汽车电子
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现代起亚2020年计划在电动汽车市场赶超丰田
2005年，Lee Ki-Sang开始领导现代汽车环保汽车传动系统部门，当时丰田汽车已经在混合动力汽车上耕耘了8年之久。由于韩国缺乏经验丰富的工程师，现代汽车花了2年时间才组建一支像样的团队
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“互联网+”新能源汽车将颠覆产业发展格局
众所周知，汽车产业已经走过了风风雨雨的一百多年，追根溯源，其实电动汽车的历史并不比内燃机汽车短，早在20世纪初，电动汽车一直是市场主角，深受上流社会欢迎，直到福特T型车大幅拉低传统燃油车成本
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通过RAV4和modelS产品分析来看蔚来汽车走向
本次主要是在群聊基础上做的梳理，主要聊的是，雨后春笋般的电动汽车企业会不会像观致那样要好好来一把。从整理上来看，新的玩家确实不少，我们可以从性质上区分为互联网投资、制造业&设计公司投
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NXP多通道77GHz雷达收发器芯片组解析
可扩展为多通道运行，使单个雷达平台具有电子波束操控功能和更宽的探测区域，可实现汽车安全系统、通信基础设施和工业控制系统的长距离、中距离和短距离雷达应用。支持多个并行通道的快速调制，在较宽的探
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电动汽车车载充电解决方案TOP8
电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。目前，电动汽车发展的最大短板是充电桩的建设，如何面对各种环境，解决汽车充电
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各巨头抢占无人驾驶汽车专利技术
“产品未动，专利先行”，对于汽车和科技业的产业巨头们来说，这已是不成文的实践。无人驾驶领域，在专利技术上的抢滩和布局更是有过之而无不及。据汤森路透知识产权与科技最新报
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汽车电子域控制器一些问题以及探讨
昨天晚上开群小的技术研讨会，整个微信群交流还是要轻松些，向各位工程师朋友道歉，有时候过于严肃了。简单聊聊吧。沈工抛的问题太多了，主要包括： 一、EE架构 未来2020
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车载语音交互技术 打造智能汽车时代新世界
开着车奔驰在路上，想给朋友打个电话，直接呼唤名字便能接通；说出口令，便可播放指定歌手的曲目……这就是车联网领域潜力无限的智能语音应用。 4月10日，2
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深挖车载电子投资潜能 互联服务才是是核心
汽车智能化和互联化趋势确立，未来5到10年智能汽车渗透率提升。我国汽车电子的应用结构中，车载电子产值占比2011年的22%提升到2015年的24%，提升明显，同时车身电子的占比提高1%。汽车
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国内车厂为何造不出特斯拉Model3？
特斯拉 MODEL 3终于上市了，售价3.5万美元（约22.7万人民币），还是未补贴的价格。在大多数中国网友的概念中，这车咋就这么便宜呢？对，就是咋能这么便宜呢，未补贴的价格就是3.5万美元
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特斯拉汽车添加新技能 传感器可识别画面
特斯拉 MODEL 3终于上市了，售价3.5万美元（约22.7万人民币），还是未补贴的价格。在大多数中国网友的概念中，这车咋就这么便宜呢？对，就是咋能这么便宜呢，未补贴的价格就是3.5万美元
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工程师谈车载激光雷达Lidar技术
装上汽车的小型激光雷达有哪些应用？装在哪里？线数到底有什么区别？ 周六上海交大校庆，在四川闲逛的时候，日笃小站的科普文《激光雷达（LiDAR）及技术现状》引来剧兄（Ibeo中国销
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特斯拉凭电池、马达优势 领先全球电动车市场
特斯拉新款平价电动车Model 3在3月31日亮相并开放预购后，短短一周的时间，接获的订单量就超过32.5万辆，研究机构EnergyTrend研究经理吕理舜表示，尽管传统车厂基 于企业形象，
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这些电池傻傻分不清楚 怎样买新能源车？
1、磷酸铁锂电池：业已成熟却还不够 说到要买新能源汽车，可能大部分的消费者第一时间想起的是“政策优惠”，虽然这有点尴尬但确实是相当实在的原因。在国内的销售
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特斯拉CEO马斯克：重新定义Model3生产计划模式
最近一段时间有关特斯拉的新闻可以说是频繁出现在了我们耳边，比如最新的Model 3的曝光、ModelX的召回、全新工厂的破土动工以及Model S改款的推出。与此同时，特斯拉CEO艾隆-马斯
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磷酸铁锂电池PK三元锂电池，谁才是最终赢家？
在新能源汽车迅速发展之时，质疑声也随之而来。诸如由电动汽车续航量程短和充电难两大问题所映射出的所谓“虚标”问题也不断被人提及。事实上，沉下心来细细思考，我们会发现，个
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汽车模块化是整车系统下的域控分化核心
未来汽车电子的方向，是通过重构和定制的方式来做的。业界看到，Bosch在推荐整个域控制器的分布实施，这也是全球汽车跨国OEM整车开发和投放的战略变化。本文主要想聊一聊整车战略下的域控分化，首
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无人驾驶汽车上的激光雷达传感器可轻松破解
尽管无人驾驶汽车时代还未到来，但是人们已经很早就开始关注它的安全性。美国安全创新首席科学家Jonathan PeTIt发表的一篇论文中详细介绍了如何来破解无人驾驶汽车上的激光雷达传感器。
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胎压监测系统将成国内汽车安全的标配
一种被大陆集团称为“轮胎集成式eTIS”的传感器将帮助这家德国汽车零部件供应商完成对胎压监测技术的更新。未来，这种轮胎信息系统或将在中国成为强制安装的汽车安全标配。
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福布斯:电动汽车到底是净化环境还是污染环境？
《福布斯》网站日前发表文章称，在某些碳密集型发电地区，电动汽车在整个生命周期内所产生的二氧化碳与传统汽车并无区别。在本月初的Model 3新车发布会上，特斯拉CEO伊隆-马斯克（Elon M
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