智能网联

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  • 智能网联汽车产业已成为汽车产业转型升级的重要战略方向

    智能网联汽车产业已成为汽车产业转型升级的重要战略方向,目前正处于快速变化和迭代的关键阶段,国家及地方政策、标准体系、功能量产、技术方案、示范运行等都在加速落地、布局、完善、迭代。智能网联汽车在全球范围内进入快速发展期,各国已确定产业发展路线并开放了测试道路。与此同时,中国智能网联汽车市场也愈发繁荣,传统主机厂、互联网企业、ICT企业、出行服务企业等纷纷加入智能网联汽车赛道。随着技术的成熟及成本的降低,智能网联汽车市场普及率逐步提升,市场规模日益扩大。

  • 随着时代发展智能汽车成为下一个重要的智能硬件AI平台

    汽车制造是近百年来工业制造里面的支柱性产业,现在随着汽车电动化、智能化时代的带来,传统汽车行业也正面临一场巨大的变革。当汽车逐渐从一个硬件驱动的机器进化成软件驱动的电子产品,汽车行业的竞争法则将被重新书写。

  • 智能网联汽车是全球汽车产业发展的战略方向

    智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合,即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,运用5G、人工智能等新技术,实现车与人、路、云等信息共享互换,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中,具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势,已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。

  • 随着智能网联汽车的快速发展丰富多彩的新功能被引入到了汽车当中

    2021年,我国智能网联汽车呈现强劲发展势头,进入2022年,有关部门再次表达了对于这一产业在宏观层面的大力支持。在业内人士看来,智能网联汽车在新能源领域已经日趋成熟,但未来的发展趋势涉及自动驾驶,想要真正达到L5级别需要人车路的高度协同,这不是短时间内能做到的。

  • 车联网产业进入快速发展阶段也面临诸多问题和挑战

    近年来,车联网被认为是物联网体系中最具产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向。作为国内外新一轮的科技创新和产业发展的必争之地,车联网产业正在催生大量的新技术、新产品和新服务。本文将从专利层面分析车联网业务现状,研究车联网产业链各方的发展方向,并给出产业发展建议。

  • 推动智慧物流高质量发展需要各企业共同发力

    奔山赴海,卡友疾驰过的路,点亮了通往幸福生活的地图。“我们希望看见卡车司机更深层次的需求,从而为大家提供更好的产品和服务,努力成就每一位用户的梦想。”在“星光不负卡车人”分享会上,飞碟汽车总经理姜文娟动情说到。如何为这些城市英雄般的卡车司机们提供更好的体验,助力卡车司机高效创富?飞碟汽车初心不改,匠心独具,用科技让情怀落地。

  • 软件定义汽车看似是近年来兴起的概念

    软件,是智慧的体现,“软件定义”是当前科技革命的新生力量,为产品赋能,提升价值模式,牵动产业的发展,重构了新的产业生态链条。

  • 智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向

    智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合,即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,运用5G、人工智能等新技术,实现车与人、路、云等信息共享互换,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中,具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势,已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。

  • 随着智能网联汽车的到来人们的交通出行将变得更加智能与便捷

    智能网联汽车(ICV),突破单一车辆所能达到的性能提升极限,有机地将智能化汽车置于车联网环境,通过车辆搭载的先进的行车载传感器、执行器、控制器等设备与道路、信号灯等基础设施并融合于现代通信和网络技术,完成车与人、车—车、车—环境和支持平台信息共享,从而高效提升车辆安全性、舒适性、环保性、高性能运行,并发展为完全代替人驾驶的新一代汽车。

  • 新能源车加速渗透为智能网联推进提供广阔空间

    当前汽车产业电动化程度不断加深,并开始向智能化和网联化拓展。智能化和网联化双轮驱动,不仅成为实现高阶自动驾驶的必要条件,也演化为行业未来科技创新和消费升级的方向。

  • 随着发展智能网联技术的快速发展,智能汽车领域正在发展

    2022年1月12日,伴随着中国汽车工业协会信息发布会的成功召开,我国汽车产业向世人提交了一份令人满意的答卷。2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了2018年以来连续三年的下降局面。作为“十四五”的开局之年,2021年中国汽车产业开了一个好头。

  • 未来的汽车应该是传统与智能化技术的完美结合

    汽车行业发展至今已有百年时间,经历一次次变革,每次变革都是为了满足消费者不断变化、升级的需求。中国汽车行业将迎来大洗牌,智能化、网联化已成为汽车行业未来发展的必然趋势。随着汽车电子技术的发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用,这种技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,因此,智能化是未来汽车发展的趋势。

  • 各个品牌新能源汽车全力出击

    在互联网信息技术时代,智能网联汽车是汽车行业发展的必然趋势。激光雷达、图像感知、车联网、计算平台和高精度地图作为全球智能网联汽车研究的热点技术,构成了全球无人驾驶产业发展的核心,并在全球ICT企业和科研院所的持续努力下呈现出快速发展的趋势,加快了人类智慧出行的进程。

  • 智能化驱动下加速步入万物互联+万物智联的新时代

    智能化驱动下汽车行业有望实现产业变革升级,加速步入万物互联+万物智联的新时代。 目前消费电子已经先一步步入智能化时代,而汽车行业目前落后于消费电子(功能机到智 能机)行业仍处在信息时代,未来面临着从信息时代到智能时代新的产业升级,整体过程可以类比功能机到智能机。

  • 车联网技术无疑将成为“未来汽车”的决定性特征

    在过去的10年中,汽车行业经历了一个巨大的动荡时期。传统的商业模式、供应链和现有的市场参与者都受到了一波又一波的挑战。这种动荡是由影响该行业的几个趋势造成的,包括自动驾驶汽车的出现、共享移动性的增长和汽车的电气化。虽然这些都在“搅乱”市场方面发挥了重要作用,但最大的因素可能要归因于另一个趋势:连接技术。无论是完全或半自动驾驶,混合动力或纯电动,共享出行或个人用车,连接性无疑将成为“未来汽车”的决定性特征。

  • 智能汽车行业依旧充满竞争与机遇

    近年来,汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化趋势不断演进。2021年,疫情常态化之下,虽然全球车市面临缺芯、原材价格上涨等挑战,但新能源汽迎来高速增。与此同时,科技企业断入局新能源造领域,智能驾驶商业化正在推进中,智能汽车行业依旧充满竞争与机遇。

  • 智能汽车势必在2022年迎来新一轮更为强势的飞跃与发展

    如今,在5G、AI、物联网、云计算等新技术的赋能下,5G+智慧交通以及智能汽车产业的发展速度迅猛,但是,车联网安全问题值得深思。工信部原部长李毅中近日表示,数据显示,全国安全生产的死亡人数70%以上是道路交通。另外,作为车联网时代的新产品,国内外对智联汽车的认知没有共识,各车企都标榜自己的产品是智联汽车。车联网产品虽然功能相似,但技术水平参差不齐。安全问题始终是交通行业的问题。

  • 汽车智能化有望迎来加速发展

    智能汽车相关领域的投资数量自 2015年总体呈现持续走高趋势,其中智能汽车的投资总金额已经达到 6048 亿元人民币(截至 2022 年 1 月 21 日),自动驾驶/辅助驾驶领域由于技术壁垒较高,投资数量上没 有明显优势,但投资金额较高达到 1389 亿元人民币,高于智慧城市交通 等细分行业,在一级市场的资金支持下,汽车智能化有望迎来加速发展。

  • 车联网+自动驾驶的智能网联汽车成为我国汽车产业发展的新动力

    说起车联网,很多人会自然想到智能汽车、无人驾驶等,实际上,车联网系统有着更广泛的涵义,围绕汽车,形成的车与车、车与人、车与路、车与云等多样网络,多场景应用模式下实现人、车、路、云之间数据互通,并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。

  • 现代车辆已经越来越普及车联网应用

    现代车辆已经越来越普及车联网应用。车联网简单地说是将车联网设备与汽车内部的网络相联,车联网设备联到互联网上,实现车与车、车与路、车与人等之间的互联互通。车联网可以保证车辆行车安全,用车安心,养车省钱。带有车联网的汽车未来也是行走在高速公路上的智能手机,未来不能联网的汽车,就像今天不能上网的手机,未来不智能的汽车,就像今天不能安装软件的手机。