2月27日,沃尔沃旗下独立高性能品牌“Polestar”(北极星)发布了其首款纯电动汽车Polestar 2,旨在向特斯拉Model 3发起挑战。
另据德国Spiegel Online的消息显示,保时捷计划于2022年开售电动Macan。报道称,Macan将成为Taycan、Taycan Cross Turismo之后,成为保时捷的第三款电动车型。
近年来在欧盟与各国政府的推动下,欧洲传统车厂将逐渐朝电动车与电池生产进攻。研调机构 Wood Mackenzie 指出,到了 2026 年,欧洲在全球的电池产能比率将从 2018 年的 6% 提升到 35%,在短短8年间增加6倍。
去年4月大众品牌首席营销官Jochen Sengpiehl就曾宣布:大众将于2019年发布新logo,作为这个品牌更新形象、适应行业发展新趋势的举措之一。据外媒日前报道, 大众全新logo形象已经在诸
消费者在选购电动汽车时,除了售价之外,一般最关注的就是续航能力了。随着电池技术的迅速发展,电动汽车的续航里程也在日益提升。外媒日前统计了2019年续航超过200英里(322公里)的纯电动汽车,其中有去
广汽新能源全新纯电动轿车Aion S将于今年4月正式下线,并于5月上市销售,新车综合工况续航将超500km,并拥有L4级自动驾驶能力。日前我们从国家商标局发现广汽新能源汽车有限公司于去年12月以来申请
众所周知,冬季寒冷的气温可以说是电池的死敌,不仅会影响手机、平板等电子产品的正常使用,连电动汽车也因为续航减少而饱受诟病。日前据外媒报道,美国汽车协会(AAA)经过实际测试发现,当温度降到华氏20度(
开电动汽车回家,近年成为春运模式中许多人的“新挑战”。拥堵的高速公路上,不乏趴窝的电动车身影。
本田为放出的Urban EV量产版的前排图片,这辆电动汽车前排拥有三块屏幕,其中右侧两块支持触控,另外一块作为仪表盘使用,方向盘配有实体按钮。
2018年12月底的最后几天,北京的天气格外的冷,好在北京的天气属于物理型攻击,只要穿的够厚, 防御也就够高,根本不存在冻成狗的情况。而我不一样,我没有被冻成狗,而是被冻成了怂,因为晚上我做了一件事,
只要铅酸电池的整体价格优势还在,新国标就不会对铅酸电池产生致命的影响。4月15日电动自行车新国标就要正式实施了,而新国标中明确规定整车重量不得超过55kg,而整车减重最直接的手段就是把铅酸电池替换成锂
维修师教你一招,电动车不再缺电!
日前我们在工信部网站上发现了大众e-BORA车型的申报信息,其实就是宝来纯电动版,命名方式与“e-Golf”、“e-LAVIDA”十分相似,预计未来大众家族纯电动系列会更多沿用此方式。从申报图上看,新
作为沃尔沃集团旗下的独立高性能品牌,Polestar并不被国内消费者所熟知,其首款车型Polestar 1售价145万元,定位高性能中大型GT跑车,今年将在其成都生产基地投产。而对于第二款车型Pole
在此之前,英菲尼迪的所有设计均可以搭配上燃油发动机,而这款QX Inspiration却实打实只能装电机和电池。是的,英菲尼迪的EV时代也马上要来了。
拜腾汽车由前宝马集团副总裁毕福康和前英菲尼迪中国总经理戴雷在2017年联合创立,总部位于南京,2018年1月刚刚发布首款概念车BYTON Concept,其量产版今年即将上市,起步价在30万元左右。而
目前比亚迪在售车型中,元新能源以7.99万的起售价成为了旗下最便宜的电动SUV同时也是最入门的比亚迪新能源车型。而日前比亚迪官方发布了“元EV535 即将到来”的预告海报,从海报上不难看出,这款小型电
1月7日下午,上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车,包括Model 3等系列车型。
吉利日前发布了旗下全新纯电动车型的渲染图,新车内部代号为Ge11,据悉是吉利正向研发的全新纯电动轿车,预计在明年第一季度上市。根据此前工信部的申报信息,新车同当下不少新能源车一样采用简约科幻的设计风格