全球功率半导体(powersemiconductor)市场在2011年成长3.7%之后,2012年将进一步成长5.0%,达到320亿美元规模。全球功率半导体市场2010年成长率高达37%,该市场预期要到2013年才会恢复两位数字成长。其中日本厂商发展
汽车工程师采用多种智能技术帮助人们安全驾驶汽车。汽车系统中的主要技术包括雷达、超声和摄像/视觉感测。这些技术统称驾驶员辅助 (DA) 系统,用于在恶劣条件和危险路况下协助安全驾驶。第一代摄像 DA 系统目前可见于
值得关注的是,目前有部分厂商采用云计算支持语音识别,这就不需要ACP,会不会影响ACP未来的市场呢?对此Glenda Dorchak认为,云计算虽然有其优势,但也面临一些问题。其优势在于它能通过各种复杂算法提供更高的精度。
汽车设计师不断需要能提供比传统的位置感应技术更高性能和更具灵活性的器件。而且这些器件还要通用,能适应很多种应用。这种需求就要求在器件内整合传统的接触型传感器技术和非接触传感器技术中所包括的各种最佳设计
汽车应用对EMI事件尤其敏感,而在由中央电池、捆绑线束、各种感性负载、天线以及与汽车相关的外部干扰构成的嘈杂电气环境中,后者却是无法避免的。由于 安全气囊配置、巡航控制、刹车和悬架等多种关键功能控制都涉及
日前,德州仪器 (TI) 宣布推出一款面向汽车应用的双通道输出电源,该器件即使在输入电压急剧下降至低于输出电压的情况下,也可确保稳定地不间断输出电压。众多新型汽车中的启动/停止功能可提高燃油经济性,但在重新
除传统的铅酸电池外,现代电动汽车/混合汽车还常常有一个大电容器(40F或更大)作为备用电源,该电容器安放在后座下面,可确保额外驾驶10~15分钟的时间,在这段时间内驾驶者就能够到达下一个充电站或加油站。铅酸电池
虽然无源器件(如电容器)不像微型处理器和数字信号处理器那么富有魅力,但对汽车应用仍然要具备可靠性。为现在的汽车电子选择最具可靠性的电容器,需要设计工程师对一系列不同的元器件参数及其性能特征作出检测。下一
多年来,人们一直预测低压差线性调整器(LDO)要退出在汽车领域的应用。但是,LDO调整器持续生存着甚至茁壮成长,因为它们的价格便宜且使用方便。本文中,我将阐述LDO调整器的复杂性,考察市场上的最新进展(确实有一些
多年来,人们一直预测低压差线性调整器(LDO)要退出在汽车领域的应用。但是,LDO调整器持续生存着甚至茁壮成长,因为它们的价格便宜且使用方便。本文中,我将阐述LDO调整器的复杂性,考察市场上的最新进展(确实有一些
瑞萨电子(Renesas Electronics)发表包括μPD166023等十四款新型智慧型功率装置(IPD),专为汽车应用所设计,可用于驱动外部灯光如头灯与雾灯,以及座椅加热器与马达。IPD为整合于单一封装或单一晶片的功率IC装置,功
当前,新能源汽车技术和市场正处于一个火热发展的阶段,以节能为核心的相关技术研发和应用也扩大到包括传统汽车和新能源汽车在内的整个汽车领域。对于汽车应用工程师来说,当前所面临的最大挑战是:为汽车带来更高效
瑞萨电子(Renesas Electronics)发表包括μPD166023等十四款新型智慧型功率装置(IPD),专为汽车应用所设计,可用于驱动外部灯光如头灯与雾灯,以及座椅加热器与马达。IPD为整合于单一封装或单一晶片的功率IC装置,功
当前,新能源汽车技术和市场正处于一个火热发展的阶段,以节能为核心的相关技术研发和应用也扩大到包括传统汽车和新能源汽车在内的整个汽车领域。对于汽车应用工程师来说,当前所面临的最大挑战是:为汽车带来更高效
21ic讯 日前,德州仪器 (TI) 宣布推出一款面向汽车应用的双通道输出电源,该器件即使在输入电压急剧下降至低于输出电压的情况下,也可确保稳定地不间断输出电压。众多新型汽车中的启动/停止功能可提高燃油经济性,但
汽车设计师不断需要能提供比传统的位置感应技术更高性能和更具灵活性的器件。而且这些器件还要通用,能适应很多种应用。这种需求就要求在器件内整合传统的接触型传感器技术和非接触传感器技术中所包括的各种最佳设计
MEMS 加速计在汽车安全气囊应用的碰撞与冲击检测方面的使用已逾十年。目前,MEMS加速计已经成为汽车安全系统的一部分。一个系统示例就是电子稳定性控制 (ESC),它可以检测车辆转弯时的意外侧滑,通过自动控制引擎、悬
MEMS 加速计在汽车安全气囊应用的碰撞与冲击检测方面的使用已逾十年。目前,MEMS加速计已经成为汽车安全系统的一部分。一个系统示例就是电子稳定性控制 (ESC),它可以检测车辆转弯时的意外侧滑,通过自动控制引擎、悬
中广传播集团有限公司与东风汽车公司日前在武汉签署关于全面展开“CMMB移动多媒体广播电视技术”在东风汽车应用的战略框架合作协议书。至此,中国三大汽车集团已全部采用CMMB技术标准。根据协议,双方将利用CMMB网络
中心议题: 汽车LED照明的设计应用双LED应用方案简介解决方案:需要内部检测电阻器降低发生噪声干扰在过去的十年里,汽车电子产品有了突飞猛进的发展,车载电子控制、车载信息服务以及娱乐系统不管是在数量上还是