(文章来源:易车网) 纯电动汽车,在近几年来有着极其迅猛的发展,至如今,不少消费者在选车买车时,都会将纯电动车型列入到自己的备选名单中。但你知道怎么选购一款满意且安全的纯电动汽车吗?什么
(文章来源:百家号) 转眼就到了2019年的末尾,严寒即将来临,除了柴油车车主朋友,开始密切地关注自家爱车的制动系统和轮胎以外,电动车车主朋友也开始焦虑起来,一方面,由于外界气温逐渐降低
(文章来源:百家号) 采用的三元锂电池能量100kWh,工况续航里程660km,快充效率40分钟充电80%。这是有关特斯拉model S在续航方面的介绍。笔者可不是为了介绍其续航能力,只
德国总理默克尔11月3日表示,到2030年,德国应建立100万个电动汽车充电站。11月4日,默克尔将与德国汽车业举行会议,讨论如何加快向低排放电池驱动汽车的转变。 这次在德国总理府举行的
Imagination Technologies战略-安全副总裁Marc Canel 在过去的几年中,信息安全一直都是基于防病毒方案、隔离技术和加密技术的组合。政府机构和信息安全公司愿意
(文章来源:cnBeta) 作为一项大型电气化计划的一部分,英菲尼迪正在制造一系列电动汽车,其中一些将由汽油驱动。乍一看,这似乎完全没有道理,但英菲尼迪的逻辑和策略都是合理的。两个动力系
(文章来源:时代周报) 作为新能源车行业的先驱者,特斯拉的发展轨迹被很多人视为整个新能源车行业发展的缩影。在11月4日举办的2019年第四届企业创新生态圈大会上,特斯拉联合创始人、前CT
4月28日消息,据外媒报道,由于美国加州旧金山湾区各县计划将“就地避难”禁令延长至5月末,电动汽车制造商特斯拉为此宣布取消其弗里蒙特工厂复工计划。上周五,特斯拉曾要求数十名工人在4月29日返岗报到,为
(文章来源:百家号) 目前大多数电动汽车并没有变速箱存在,只有一个单速的减速箱。包括特斯拉也是如此,但是并不代表电动汽车并不需要变速箱。凭借着电动机恒转矩与恒功率的特性,乘用车不需要变速
(文章来源:侃聊车吧) 快充作为车辆快速补充电量的一种方法和方式,它是电动汽车的核心部分,最重要的不可或缺的部分。说起快充都不陌生,快速充电其实简单的来理解,将大电流在特定的时间里面输送
全球碳化硅(SiC)半导体领先企业科锐与德国采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)宣布达成战略合作,开发业界领先的高效率电传动设备。 图片来源:科锐 通过
(文章来源:太平洋汽车网) 以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限,太平洋汽车网小编了解到,目前电动汽车电池的续航能力,大多在135公里(日产Leaf)至480公里(
(文章来源:全球电动车网) 十年前,汽油比能量高出电池比能量100多倍,现在只差50倍。50倍还是很高,但不能只看这一点。电动汽车一百公里耗15度电,同样的里程数,燃油车需要消耗8升油,
11.11日,这个在中国已经有着“光棍节”、“双十一”购物节标签的日子,或许马上会成为中国电动汽车行业的纪念日——特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相的日子。 这意味着,全球最有竞
(文章来源:百家号) 随着科技的发展,电动汽车与新能源汽车成为家喻户晓的代名词。新能源汽车分为三大类型,即:纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车。纯电动无疑是以后的发展趋势,
(文章来源:百家号) 电动汽车是未来的发展方向,这点是毋庸置疑的。因为已探明的全球石油储量不足消耗35年,在石油枯竭之前必须寻找替代能源,尤其是对于汽车保有量全球第二大的中国。国内目前机
(文章来源:环球网) 作为一项大型电气化计划的一部分,英菲尼迪正在制造一系列电动汽车,其中一些将由汽油驱动。乍一看,这似乎完全没有道理,但英菲尼迪的逻辑和策略都是合理的。两个动力系统建立
(文章来源:天天汽车) 近年来,越来越多的消费者朋友选择购买新能源汽车,尤其是北京、上海、广州以及深圳等一线大城市的消费者朋友,对于纯电动汽车是青睐有加。那么,我们平日购买纯电动汽车,需
(文章来源:车大白) 与燃油车型相比,电动汽车的结构更加简单,所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看,电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别,同样是由乘客舱和机舱组成,但其实两
(文章来源:天天汽车) 驾驶过纯电动汽车的朋友都会发现,纯电动汽车的起步要比燃油车快多了。那么,为什么纯电动汽车的起步这么快? 我们都知道发动机的扭矩输出有个攀升的过程