智能汽车
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物联网发展深入千万家 智能交通发展势如破竹
物联网落实到现实世界，就变成智能交通、智能家居、智能工厂等各式各样应用，几乎涵盖人类生活的所有场景，范围全面且广阔。根据各大研究机构预估，目前看起来以智慧工厂的产值最高，智能交通成长势头则最
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东风日产升级而转型从容迎来第800万辆整车下线 开启智能新时代
12月26日，东风日产第800万辆整车下线仪式在花都二工厂举行。100多家媒体的记者，以及车主代表进入工厂，见证了那辆车缓缓驶出。
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汽车完全智能化,传感产业先受益！
特斯拉已经创办13年，它让电动汽车变得更性感，拥有一批狂热的粉丝，电动汽车的性能与质量达到了新的高度，它甚至还让汽车自动行驶；与特斯拉相比，世界上最大最知名的汽车公司显得有点沉闷。 逃生
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引入资源是2017互联网造车的关键
2015年，互联网造车兴起，各路人马都在资本膨胀的风口徘徊，其中不乏游侠电动车这样的笑话。2016年，随着资本市场的总体转冷，互联网造车也面临着阵痛，很多企业融资难以为继，甚
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车联网产业链来看，主体分这四大板块！
车联网，作为物联网的核心应用，在《国家“十二五”科学技术发展规划》中就已经成为国家科技的重要项目，在汽车电子、信息通信及软件解决方案等领域得到了国家的
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国内智能汽车市场十大走向不可不知
回顾2016年中国汽车市场，中国汽车产销量已经站上2800万辆高位，傲视全球汽车市场;自主品牌全面逆袭，合资品牌倍感压力重重;比亚迪新能源车异军突起，产销量全球第一…&hellip
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传统车企推动无人驾驶技术新轮变革
1886年世界上第一辆汽车诞生，至今已经130年了。近年来，汽车在信息时代科技浪潮的推动下，发展速度 越来越快。未来汽车是什么样的，有多智能，它不需要预测，未来汽车正在发生。无人驾驶智能汽车，应
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2016年汽车电子行业应用文章精选
汽车行业拥有自己的芯片供应商，包括恩智浦、英飞凌、意法半导体、瑞萨等公司，车用半导体市场被他们牢牢占据。近年来，因为ADAS、自动驾驶技术的兴起，这样的状况有了松动迹象。因为智能汽车对计算和数据
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预计2020年市场总规模将达7000亿元 智能汽车提速路漫漫
随着互联网和智能终端的发展，如今的汽车已经不再是简单的机械设备，而是近百种ECU（电子控制单元，又称“行车电脑”）通过内部车载网络可全面监测和控制的“汽车&r
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2017年国内销量将达2940万辆，增速5%
随着2016年12月汽车产销延续增长态势，产销量双双超过300万辆，再创历史新高。2016年全年，中国汽车产销也完成了双超2800万辆的答卷，增幅比上年较快提升。此外，中国汽车工业协会预测，20
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这些为自动驾驶发展奠定了坚实基础
当下，自动驾驶成为热词，各大车企和科技公司相继推出自己的产品和规划（当然其中不乏PPT）。可以预见的是若干年后，自动驾驶将成为智慧交通的主流趋势。只是当下造出原型车与推向市场之间，还要跨过很长的
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第十五届全国大学生智能汽车竞赛华北赛区比赛
一年一度的 全国大学生智能汽车竞赛[1] 在2020的暑期继续举行，已经是第十五届了。在 新冠疫情 防控要求下，比赛现场缺了往昔的纷繁热闹，增添了现场的秩序井然。 今年智能车竞赛华北赛区的比赛依然在北京科技大学天津学院举行。在12号完成了一天的赛区比赛，
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看清巨头自动驾驶市场上的竞争战略
就在五年之前，自动驾驶汽车离我们似乎还很遥远。而就在今年的CES上，与自动驾驶相关的现场展示、产品、厂商占据了媒体版面。事实上，全球14家最大的汽车制造商中，已有13家宣布将面向市场推出自动驾驶
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九家跨界车企在自动驾驶领域规划
供过於求已久的LED产业在今年可望出现反转，在上游原材料大涨，以及需求逐渐增温下，大陆三安光电於年初率先宣布调涨部分产品价格8％，让LED产业可望进入成本上涨推升涨价循环，晶
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百度自动驾驶，三五年内走进生活吗？
我们正处于设计新纪年的转折点上。在此之前，我们关注于二维的平面图形和三维的产品，现在在由人工智能，机器人，智能环境的科技进步引导下，我们把更多的注意力放到了时间和空间。 虽然像迪
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2020年全国大学生智能汽车竞赛山东赛区比赛专家组工作方案
■ 山东赛区比赛专家组工作方案 2020年全国大学生智能汽车竞赛山东赛区比赛定于2020年8月12日-8月15日举行。根据疫情防控需要，避免大规模人员聚集，为了保证比赛的顺利进行，采用专家组入驻学校评测的方式进行。 由参赛学校提出申请，由组委会组织富有经验的
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智能汽车竞赛浙江赛区比赛成绩分析
8月10日，第十五届全国大学生智能汽车竞赛首场比赛（浙江赛区）在浙大城市学院风雨操场拉开帷幕。 ▲ 智能车竞赛浙江赛区比赛现场 经过两天鏖战比赛，来自省内34所大学（含本科、独立学院、高职院校）的172支队伍，分为基础四轮、致力节能、双车接力、声音信
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汽车制造商 “老大哥”：科技公司凭啥入主？
日前，媒体报道，美国多个州政府正在考虑通过一项立法草案，限制科技公司在其边界处进行自动驾驶汽车测试。这一立法草案在部分州被称为《安全自动驾驶车辆法案》（SAVe），规定只有汽车制造商才能在这些州
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汽车领域中国版“Mobileye”在哪里？
近日，IT巨头英特尔宣布将以153亿美元的价格收购以色列驾驶辅助系统开发商Mobileye。英特尔CEO在收购Mobileye后表示，2020年到2021年就会有自动驾驶的车型实现，自动驾驶在2
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“芯片+软件+平台”将成就不一样的英伟达
在英特尔以153亿美元巨资收购Mobileye后，自动驾驶领域的激烈竞争愈发显著。除了靠买买买扩张自己的体量，拉帮结派也是在竞争中保持领先身位的重要手段之一。英特尔选择了前者，而英伟达和博世选择
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