随着汽车电动化和智能化的发展,低压差线性稳压器(LDO)在车载电源设计中显得越来越重要,尤其是在车载电源、车载信息娱乐系统、车身控制、自动驾驶等低压应用中。
2023年12月8日,中国上海——数字成像雷达芯片技术头部企业Uhnder于12月6日在上海举行了以“数字化,新潮流”为主题的技术论坛,与业界重量级合作伙伴深入探讨车载雷达数字化转型趋势,并展望未来汽车安全及自动驾驶的发展。来自奥迪汽车股份公司、麦格纳电子、北汽研究院、楚航科技、复睿智行等汽车行业领军代表出席了此次论坛并发表重要演讲。此外,来自当地政府的领导、院校教授以及上汽集团、蔚来汽车、小米汽车、森斯泰克、华域汽车电子、保隆汽车、福瑞泰克、黑芝麻智能、dSPACE、RFbeam等整车厂和系统集成厂商、合作伙伴、投资人、学者和行业专家也出席了本次活动。
近几日“成都特斯拉连撞11车事故”引起了社会各界的高度关注和热烈讨论,官方对此进行了回应。
这两天,一则“特斯拉连撞11车”的话题冲上热搜,引起了社会各界的广泛关注。由于涉事车辆的刹车灯一直亮着,网友们对此争论不已。有人认为车主当时采取了紧急制动,但也有人认为车主说谎,是自己驾驶操作不当所致。目前,涉事车辆正在交管部门进行技术鉴定。
作为全球领先的芯片成品制造服务商,长电科技打造了完备的毫米波雷达先进封装解决方案,积累了丰富的量产经验,可满足自动驾驶、智能交通、智能家居等各领域客户的多元化需求。
这款新编译器专为dsPIC®数字信号控制器 (DSC)优化设计,可为实时应用定制许可选项
摄像头单元是广泛用于提升汽车安全性的产品。由于人们对安全性的需求日益增长,摄像头单元从全景影像系统捕获周边图像,并朝着自动驾驶中使用的技术发展。
中国上海——2023年11月8日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)日前宣布对软件初创公司Zendar Inc.进行投资并展开合作。Zendar致力于通过高分辨率雷达改变汽车自动驾驶系统。此次投资旨在加速和提升自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)的高分辨率雷达解决方案,进一步完善恩智浦领先的可扩展雷达产品组合。
SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布,目前已着手开发基于台积电最新3nm车规工艺“N3A”的ADAS及自动驾驶定制SoC(System-on-Chip)。该产品预计于2026年开始量产。
车载摄像头被誉为“自动驾驶之眼”,是通过镜头和图像传感器实现图像信息采集。采集到的数据经AI处理分析传递到控制中心,控制中心经过一定判断后再将之反馈到汽车或者驾驶员。
自动驾驶辅助是利用车上的各种传感器,在汽车行驶中随时感应周围的环境,收集数据,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性的一种汽车驾驶辅助系统。
回到2016年,大家对于自动驾驶的普及充满了信心,不少媒体发声认为自动驾驶将会在2020年落地并走向普及。福布斯曾报道,预计2020年会有1000万台自动驾驶汽车;2018年时大众和媒体普遍认为,智能汽车就是一个大脑+电机那么简单;2020被视为将成为自动驾驶的元年。
9月28日消息,日前,奔驰宣布将正式在美国市场上线L3级辅助驾驶功能,届时,美国的奔驰S级和EQS车主,将能够使用L3级辅助驾驶功能,奔驰也领先特斯拉,成为美国首家获准运营L3级辅助驾驶的车企。
为增进大家对自动驾驶的认识,本文将详细介绍自动驾驶是如何感知距离的。
为增进大家对自动驾驶的认识,本文将对自动驾驶、自动驾驶感知系统予以介绍。
为增进大家对自动驾驶的了解,本文将对自动驾驶的一些相关问题予以介绍。
近日,欧洲科学院院士、广东省大湾区集成电路与系统应用研究院首席科学家、光电集成研发中心主任Henry H. Radamson在全球制造业峰会采访中表示到:“硅光子学中最困难的问题是缺乏可靠的光源来提供光子集成电路(PIC)的单片解决方案;为了制造具有多功能操作的集成电路,我们需要将电子和光子元件集成在芯片上。”
2023 年 9 月 12日,中国上海 —— 是德科技(NYSE: KEYS )宣布其年度技术盛会Keysight World Tech Day 2023在上海成功举办。Keysight World: Tech Day是立足本地的技术交流与学习活动,旨在从前瞻趋势、工程最佳实践和技术解决方案等多个维度为决策者提供他们所需的信息。
9月11日消息,阿里巴巴在港交所发布公告,称按照阿里巴巴集团于2023年6月20日宣布的计划,公司已于今日完成领导层交接,由蔡崇信接任公司董事会主席及吴泳铭接任公司首席执行官及董事。
为增进大家对自动驾驶的认识,本文将对自动驾驶的优点以及自动驾驶的发展现状予以介绍。