电动汽车
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基于CAN总线的电动汽车控制系统设计
一、前言 CAN总线是德国BOSCH公司在20世纪80年代初为解决汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种通信协议。由于CAN总线具有突出的可＊性、实时性和灵活性，因而得到了业界的广泛认同和运用，
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基于DSP的电动汽车CAN总线通讯技术设计
德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(Controller AreaNetwork) 现场总线通讯结构. CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性、实时性和性能价格比. CAN总线能够满足现代自动化通讯的需
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基于DSP的电动汽车CAN总线通讯技术设计
德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(Controller AreaNetwork) 现场总线通讯结构. CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性、实时性和性能价格比. CAN总线能够满足现代自动化通讯的需
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基于CAN总线的电动汽车整车参数测试网络
1、引言现代交通的迅猛发展带来的能源与环境危机已经成为世界性的难题。发展电动汽车，采用清洁能源，被认为是最好的解决方案之一。为此，各国投入了大量的人力物力进行电动汽车的研究，并取得了可喜成果。电动汽车不
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国家振兴汽车产业 新能源汽车迎来利好
国家打出了振兴汽车产业的政策组合拳，利好消息一个接一个。日前，相关部委出台了规定，对于节油率在40%以上的混合动力汽车，其补助标准将达到5万元/辆，并且鼓励在公交、出租等公共服务领域率先推广新能源汽
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大众汽车与东芝联手开发电动汽车及电池系统
大众汽车公司(Volkswagen AG)和东芝公司(Toshiba Corp.)已经达成了一项协议,共同开发电动汽车驱动和相应的控制电路。此外，两家公司还将联合开发用于下一代电动汽车的高密度电池系统。 这一系列的电子与驱动开发活动
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基于移相控制的电动汽车用充电机主电路分析研究
介绍了电动汽车用充电机的主电路拓扑。主电路采用一种新颖的ZVZCS PWM全桥变换器，通过在变压器副边加上一个钳位电容和两个续流二极管来复位主电路，实现了超前桥臂的ZVS和滞后桥臂的ZCS。
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电动汽车分布式电机驱动测试系统研究与应用
提出了一种基于CAN总线、GPIB总线和以太网的分布式电机驱动测试系统，并给出了系统网络拓扑图，详细说明其硬件构建和Labview下的软件实现，给出了系统误差分析结果。
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国内规模最大的锂离子电池项目启动
国内目前规模最大、技术先进并拥有自主知识产权的新型锂动力电池项目，日前在北京中关村高科 技园区昌平园正式启动，据信此举将大大缩短我国锂电池工业水平与世界先进国家的距离，也将为 我国电动汽车的
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为提高国际竞争力 我国将实施12个重大科技专项
科技部将在今年全面启动实施１２个重大关键技术攻关与产业化 示范科技专项，以提高我国科技在重点领域的国际竞争力。 这１２个重大科技专项包括超大规模集成电路和软件、信息安全 与电子政务及电子金融、
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“十五”国家科技计划全面启动
贾西平 “十五”期间国家863计划和科技攻关计划的重大项目已经确 定，各类国家科技计划实施工作全面启动。 根据国务院批准的国家“十五”科技发展规划，今后5年国家科 技计划重点将围绕“促进产业技术升级”
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美国哥德电池公司开发出低毒性锂电池
---- 锂电池是手机和笔记本电脑的常用电源，它质量轻而且可以充电，但制造材料贵且具有毒性。这些 问题对于便携式电子产品用的小电池来说关系不大，但对于为电动汽车寻找大型锂电池的汽车商来 说则是棘手的问题
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