相信大家都坐过客车,在当今交通工具层出不穷的时代,这种交通工具无疑是最适合我们普通老百姓外出的交通工具,我们都知道,现在交通事故也是频繁发生,不管是出于何种原因,最根本的原因还是源于管理不到位,几次校车
1 检测仪结构特点 该检测仪由单片机控制反射式红外线传感器对驾驶员头部位置进行检测,通过检测驾驶员在常规坐姿下的头部与座椅头枕的相对位置,自动判断驾驶员是否处在疲劳驾驶状态中。 如果驾驶员处在疲劳
如何为驾驶员提供一个有效实用的安全辅助驾驶系统是车辆安全驾驶的一个重要课题。基于机器视觉的疲劳驾驶检测技术已在国内外开展了广泛研究,其中以驾驶员眼部特征的检测最为广泛。 本文以低成本、低功耗、高实时
基于ARM+DSP的驾驶员眼部疲劳视觉检测算法设计
基于ARM+DSP的驾驶员眼部疲劳视觉检测算法设计
摘要:针对目前严重的疲劳驾驶行为,研制了一种疲劳驾驶检测装置。在座椅头枕上前方正对驾驶员头部的位置安装1个红外线发射二极管和2个红外线接收头,由单片机控制红外线发射的电流强度,同时检测接收头的信息就可以
摘要:针对目前严重的疲劳驾驶行为,研制了一种疲劳驾驶检测装置。在座椅头枕上前方正对驾驶员头部的位置安装1个红外线发射二极管和2个红外线接收头,由单片机控制红外线发射的电流强度,同时检测接收头的信息就可以
汽车在带给人们便捷的同时,行车安全也成为了人们必须重视的问题。酒驾的危害大家都有警惕,而事实上“困驾”(睡眠不足时驾车)危害也并不小,很多重大交通事故就是由于疲劳驾驶或“困驾”。研究人员发现,正常的成
校车事故频繁发生,许多家长们干脆放弃这一方便,选择自己亲自己接送,这无疑让堵塞的交通雪上加霜,浪费了资源,加重了污染,可是有什么办法呢?孩子的安全,他们再也不敢信于那所谓的校车。为此,政府正在推广专用
交通安全是关乎生命的大事,但是各类交通违法行为的存在,为道路交通事故埋下了隐患。为了保障交通安全,石家庄将对“三超一疲劳”交通违法行为展开专项整治,积极配合国家安部部署。整治将为期5个月,到明年3月末。
车载终端GPS导航适用于校车的监控。国家拟出新规要求校车必须安装GPS汽车驾驶安全备受关注汽车的驾驶安全一直都备受关注,尤其是在全国各地多起校车发生特大的交通事故后,无论是私家车还是校车,对于GPS的运用也就应
随着金秋到来,秋高气爽的天气也让很多爱旅游的人心里痒起来,走出户外,去踏觅美丽的风光。而出行最应该关注的就是安全问题,行车安全事关生命,尤其是各类旅游客运汽车,更是关系到众多游客的生命。在众多交通事故
摘要:疲劳驾驶已成为交通事故发生的主要原因之一。文中提出了一种基于3G 视频的人眼疲劳检测方法。通过DirectShow 技术对视频流抓取视频帧,采用肤色聚性特征进行人脸定位,基于灰度信息进行人眼定位与追踪,并采用
交通安全,责任重大,可以挽救无数生命和家庭的幸福。交警部门将在6月1日到12月31日,在福建全省范围内,严查机动车超员、超速、无牌无证、酒驾醉驾、疲劳驾驶和高速路上不按道行驶等违法行为。整治期间,泉州高速交
摘要:为了满足基于计算机视觉的疲劳驾驶监测中眼睛定位的实时性和准确性的需要,提出了疲劳驾驶视频监测背景下的快速人脸定位方法。依据疲劳驾驶监测中获取的视频背景相对固定的特点,将背景减除法引入到驾驶员人脸
针对目前严重的疲劳驾驶行为,研制了一种疲劳驾驶检测装置。在座椅头枕上前方正对驾驶员头部的位置安装1个红外线发射二极管和2个红外线接收头,由单片机控制红外线发射的电流强度,同时检测接收头的信息就可以检测头
针对目前严重的疲劳驾驶行为,研制了一种疲劳驾驶检测装置。在座椅头枕上前方正对驾驶员头部的位置安装1个红外线发射二极管和2个红外线接收头,由单片机控制红外线发射的电流强度,同时检测接收头的信息就可以检测头
摘 要:当今的疲劳监测系统的监测方式比较单一,可靠性较低,若采取多种监测方式融合又受到汽车有限空间内布线越来越困难的限制。针对这一系列问题,本文提出了基于ZigBee的无线传感网络技术与传感器信息融合技
摘 要:当今的疲劳监测系统的监测方式比较单一,可靠性较低,若采取多种监测方式融合又受到汽车有限空间内布线越来越困难的限制。针对这一系列问题,本文提出了基于ZigBee的无线传感网络技术与传感器信息融合技
摘 要:当今的疲劳监测系统的监测方式比较单一,可靠性较低,若采取多种监测方式融合又受到汽车有限空间内布线越来越困难的限制。针对这一系列问题,本文提出了基于ZigBee的无线传感网络技术与传感器信息融合技