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2019年Q3通用汽车中国销量近69万辆，智能网联优势凸显
在积极深化主营业务的同时，通用汽车在迈向“零事故、零排放、零拥堵”未来的道路上持续发力。
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丰田携手广汽集团，共探电动化与智能网联新发展
根据合作协议，双方将深化包含新能源车在内的电动化车辆及智能网联领域的合作，从而为中国社会作出贡献。
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安徽省发布新一代人工智能产业基地建设实施方案
安徽省将通过“基地+基金、龙头+配套、智能+制造、自主+协同”等路径，强化资金支撑，构建产业生态，完善产业创新体系。
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车联网也将为智慧交通助力
从机动车保有量、驾驶员人数以及客货营运量来看，我国已经发展成为全球交通大国。在过去的二十多年中，我国的机动车保有量从1000万辆增加到今年上半年的3.4亿辆。如此快速增长带来了一些交通问题，首先是我国交通事故多发，且死亡率远远高于发达国家，其次是交通拥堵，最后是排放污染严重，部分城市的机动车PM2.5排放量接近整个城市排放量的一半。
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智能交通“2.0” 让智慧出行更简单
“2019互联网+城市交通管理创新论坛”在合肥举行。来自全国的领域内专家、公安交通管理部门、大学及科研机构、相关行业企业代表齐聚一堂，分享交通行业创新服务及技术成果，为全面实现智能交通出谋划策，也展现了一幅生动斑斓的未来出行图景。以“互联网+”、智能网联、大数据、人工智能等为代表的新技术在道路交通领域不断深化应用，也在不断满足人们对于安全便捷、高质量出行的新期盼。
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NI毫米波收发仪系统助力智能网联汽车5G应用
随着5G商用落地指日可待，汽车行业也做好了衔接5G的准备。汽车行业已经广泛认可5G将成为开发和部署自动驾驶汽车的关键支持技术。不久前，NI在上海成功举办了汽车测试高峰论坛，聚焦智能网联汽车车载通信5G的测试应用。
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北汽新能源启用试验中心 以应对后补贴时代经营压力
7月22日北汽新能源试验中心正式启用，北汽集团党委书记、董事长徐和谊对媒体表示，“对于北汽而言，试验中心启用将很好的降低成本，并减少售后维护成本，提升品牌溢价能力，化解后补贴时代的经营压力、同时促进新
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牵手百度，“更智慧”的吉利要完成汽车工业第四次革命
2019年7月3日上午9时许，在北京举行的2019百度AI(人工智能)开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏正激情描绘未来AI无限可能。此时一名陌生男子走上台，用2块钱的预算，完成了“宏颜获水”的惊人之举。
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“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛报名正式启动
北京，2019年6月24日——由汽车电子产业联盟(AEIA)、赛迪传媒联合主办，中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.，纳斯达克代码：CY)共同承办的“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛报名正式启动。即日起至2019年10月20日，参赛队伍可在大赛官网(https://autohmi.csmc-cloud.com)注册并在线提交初赛作品。
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斑马网络 CEO 施雪松在汽车互联网大会的演讲有哪些重点？
新能源车在今天有几个非常大的痛点，第一是里程焦虑，第二是充电，这是非常大的问题。我们在发展的过程中都做了什么？而我们未来又计划做什么？其实我们在制定好真正的互联网汽车充电地图的时候，可以把出行、充电、
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阿里巴巴发布AliOS助汽车智能网联
9月27日，阿里巴巴集团宣布升级操作系统战略，发布全新的AliOS品牌及口号：驱动万物智能。新的阿里巴巴操作系统事业部将在IoT领域持续增加投入，面向汽车、IoT终端、IoT芯片和工业领域研发物联网操作系统，并整合原YunOS移动端业务。
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车载芯片对于自动驾驶有什么帮助？
当前，以自动驾驶、智能网联为代表的新汽车技术，正在行业内掀起新一轮科技革命，由此带动传统汽车的技术架构、产品形态和产业生态发生了翻天覆地的变化。特别是产品形态，在过去很长一段时间里，汽车仅仅是作为代步工具而存在，但随着其与互联网、云计算、大数据、人工智能等技术进行融合，汽车作为大型移动智能终端、移动服务搭载平台的属性日渐凸显。
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驱动未来 全面的智能网联汽车电子测试解决方案
罗德与施瓦茨公司(简称R&S)作为在电磁兼容、无线通信、广播电视市场的领导者，在汽车领域积累了数十年的经验，能够为厂商和供应商提供专业而全面的测试测量解决方案。
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ROHM集团面向汽车电源领域的行动
汽车行业的全自动驾驶技术，已经取得了突飞猛进的进展。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。1.背景汽车行业的全自动驾驶技术，已经取得了突飞猛进的进展。仅从
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评价汽车“智商”将有行业标准
技术是否成熟，使用是否安全，用户体验怎样?都将由一套科学的评价体系来打分——6月23日，中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称中国汽研)，正式对外发布国内
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ROHM集团面向汽车电源领域的行动
仅从日本市场看，在新车中，不仅高级轿车甚至连普通轿车和微型轿车均已搭载自动制动系统等ADAS(Advanced driver assistance system，高级驾驶辅助系统)功能,其市场认知度也非常高，已经越来越成为人们熟悉的概念。ROHM也拥有并供应以电源LSI为中心的ADAS用产品。
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苗圩称将重点加强智能网联汽车顶层设计
下一步将重点在加强顶层设计、制定标准法规、突破关键技术、升级基础设施、加强国际交流、提升信息安全等。2017年6月12日，中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行
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智能网联汽车离实际应用还有多长时间
第16届上海国际汽车工业展览会进行中。奔驰无人驾驶概念车F-015亮相上海车展夺人眼球。视觉中国供图(资料图片)目前智能网联汽车已经实际运用在工业领域，但是距离载人汽车实
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智能化汽车的七大发展方向
从技术进步上看，自主式和网联式加速融合，更高级别驾驶辅助技术逐渐成熟。目前车载式方案受限于不能充分模仿人体感觉、大规模应用成本较高、缺少城市环境的全景扫描等；网联式方案则受限于无法实现车人通信、需要较大的基础设施投资。
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智能网联汽车测试规范将发布
“工信部、公安部、交通部三部委牵头编制的智能网联汽车公共道路测试规范即将发布。”在日前举行的TC汽车互联网大会上，中国汽车工程学会副秘书长、智能网联汽车
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