/ -- 菲亚特动力科技(FPT Industrial)是依维柯集团旗下品牌,致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案。该公司为一项令人瞩目的重大成就进行了庆祝,即第 10 万台天然气(NG)发动机成功下线。这一具有里程碑意义的...
北京2024年7月15日 /美通社/ -- 2023年,擎科生物的"基因工厂"完成了云上智能化建设,通过灵活的线上管理系统与线下智能设备的完美结合,实现了层层信息流控制和生产管控。随着近年来基因合成的市场规模和订单量的不断扩大,为了更好地提升产品品质与服务质量...
作为全球知名的独立内燃机制造商,康明斯不断聚力,2020年,其旗下的合资公司北京福田康明斯发动机有限公司更是成功跻身全球“灯塔工厂”,为行业提供了落地样板。
本文中,小编将对汽油机予以介绍,如果你想对它的详细情况有所认识,或者想要增进对它的了解程度,不妨请看以下内容哦。
随着汽车工业的快速发展,空气流量传感器作为发动机管理系统的核心组件之一,其技术发展对于提高发动机性能、燃油经济性和排放控制至关重要。本文综述了空气流量传感器的发展历程、技术原理、分类以及最新进展,并探讨了未来可能的技术趋势。
在内燃机中,活塞和容纳活塞的气缸之间有细小的间隙,在燃烧行程中产生的高压废气和未燃烧的混合气体泄漏到曲轴箱内。这种气体被成为“窜气”,是造成大气污染的原因之一。因此,目前的车辆都要求采用密封的曲轴箱,这种结构不会释放气体,而是将聚集在内部的气体通过还原装置送回到进气管,与新的进气混合后再送回到燃料室。
介绍了汽车发动机生产企业智能化系统中动力总成制造执行系统(power Train Manufacturing Execution system,PTMES)应用于发动机装配生产的工作原理,分析了发动机数据信息统计存在错传、漏传等问题的原因,针对性地在西门子S7-300系列PLC中建立了缓存程序,有效解决了数据信息错漏的问题,同时建立报警提醒,降低了发动机追溯数据无法查询的风险,极大地改善了数据信息的稳定性。
伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种辅助马达间接变速的设备。它主要由两部分组成:电机和控制系统。电机部分包括定子和转子,其中定子通常由硅钢片叠加而成,转子则由硅钢片叠成的铁芯和绕组组成。控制系统则包括输入、输出、电源和驱动等部分。
● 潍柴、博世共同庆祝战略合作二十周年; ● 双方签署面向未来二十年的新战略合作协议,在清洁动力、智能交通等更多、更广领域展开更加深度的合作。
【2023年7月11日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出两款面向汽车应用的全新XENSIV™气压(BAP)传感器:KP464和KP466。KP464主要是为发动机控制管理而设计,KP466 BAP传感器则主要用于座椅舒适功能。
【2023 年 6 月 9 日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)通过在现有的AUTOSARv4.2.2 MCAL基础上增加对AUTOSARv4.4.0的支持,进一步扩展其AURIX™ TC3xx MCAL。这将加快OEM厂商的软件开发。针对ASIL D应用,MC-ISAR TC3xx路线图已更新,以提供符合ASIL D标准的驱动程序。通过即将推出的维护版2.25.0,该驱动程序将包含符合ASIL D标准的软件产品。2.30.0版本将提供对IEC 61508 SIL-2的支持。最新版本面向各个汽车领域的AUTOSAR应用,包括发动机、底盘、安全和车身,以及商业农用车、工业和船舶应用。
近一年,日本火箭发射成功率为0。
慕尼黑2023年1月6日 /美通社/ -- 现年53岁的约翰纳斯·布茲曼博士(Dr. Johannes Bussmann)于2023年1月1日起被任命为TUV南德意志集团(以下简称"TUV南德&quo...
因“水氢发动机”出名的青年汽车正式破产,没想到背后的主角居然这么有料。当北方一股寒流直击南方时,我们这才从身体端感受到了车市的凉意。中国汽车工业协会每月都及时汇报,10月汽车产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆,依旧是同比下降的数字。与此同时,我们也看到了一些非常应景且符合主观逻辑的消息曝出据人民法院公告网近日发布的消息,因青年汽车的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。一件普通的破产事件引起关注,因为该公司是靠“水氢发动机”而出名。就是那个加水就能开的车,这家代表“未来汽车”技术的公司居然破产了。本想弯道超车,奈何弯到沟里了。
先不管它这科幻逻辑到底是“硬”是“软”,拔地而起的地表发动机、酷炫非常的防护服总让2019年的我们惊奇。在这些科技元素中,坚持原则却被误会叛逃的机器人Moss,是最受关注、引发争议的那个。几十年后的机器人能发展到这地步吗?一切都还未知,我们倒不妨先参考一下最近研发出的机器人。
既然在汽车工业强国的美国创立,那么可想而知,沃德十佳发动机的评选必然会有非常多的国际主流车企参与。事实上,该评选活动是从在美国本土销售的车型进行更接近日常使用场景的测试,根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量以及实际使用中的表现来进行相对全面的评估,最终从无数款发动机中评选出十台综合表现最优秀的发动机。而今年,第七代天籁所搭载的VC-TURBO超变擎在众多动力系统中脱颖而出,不仅成功跻身十佳,更被评委会誉为“工程技术的奇迹”。
在万马齐喑的2019年,广汽本田却高歌猛进,成为中国车市的一大亮点,也成为合资品牌中为数寥寥的大赢家。在近日开幕的第17届广州国际车展上,广汽本田再度强势出击,大有“宜将剩勇追穷寇、不可沽名学霸王”之势。买发动机吗,送车的那种!这既是车友对Honda的调侃,更是对其发动机技术的高度认可。长期以来,凭借领先全球的发动机技术,Honda旗下的多款车型一度成为“性能车”的代言人。2019年,广汽本田完美接续并创新了Honda发动力的技术优势,布局完成了全新的动力平台,打造了SPORT TURBO、SPORT HYBRID两大动力王牌,多款明星车型强势“换芯”,也带来了更为强悍的产品力升级。
的确,随着中国经济和科学技术的高速发展,在诸多领域,中国智造已经成为一张亮眼的名片,即便是欧美发达国家,看了也是服气的表情。无独有偶,不止在移动互联网层面,在西方发达国家一直唱主角的汽车发动机领域,中国智造崛起的势头也是不可阻挡。11月4日,有中国汽车发动机行业“奥斯卡”之称的“中国心”2019年度十佳发动机名单揭晓,中国品牌占据了7个席位,可谓压倒性的优势。其中,就有我们今天要说到的海马8S 1.6TGDI发动机。作为名单上的“黑马”,能够在国内最激烈的发动机竞技中崭露锋芒,海马究竟付出了怎样的心血?明知造好一款发动机是件苦差事,海马为何乐此不疲?带着种种疑惑,笔者对海马攻坚动力的历史,以及背后的故事进行了一番探秘。
在你的记忆里,是否会有这样一个黄色身影?当时的它,或许承载着你童年的美好回忆;或许纪录着你生活中的点点滴滴;更或许,它见证着你年轻时期,奋斗、打拼的无数汗水......而提起它,大家脑海里出现的,多是当年街上成群结队的“黄虫”、“黄面”,当然,那些年,天津人更喜欢称它为“面的”或者“小面”。