电动车

欧拉R1开启预售，补贴后预售价格6.18-7.58万元

欧拉R1开启预售，补贴后预售价格6.18-7.58万元。欧拉R1已于10月26日启动预售，详情参考电动邦之前报道《有特长，不偏科，价格不超过7.58万的欧拉R1到底值不值？》。在10月26日—;31日

北汽新能源LITE将预售，综合续航达300km

早在2016年8月，北汽新能源就已发布了定位高品质年轻化的时尚品牌—;—;ARCFOX，如今它的首款量产车型LITE将在11月16日开幕的广州车展上开启预售。新车外观上性格鲜明，采用硬朗的设计线条，双

爱立信、Telia及Einride利用5G技术打造新交通生态系统

据外媒报道，爱立信、Telia及Einride三家公司正在创建更为稳定的交通生态系统，利用5G技术实现电动车、自动驾驶的网络互连，旨在降低或消除尾气中有害物质的排放。

不再受形状束缚，3D打印技术让电池更自由！

你所知道的电池是什么形状？圆柱体、长方体等规则的立体，不过得益于3D打印技术，以后电池形状或许再也不用这么刻板了。据外媒报道，美国德克萨斯州立大学和杜克大学（Texas State and Duke

安森美与梅赛德斯开展供货合作

Formula E车辆在运行期间存在大量的能源传输，这不仅涉及简单的电气难题。公司提供综合性技术，涉及机械工程与电气工程两大技术领域，可为新一代电动车提供全方位的产品方案。公司期望继续与梅赛德斯合作，利用专业技术，推动功率设备及电动车技术的技术进步。

安森美半导体与梅赛德斯开展供货合作

据外媒报道，安森美半导体(ON Semiconductor)宣布与Mercedes-AMG Petronas Motorsport及Mercedes EQ Formula E开展供货合作。据称，该公司将向Formula One和Formula E提供更多的车用级功率方案(automotive power solution)。

低速电动车日子到头了？六部门联合整顿低速电动车

近年来，部分地区出现低速电动车大规模生产使用情况，其无序增长加剧了城市拥堵，由其引发的道路交通事故呈快速上升态势，严重影响城市绿色交通、慢行交通发展和人民群众生命财产安全。

江铃新能源E300官图发布，续航超300km，配抬头显示

江铃新能源旗下小型电动车易至E300的外观与内饰官图近日先后发布，该车是易至系列继E400、E200之后的第三款产品，预计在明年初正式上市。从刚刚发布的内饰官图来看，新车采用撞色内饰设计，营造出不错的

水作为燃料？海外推出新型水基燃料 60%为水

面对日益严峻的能源问题和环境问题，目前人们都在选择可再生且低排放甚至零排放的能源形式，时下在汽车领域逐渐兴起的电动车、氢燃料电池车就是比燃油车更为清洁的车型。据外媒报道，初创公司Electriq~Gl

时隔8年，马自达宣布2020年发布转子引擎技术电动车

时隔8年，今年10月份，马自达宣布将于2020年发布转子引擎技术Range Extender EV电动车。实际上，转子引擎并不参与动力，而是为电动机发电，本质上，Range Extender EV电动车仍是一台以电力驱动的汽车。

电动车充电装置：三种非接触充电方式

电动车的充电装置相当于汽车燃料的加注站，可以通过反复充电提供车辆持续运行的能源。当国内开始大张旗鼓地建设有线充电桩和充电站时，国外涌现出了三种非接触式电动车充电

电动车锂电池组保护电路的单片机设计方案

随着电动车普及，锂电池也成为众人关心的焦点。锂电池与镍镉、镍氢电池不太一样，因其能量密度高，对充放电要求很高。当过充、过放、过流及短路保护等情况发生时，锂电池内的压力与热量大量增加，容易产生爆炸，因此

应对新能源汽车市场爆发增长，ADI给出突破电池生产效率瓶颈的两大秘笈

据中国汽车工业协会数据统计，2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，而在新能源乘用车中，纯电动乘用车(EV)产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%。

某台星月神电动车充电器无输出电压

中国受新能源车企青睐！美国电动车企EVELOZCITY将在上海设立中国总部

据记者了解，EVELOZCITY是一家位于洛杉矶的电动汽车和未来出行公司，成立于2017年12月。在电动车设计方面，EVELOZCITY摒弃了传统汽车设计的“三厢”理念，即将厢体分割为发动机厢、乘客轿厢和行李厢。据悉，四种车型未来会以 EVELOZCITY 旗下一个全新品牌上市。首款汽车将于2021年在美国的主要城市推出，随后进入国内主要城市。

浅析电动车电瓶的充电问题

本文主要是关于电动车电瓶的相关介绍，并着重对电动车电瓶的充电问题进行了详尽的阐述。

基于电动车锂电池组保护电路的设计方案

导读：针对目前电动车锂电池组所用的保护电路大多都由分立原件构成，存在控制精度不够高、技术指标低、不能有效保护锂电池组等特点，本文中提出一种基于ATmega16L的电动车3

恩智浦通过新型功率控制参考平台加速电动车辆开发

恩智浦半导体宣布推出用于电动车辆牵引电机变频控制器和电池管理的新型汽车电源控制参考平台。这些新平台将恩智浦广泛的全球领先汽车微控制器(MCU)产品组合、电源管理系统基础芯片(SBC)，以及特定应用先进模拟电源与能源管理器件集成到易于使用的参考设计中。预开发的应用平台表明，恩智浦致力于帮助客户以更快的速度和更低的开发风险交付下一代混合动力和电动车辆。

大联大推出 ADI、TI 的电动汽车电池管理方案

致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商——大联大控股宣布，其旗下世平推出基于ADI、ON Semi、TI的电动汽车电池管理系统方案。 电动车未来将以锂电池为主

特斯拉起诉安大略省取消电动车补贴案获胜

特斯拉发言人周二对此表示欢迎：“特斯拉只希望我们的客户获得公平对待，我们希望政府目前可以做正确的事情，履行自己的承诺，确保所有电动汽车车主获得奖励措施。”