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我国最有可能率先实现新能源汽车批量化
在日前召开的2012中国战略新兴产业发展论坛上，国家信息中心产业研究部副处长、高级经济师李伟利表示，当前新能源汽车在我国的发展不仅具有战略上的紧迫性，而且适合规模化、产业化的关联市场和发展政策都已经具备。
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我国最有可能率先实现新能源汽车批量化
在日前召开的2012中国战略新兴产业发展论坛上，国家信息中心产业研究部副处长、高级经济师李伟利表示，当前新能源汽车在我国的发展不仅具有战略上的紧迫性，而且适合规模化、产业化的关联市场和发展政策都已经具备。
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新技术助跑新能源汽车产业发展
电动汽车可以不依赖充电站，实现自主动态充电，保持电池永不缺电，比同类燃油汽车节能50%以上。在1日于济南举行的山东产学研展洽会现场，来自东营的民营企业科岭动力开到现场的两辆增程式电动公交车和一辆电动轿车，
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长城、博格华纳、博世再携手，扭矩管理器有望实现量产
随着生活水平的提高，私人汽车持有量不断攀升，这给汽车行业带来发展契机的同时，也对汽车配套产品需求有了更大的需求。 近日，长城汽车迎来了新的发展机遇，与德国博世、美国博格华纳签署全面战略合作协议。三者将会
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中国汽车产业实现节能减排 推广混合动力更现实
今年北京车展上，共有1125辆新车惊艳亮相，这让与会的中国消费者过足了眼瘾。其中，参展的新能源车达到88辆，几乎每家车企都推出了自己的新能源车型，这种展示和推广力度前所未有。但是，真正能走下展台、走进市场的
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新能源汽车产业将获政府大力扶持
在日前举行的全国财政节能减排工作会议上，财政部副部长张少春提出了今年下半年和明年财政推进节能减排的主要任务。其中，加快培育发展新能源汽车将加快进程。在会议上了解到，新能源汽车建设将重点抓好5项工作：一是
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新标促电动车行业健康发展 小排量获支持
上周，国务院常务会议讨论通过的《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定了促进节能家电、汽车等产品消费的政策措施。其中，决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。仅隔一天，5月17日
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纯电动车国标出炉 推动新能源汽车产业加快布局
5月17日，工信部网站正式发布《纯电动乘用车技术条件》，该项标准将于7月1日起正式实施。而在前一天，国务院常务会议在研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施时，也表示将“安排60亿元支持推广1.6升及以下排
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弯道超不了车 我国电动汽车业与发达国家差距拉大
围绕中国新能源汽车的技术发展和市场推广，由上海现代新兴产业研究所主办的“2012第三届中国绿色燃料与汽车峰会”昨天在上海开幕，会议热烈讨论新能源汽车产业路线图，解读中国在发展绿色燃料与汽车产业政策。与会专
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我国电动汽车产业与发达国家差距拉大
围绕中国新能源汽车的技术发展和市场推广，由上海现代新兴产业研究所主办的“2012第三届中国绿色燃料与汽车峰会”昨天在上海开幕，会议热烈讨论新能源汽车产业路线图，解读中国在发展绿色燃料与汽车产业政
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3M宣布建立其在亚洲地区最大规模声学实验室
以科技创新著称的多元化企业3M公司今日宣布，其中国声学实验室正式建成并投入使用。该实验室是目前3M亚洲地区最大规模的声学实验室，其成立旨在积极推动中国汽车产业的成熟发展，提升材料及部件测试开发能力，并为中
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电动汽车要靠市场 不能搞运动
汽车业从传统燃油车向新能源汽车转变，又带来了历史性发展机遇。各国政府提出了各具特色新能源发展战略。各国汽车制造商纷纷开发节能环保的新技术，以抢占新一轮的技术制高点谋求产业升级。在我国，汽车产业是国民经
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中国不能被德美电动车标准左右
日前，在5月6日至9日召开的第26届世界电动车大会上，德美两国八大汽车制造商发表声明宣布正在协商共建电动车快速充电标准，新标准将在今夏正式发布。该联合充电系统，能够兼容四种直流和交流充电模式。而早在2010年3
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关于我国新能源汽车发展战略的思考
本文讨论的新能源汽车仅限于纯电动车、燃料电池车和油电混合动力汽车，而将先进柴油动力车和使用生物液体燃料的汽车归为节能汽车的范畴。所谓纯电动车是指以蓄电池或燃料电池为动力行驶的用电动机驱动的汽车；燃料电
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我国“运动式”搞电动汽车是最大问题
汽车业从传统燃油车向新能源汽车转变，又带来了历史性发展机遇。各国政府提出了各具特色新能源发展战略。各国汽车制造商纷纷开发节能环保的新技术，以抢占新一轮的技术制高点谋求产业升级。在我国，汽车产业是国民经
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电动汽车在美国举步维艰 有望在中国获得突破
虽然来自14个国家和地区的汽车公司为4月23日拉开帷幕的2012北京国际汽车展览会，带来数量多达88辆的新能源汽车，但观众视线仍然更多集中在超豪华车型或漂亮车模身上。在大分贝音乐的伴奏下，让汽车与车模同台展示是中
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零部件和汽车电子采购体系不足制约中国汽车电子的发展
“中国汽车产业不强，最大的问题在于我国汽车产业没有完整的零部件和汽车电子采购体系。”面对记者的采访，力帆实业（集团）进出口有限公司副总经理姚政呈直言不讳，“如果自主品牌整车不能建立起自己的采购体系，我
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汽车电子和零部件采购体系制约我国汽车产业发展
“中国汽车产业不强，最大的问题在于我国汽车产业没有完整的零部件和汽车电子采购体系。”面对记者的采访，力帆实业（集团）进出口有限公司副总经理姚政呈直言不讳，“如果自主品牌整车不能建立起自己
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中韩媒体对话中国新能源汽车产业
2012年是中韩建交20周年。4月17日，中韩两国媒体组成联合采访团，围绕“节能减排、低碳经济”主题，走访新能源汽车生产基地，与中国新能源汽车企业和专家进行座谈。 位于北京大兴区的北汽新能源汽车公
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MEMS厂商打入汽车产业供应链须布建更复杂的组件设计流程
虽然大众更期盼汽车感测装置可带来诸如自动停车、甚至自动驾驶等高阶功能，但在一场近日于瑞士举行的座谈会上，与会专家却一致认为，包括环保、安全等方面与世俗法规较相关的应用，才会是短期内推动车用微机电系统(M
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江阳
朱德荣
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海中水
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