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乱世纷争：智能网联汽车哪条道路通罗马？

智能网联是趋势是未来，不是做不做而是怎么做的问题，做了不一定成功，但是不做一定不会成功； 智能网联很难很贵很有风险，合作比独斗好； 智能网联除了资金知识还需要积累，早做比晚做好。

大众对人工智能的五个误解

对于人工智能能够为各企业机构完成哪些任务，IT与业务领导者们时常感到困惑，并深受多个人工智能错误观念的困扰。全球领先的信息技术研究和顾问公司Gartner认为，开发人工智能项目的IT与业务领导者必须分清现实与谬见，以制定其未来战略。Gartner研究副总裁Alexander Linden表示：“随着IT技术不断进入各企业机构，业务与IT领导者必需充分了解人工智能将如何为其公司创造价值及其局限性。只有成为企业机构战略的一部分并得到正确使用，人工智能技术才能实现价值。”

福特和大众谈判取得突破 准备合作打造自动驾驶汽车

据媒体援引知情人士消息，福特公司和大众公司在本周四到本周五进行的谈判中取得了突破性的进展。两家公司已经达成了初步的合作意向，其中包括大众向福特公司支持的Argo AI初创企业注资。在大众和福特的支持

大众全新logo公布：抛弃经典立体质感，采用扁平化设计

去年4月大众品牌首席营销官Jochen Sengpiehl就曾宣布：大众将于2019年发布新logo，作为这个品牌更新形象、适应行业发展新趋势的举措之一。据外媒日前报道， 大众全新logo形象已经在诸

自动驾驶技术成“绊脚石”，大众与福特合作恐破裂！

大众拒绝投资福特的自动驾驶汽车部门，相反，他们更愿意宣布两家公司将在该领域展开合作。一位人士说，犹豫的焦点集中在福特的技术问题。

德州单芯片手机解决方案使多媒体电话走向大众

德国2018畅销车前20位出炉：高尔夫夺冠

最近对于国内2018年车市销量的总结已经逐渐落下帷幕，依旧是南北大众在国内称王，那么我们不妨看看大众老家德国老百姓究竟喜欢哪些车辆。日前有媒体收集汇总了2018年德国汽车销量排行前20的车型，并将20

大众宝来纯电版曝光：搭载宁德时代的三元锂电池

日前我们在工信部网站上发现了大众e-BORA车型的申报信息，其实就是宝来纯电动版，命名方式与“e-Golf”、“e-LAVIDA”十分相似，预计未来大众家族纯电动系列会更多沿用此方式。从申报图上看，新

德国汽车制造商联手加快开发无人驾驶汽车以对抗谷歌

据路透社报道，在谷歌推进无人驾驶汽车大规模生产计划之际，宝马和大众集团等德国汽车制造商也正在想方设法加快下一代无人驾驶汽车的开发工作，甚至有可能通过联手合作的方式来实现这个目标。

大众福特强强联合，推进自动驾驶与电动车业务！

日前，据外媒报道，大众与福特两家车企巨头携手宣布了全新的合作—;—;自动驾驶与电动车业务。具体来说，在近日举行的美国底特律车展上，大众与福特宣布了这一合作消息，两家公司将在自动驾驶与电动车领域中加深合

全球汽车行业市值排行前十的上市公司：丰田头名，特斯拉独涨

新华社旗下的新华财经曾在2018年2月发布了一份2017年全球市值500强榜单，其中显示了全球汽车行业市值排行前十的整车上市公司。而时隔一年后，有媒体通过YCHARTS数据研究平台再次总结了前十位上市

福特准备与福斯，大众合作，发展无人驾驶和电动汽车！

福特将借助大众汽车的电动汽车平台，两家公司也将在无人驾驶技术方面进行合作。该联盟的正式公告将建立在两家汽车制造商之间的现有合作基础上，可能也会在2019年底特律车展上公布。

全球汽车制造商计划向新能源汽车增投3000亿美元，大众占910亿美元！

电动汽车行业的支出总额约910亿美元中有近三分之一是由大众汽车集团承担的。大众汽车正积极努力与柴油门丑闻划清界限。

北京现代产销突破1000万辆，国内第七家！

日前北京现代千万用户达成仪式正式举办，庆祝北京现代产销正式突破1000万辆，而它也成为国内第七家达到这个成就的车企，期间销售收入近万亿元。达到产销突破1000万辆的成绩其实并不容易，据悉“南北”大众均

一汽大众年产整车破200万辆大关

一汽大众日前举行了今年第200万辆新车的下线仪式，这也意味着它在2018年创造了年产200万辆汽车的纪录，为2019年及下一个阶段的出发开了个好头。据悉，一汽大众在今年建成了长春奥迪Q工厂（产能15万

造电动汽车不需要太多人？大众未来几年要裁三分之一员工！

据德媒报导，为了应对电动车 (EV)的生产，德国汽车大厂大众(Volkswagen;VW)位于德国汉诺威(Hannover)和埃姆登( Emden)的工厂将在今后数年间裁员约7,000名员工。这2座工厂目前的员工数约2.2万人、裁员比重将达约三分之一。

单打独斗太难，看电动汽车的联盟和抱团！，

大众与福特或将成立联盟的消息刷遍了全球汽车圈，而在电动汽车领域的合作可能更加深入，大众集团或愿意与福特汽车共享其新的电动车平台。大众集团首席财务官Frank Witter表示，集团未来战略是更加开放，建立更多合作伙伴关系。

砸40亿欧元进军新能源汽车！江淮大众研发中心开工

在新研发中心的建设方面，大众中国将与合作伙伴共同投资40亿欧元(约315亿人民币)。资金投入主要是为新研发中心能在电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域稳健转型。

新一代大众Polo国内实车： 一改圆润造型

大众新一代Polo此前已经在2017年法兰克福车展上正式亮相，日前网上爆出了它在国内的身影，预计不久后将会于国内面市。从谍照不难看出，全新Polo延续了海外车型的最新设计，比起国内现款车型硬朗了不少，

坚定走新能源汽车路线！大众给自家内燃机判了“死缓”

大众表示大众品牌将会在2026年发布最后一款内燃机汽车，而在此之后，大众品牌将不会再有新款内燃机车出现，并且也不会进行新款内燃机的研发，传统内燃机车进入普通的更新换代模式中，并慢慢进入淘汰期。