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纯电动汽车蓄电池任重道远
关于纯电动车和混合电动车的博弈之争从新能源汽车概念存在之日起就开始，直到现在仍无定论。不少专家都表示支持一步到位的纯电动车，但对于目前的技术层级，不少人提出了反对意见。对此，超威电池表示，无论是哪个方
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我国推进纯电动及插电式混动车产业化
4月18日，在国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议上，讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称《规划》）。会议指出，要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进
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上汽荣威E1电动汽车量产版将亮相北京车展
近日，据上汽荣威官方表示，荣威携带全新旗舰车950和多款新车亮相2012北京车展，其中在新能源车型上，依旧主打全新的E1电动车。其实该车的概念版早在前几年的车展中就亮相过了，同时近期量产版的路试谍照也被进行了
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全球最新技术电动汽车抢滩上海
4月11日，中外知名车企纷纷抢滩中国(上海)电动汽车国际示范区。11日美国一款新面市量产纯电动汽车正式入驻该示范区，参与电动汽车在中国示范运行。上海作为中国首个“电动汽车国际示范城市”，其嘉定区被指
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奇瑞三款全新新能源汽车将亮相北京车展
日前，奇瑞正式公布了参加2012北京国际车展的全系阵容，从名单上来看，由两款概念车领衔。在新能源车方面，奇瑞将有三款全新产品参展，分别是：瑞麒G3(JC22 plug-in)、瑞麒M1纯电动汽车(S18-EV)、瑞麒M1增程式纯电动
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汽车电子蓄电池技术专利全球分布
蓄电池是纯电动汽车的唯一能源，它除了供给汽车驱动行驶所需电能外，也是汽车上各种辅助装置的工作电源。蓄电池的各项性能指标很大程度地决定了汽车的行驶性能，如纯电动汽车的续驶里程和加速或爬坡动力性能等。因此
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未来电动汽车电池技术专利竞争激烈
有分析称，在未来几年的时间里，在电动汽车领域的知识产权竞争中，日本将走在美国、欧洲和其他国家的前列。但由于电动汽车产业正处于快速成长期，许多关键技术尚未出现成熟的解决方案，美国和欧洲依托其强大的基础研
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车用蓄电池技术专利全球分布图
蓄电池是纯电动汽车的唯一能源，它除了供给汽车驱动行驶所需电能外，也是汽车上各种辅助装置的工作电源。蓄电池的各项性能指标很大程度地决定了汽车的行驶性能，如纯电动汽车的续驶里程和加速或爬坡动力性能等。因此
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混合动力车或将成为车企竞跑新起点
虽然此前在新能源汽车产业发展路径上混合动力车的位置一直有所争议，但最新的信息显示，混合动力车在推进节能环保和实现新能源汽车产业战略中的重要性正受到各方高度关注。有业内人士表示，我国新能源汽车发展将是一
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从专利看车用蓄电池技术研发
蓄电池是纯电动汽车的唯一能源，它除了供给汽车驱动行驶所需电能外，也是汽车上各种辅助装置的工作电源。蓄电池的各项性能指标很大程度地决定了汽车的行驶性能，如纯电动汽车的续驶里程和加速或爬坡动力性能等。因此
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电动汽车十二五规划 确立战略和布局
中国全国人大和政协会议日前正式开幕，当日《科技日报》发布了《中国电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》，指出未来五年将成为中国电动汽车研发与产业化的战略机遇期，中国政府将加大扶持力度，支
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电动汽车十二五规划：确立“纯电驱动”战略和“三纵三横”布局
中国全国人大和政协会议日前正式开幕，当日《科技日报》发布了《中国电动汽车科技发展“十二五”专项规划（摘要）》，指出未来五年将成为中国电动汽车研发与产业化的战略机遇期，中国政府将加大扶持力
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东莞电动汽车、半导体等四项目获资助4800万元
据东莞时报“政府出题、企业应征”2010年东莞市重大科技专项项目下达 。 经2011年第27次市党政领导班子联席会议讨论，东莞市将对2010年度市重大科技专项《纯电动汽车集成开发关键技术研究及应用》、《电动
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“十城千辆”中期评估报告或2月底出炉
[摘要] 近日，记者从相关权威人士处获悉，“十城千辆”中期评估报告将于“两会”后出炉，重点涉及“对节能与新能源汽车示范城市进行裁撤”等内容。 近日，记者从相关权威人士处获悉，”十城千辆”节能与
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新能源汽车继续博弈
马上要出来了，《节能与新能源汽车产业规划(2011~2020年)》在一次又一次的预期中，从年初到岁末却迟迟没有登场。同时，多地示范城市的推广情况表明，新能源汽车推广效果远低于市场预期，新能源汽车产业发展面临尴尬。
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我国电动汽车充电设施发展研究报告出炉
在近日召开的“2011电动汽车及充电装置、储能技术大会”上，首次浮出水面的《我国电动汽车充电设施发展研究报告》（下称“报告”）受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重量级
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我国电动汽车充电设施发展研究报告出炉
在昨天召开的“2011电动汽车及充电装置、储能技术大会”上，首次浮出水面的《我国电动汽车充电设施发展研究报告》（下称“报告”）受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重量级文件，报告将成为电动
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电动车发展报告出台 指导中国电动车方向
在昨天召开的“2011电动汽车及充电装置、储能技术大会”上，首次浮出水面的《我国电动汽车充电设施发展研究报告》（下称“报告”）受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重量级
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发展电动汽车应坚持双重战略
面向“十二五”，我国汽车能源系统动力导向应该实施双重战略，一个是优化现有车用能源动力系统，一个是发展新能源汽车、开发新一代车用能源动力系统。实施并行互动的双重战略，才能实现汽车行业的可持续发
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标准缺失两年 电动车充电标准混战即将终结
[摘要] 目前，纯电动车充电标准已上报国家标准委，年底前有望出台。 中国汽车技术研究中心副主任吴志新日前透露，目前，纯电动车充电标准已上报国家标准委，年底前有望出台。分析人士认为，标准统一后有
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