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随着互联网技术的飞速发展汽车行业正在发生着重大的变革
汽车是现代人类最具代表性的发明成果，上近年来随着互联网技术的飞速发展，汽车行业正在发生着重大的变革，人工智能技术已经悄然进入了汽车之中。如今在汽车圈里最热门的话题就是车联网，几乎所有汽车制造商都在这个方向加大了研发力度并获得了巨大突破。今天咱们就一起聊下车联网在未来的普及会给现在的汽车带来什么改变。
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智能化、数字化、信息化正在成为汽车电子行业转型发展的必由之路
当前，全球汽车产业正处在从传统工业向数字工业加速转型的大变革时代，以5G、互联网、人工智能为代表的新一代信息技术在汽车产业的应用，推动汽车产业相关细分领域深度融合。“智能化、数字化不仅深度赋能汽车电子行业的发展，也正在改变汽车电子行业未来走向。”宏景电子股份有限公司总裁郭旭近日在接受《中国汽车报》记者专访时认为，智能化、数字化、信息化正在成为汽车电子行业转型发展的必由之路。
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汽车智能化电动化促进半导体需求持续增长
全球半导体产业在持续成长，天花板不断上移。全球半导体销售额：2002年1422亿美元，2012年2916亿美元，2020年4404亿美金，预计2021年5530亿美金;当前终端创新不止：汽车智能化电动化促进半导体需求持续增长。
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207项测评全通过 四维图新MineData获泰尔实验室CNAS和CMA认证
近日，四维图新旗下数字孪生城市生态服务商世纪高通运营实施的位置大数据平台MineData凭借数据管理、可视化应用、核心算法等方面的优越功能和性能效率，通过国内权威第三方检测机构——中国信息通信研究院泰尔实验室的软件测评，获得国家CNAS和CMA双项认证。
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中国汽车报专访：共建智能网联新局面 德州仪器全方位赋能自动驾驶
点击上方蓝字关注我们！近日，德州仪器中国区汽车事业部总经理蔡征接受《中国汽车报》采访，深入解读TI在汽车电动化、智能化领域的布局以及对自动驾驶发展的全方位赋能。以下为采访全文：在汽车行业“新四化”进程中，芯片作为实现车联网、通往自动驾驶道路上的重要支撑，在各类应用场景中扮演着重要...
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上汽集团携手HERE为全球智能网联汽车服务赋能
北京，新加坡——国内规模领先的汽车上市企业上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"）今天宣布，领先的位置数据和技术平台公司HERE Technologies将在东南亚、大洋洲、西欧、拉丁美洲、中东和印度市场为名爵汽车的智能网联车载信息娱乐系统（IVI）提供支持。
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携手“懂行人”，与汽车产业一起跑出云上转型“加速度”
华为云目前都和哪些车企建立了合作关系？又分别为这些车企提供了哪些帮助？在华为云的帮助下，车企取得了什么样的变化？
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南京四维智联落成，构建智能网联新生态
6月21日，2021产业赋能 新芯集聚——暨江北新区智能网联产业总部落地峰会圆满结束，南京四维智联正式落地南京江北新区。
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中国电子展（CEF）与中国国际小电机展（SMTCE）两大产业平台携手推动智能网联新产品不断涌现
2021年11月2-4日，“中国电子展（CEF）”和“中国国际小电机、磁性材料、特种机器人技术研讨会暨展览会（SMTCE）”将在上海新国际博览中心同期邻馆举办。
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首批6城试点车城融合发展，智能汽车产业越过了一道大坎
参考资料：腾讯车路协同｜两大核心能力和四大应用场景老徐说交通智能汽车产业研究：智能汽车产业链空间、节奏和选股逻辑华泰证券，张馨元、钱海
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芯驰科技与中汽创智签署战略合作协议，深度赋能智慧出行新时代
根据协议，双方将在多屏互动智能驾舱主控芯片平台、基础软硬件原型平台开发、L3及以上智能驾驶计算平台、操作系统等方面展开深度合作，共同打造更具有前瞻应用的智能座舱，以及更加安全人性化的L3以上自动驾驶体验。
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揭秘!智能网联汽车必备总线测试方案
CANFD与车载以太网在新一代智能网联车中得到了广泛的应用，同时也给工程师进行车载测试和故障排查带来了新的挑战。
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供给、需求、环境！看美国如何做好智能网联汽车顶层设计
前不久，工信部装备工业司汽车处佘伟珍处长在2016汽车与信息通信融合发展论坛表示，“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，8月份将向行业发布，这标志着中国智能网
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一文看懂刷爆资本圈的“LTE-V”与智能网联
前不久有关智能网联和“LTE-V”的话题，莫过于车联网和LTE-V，这篇文章对目前市场最关心的七大类问题进行了深入的思考与总结。 1、为什么市场当前关注L
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地平线与一汽智能网联开发院达成战略合作，合力打造智能网联新引擎
北京2020年8月19日 /美通社/ -- 8月18日，地平线与中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院（以下简称“一汽智能网联开发院”）签署战略合作协议，双方将以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾
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答不上这三点，都不好意思说是干智能网联的
自动驾驶和车联网的发展毫无疑问正在对价值链进行洗牌。机遇正在向非传统的供应商敞开大门；从互联网巨头到传统的汽车厂商，许多中国公司也都积极投身进来。在未来的二十年内，传统汽车行业将会面临巨大的
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全力加快新能源、智能网联产业布局，抢占新一轮制高点
工信部副部长辛国斌在此间表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 辛国斌是9日在天津
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DiLink智能网联系统：首创智能自动旋转大屏，或将是功能汽车和智能汽车的分水岭
当前，汽车产业正面临空前的变革，电动化已成定局，智能化将是大势所趋。目前，各国禁售传统燃油车的时间表已经陆续发布。2017年，中国市场新能源汽车销量占比由2011年的0．03％上升至2．69％，
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车载操作系统你都知道吗？三分钟解车载操作系统前世今生
随着阿里巴巴Alios和百度Apollo计划的轮番登台，“操作系统OperaTIngSystem” 似乎在一夜间成为了智能网联汽车的标配。事实真是如此吗？本文将简单的介绍
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未来汽车的发展之路正向网联+自动靠拢
智能汽车有两个快速发展的路径：一个是以传统汽车为主，不断地自动化；另外一个是移动互联，不断地网联化。这两种发展结合，被称之为智能网联汽车。 近日，工信部、公安部、交通运输部联合制定的《智
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