传小米将打造中国版“特斯拉” 一位熟悉雷军的人士近日透露,小米未来可能会生产电动汽车,品牌为“绿豆”,该车的定位为北漂一族,类似电动房车。 小米CEO雷军曾两度拜访特斯拉总部,
[摘要] 江苏省物价局确定了电动汽车充换电设施用电和服务价格。其中,电压等级为1-10千伏的执行0.667元/千瓦时,电压等级为20-35千伏以下的执行0.661元/千瓦时,不执行峰谷分时电价。 江苏省物价局近日确定
近日,株洲冶炼集团股份有限公司(下称:株冶集团(600961,股吧))股价突然开始连续上涨,这与市场传闻公司开始试水"超级电池"、进军锂电池和五矿金融有意借壳多重消息刺激。不过,公司承认已开始试水“超级电池&r
英飞凌科技(中国)有限公司日前宣布正式加入“中国(上海)国际电动汽车示范城市伙伴组织”,该组织成员包括致力于推广电动车产业的上下游企业。作为全球领先的汽车电子供应商,英飞凌是首家加入的半导体科技
英飞凌科技(中国)有限公司宣布正式加入“中国(上海)国际电动汽车示范城市伙伴组织”,该组织成员包括致力于推广电动车产业的上下游企业。英飞凌是首家加入的半导体科技公司。英飞凌将依托 “伙伴组织”框架机构,
现行纯电动汽车的基本性能在很多地方还都赶不上汽油车。但是,包括能够行驶更长距离的充电电池和能够大幅降低成本的燃料电池技术在内,支撑新一代纯电动汽车的有力技术正在稳步发展。 “2016财年之后还要等2~3年”—
在雾霾天气日益肆虐、国际能源供给压力日增的推动下,本届两会上新能源不出意料地成为了代表们热议的话题。从近几届两会环保新能源被提及的频率来看,这一话题的关注度呈现直线上升态势,到了今年已经俨然是亟待解决
霾肆虐潮热了电动汽车等新能源车,然而我们仍要清楚的认识到,目前作为电动汽车的主要来源铅酸电池仍然存在着一定的污染,全国人大代表,风帆股份有限公司董事长、党委书记、总经理刘宝生表示,应建设好环保物联网,
现行纯电动汽车的基本性能在很多地方还都赶不上汽油车。但是,包括能够行驶更长距离的充电电池和能够大幅降低成本的燃料电池技术在内,支撑新一代纯电动汽车的有力技术正在稳步发展。“2016财年之后还要等2~3
当红炸子鸡中国受热捧中国还没上市时特斯拉的各种话题就已经炒得沸沸扬扬。终于在去年底,中国地区官方网站顺利上线,北京旗舰店也开业。由于是预定后半年提车的模式发售,到目前为止到底有多少中国用户买到了车,仍然是
[摘要] 充电桩作为电动车的组成部分,由车企提供,车主向国家电网提交申请,电力部门负责免费上门安装,但是安在哪里、物业是否予以配合,需要业主自行协调。 “这段时间,脑子里全是电动车,都没心思上班了
[摘要] 在不少人眼中,纯电动车大多是城市短途代步工具,如果电动汽车遇上一年能开5万公里的酷跑达人,还能hold住场面吗? 在不少人眼中,纯电动车大多是城市短途代步工具,宝马MINI E和沃蓝达的实地测试都
[摘要] 近日,德国弗劳恩霍夫研究所、戴姆勒集团、德国斯图加特大学正在联合开发一个项目,项目内容包括全新的电动汽车充电设施以及满足大规模车队充电需求的能量管理系统。 据报道,近日,德国弗劳恩霍夫研
新能源建议全面系统普查资源情况加大节能减排力度,推进能源生产和消费方式变革,是此次两会上代表、委员们关注的焦点话题之一。“近年来,南方电网公司认真贯彻落实国家能源政策,推出一系列措施支持和促进清洁
智能手机无需拿出衣服口袋就能充电,电视也不再需要电源插销,电动汽车停放在车库门口就可以补充电能…不用任何电线给电脑、手机、电视,甚至是电动汽车供电,无线共
[摘要] 因为电动汽车刚刚在北京上市,北京市发改委正在制定家用充电设备报装流程,将在近期明确推出报装细则。 2013年年底,许振辉作为北京首批申请购买纯电动汽车的志愿者拥有了一辆北京牌纯电动汽车EV150
在电动汽车的市场推广上,和世界上许多发达国家一样,中国也面临“叫好不叫座”的尴尬境地。北京汽车新能源汽车公司执行董事林逸教授分析说,电动汽车普及的主要困难在于电池技术遭遇瓶颈。“如果按照
1、锂电目前绝大部分电动汽车是用磷酸铁锂电池,但是要普及锂电汽车还有几大困难:(1)价格。电池的成本占电动汽车的一半以上,最新的特斯拉汽车售价高达70多万元,普通人买不起。(2)能量密度。磷酸铁锂电池的理论
关于电子设计自动化技的《电动汽车和混合动力车设计的风险最小化及挑战管理》研究报告。1.关于作者Phil Davies 是明导集成电气系统部门 (IESD) 产品经理。他曾在英美车队 (
[摘要] “电动跑两会”不仅是媒体试驾电动汽车,还会为采访报道“两会”的媒体单位提供纯电动新闻采访车,并邀请部分“两会”代表亲自试驾电动汽车。 随着一声“出发啦”,由北汽、江淮、东风日产提供的E15