电动汽车和其他移动设备可以使用快速充电电池,在很小的空间内存储大量的能量。据外媒报道,克拉克森大学的团队为此类电池设计电极。
7月1日消息,据国外媒体报道,日本村田制作所将开始量产固态电池(Solid-state battery)。 村田将在日本滋贺县的工厂投入数亿日元,引进生产设备,自2020年度起每月生产10万块用于无线
美国消费者产品安全委员会宣布,苹果公司将召回约43.2万部15英寸MacBook Pro笔记本电脑,原因是电池过热可能引发火灾。中国大陆地区受影响设备数量约为6.3万部。上周,苹果公司推出关于15英寸
锂离子电池在市场上的主导地位尽管仍能持续很久,但这并不影响其他类型的电池“各显神通”。
我们仍在期待更优秀的电池技术问世,在过去十年中涌现了众多号称可以打破瓶颈的电池技术,但最终由于种种原因无法量产。而XNRGI这家初创公司希望打破这种局面,计划以量产为目的推出“多孔”硅电池,它比传统锂离子电池有更好的能量密度和更低的制造成本,并且使用起来也更安全。
卷绕和叠片,如孪生兄弟争斗,市场决定生死。
锂离子电池以其高比能量及功率密度、长循环寿命、环境友好等特点在消费类电子产品、电动汽车和储能等领域得到了广泛的应用。作为新能源汽车的动力源,锂离子电池在实际应用中仍存在较多问题,如低温条件下能量密度明显降低,循环寿命也相应受到影响,这也严重限制锂离子电池的规模使用。
德国联邦教研部部长安雅·卡利切克15日说,德国将继续集合全国力量推动电池研究,并加速相关成果转化。
6月27日消息,据国外媒体报道,知情人士称,特斯拉正在实验室自行研发电池,寻求削弱对松下依赖。 特斯拉 知情人士称,该实验室位于加州弗莱蒙特工厂附近。特斯拉电池研发团队专注于设计制造先进的锂离子电池
6月29日消息,OPPO客服官方微博公布“OPPO服务贴心续航计划”。从6月29日起,R9s系列、K3、R17 Pro、Find X超级闪充版、Find X兰博基尼版、Reno Z、Reno十倍变焦版
不得不说,电池已经成为制约智能手机进一步发展的绊脚石,而很多科学家和商业公司都在积极的找寻解决办法。据诺基亚官方给出的预告看,他们的贝尔实验室已经开发出了新的电池技术,而这个技术令手机电池的续航延长一
近日,国外知名爆料人士Slashleaks曝光了一组LG手机新机的图片,图片显示LG或将推出W系列手机。LG W系列曝光图(图源Slashleaks) 根据曝光图片,W系列新机的产品slogan为“
Apple Watch随时没电?请先把充电宝放下,这里有一款内置电池的真皮表带,或许能解救你对电量的焦虑。 这表带采用真皮材质,支持Apple Watch series 1-4。颜色方面,有黑、棕、
2016年,根据新成立的“NSERC/特斯拉加拿大工业研究”,达恩所属研究团队结束了与3M长达20年的研究协议,转而开始与特斯拉合作。通过这项协议,特斯拉在新斯科舍省哈利法克斯附近的达恩集团附近投资了
韩国钢铁集团的浦项制铁(Posco)和浦项化工(Posco Chemical)成立了一个特别研究中心,将在全集团的支持下开发电池材料。此举突显出浦项制铁正在积极培育电动汽车电池材料,将其作为下一个行业增长关键点。
6月26日消息,据报道,vivo Y17将于7月1日在中国台湾上市发售,售价8990新台币(约合人民币1990元)。
6月25日,FCC列表显示三星Galaxy A10s搭载了3900mAh电池。从外感图来看,该机将采用后置双摄和后置指纹识别,并保留了3.5mm耳机接口。机身长度为157mm,宽度为75.8mm。
据国外媒体报道,已在韩国、美国等部分国家开始商用的5G,能显著提升数据传输速度,有着广阔的应用前景,可用于自动驾驶、工业控制、物联网等诸多领域,但5G更快的数据传输速度和大量的数据处理需求,对相关设备的处理器也提出了更高的要求,对设备的续航时间也带来了挑战,以目前成熟的电池技术,5G设备的续航时间将会明显短于4G,这也就需要新型的电池技术提高设备储能密度,以延长续航时间。
继此前vivo方面宣布将参于MWC19上海展会,并在预热海报中透露将会带了关于5G方面新技术或产品的信息后。最近VIVO官方首次公布了自家最高功率达到120W的超快闪充功能,并称这一技术仅需13分钟即可充满4000mAh电池,并
韩国一家研究机构宣布开发出一项令固态电池非常紧凑并安全用于下一代电动汽车和储能系统的技术。