日本为何在自动驾驶领域领先?要说耳目常闻的无人驾驶汽车的热潮可追溯到上世纪,自1925年无线电设备公司Houdina Radio Control设计了一辆“无人”驾驶
早在半个多世纪前,科学家们就已经开始了对自动驾驶的追求,比如我们熟知的ABS这种以增强汽车安全性配置上变的越来越智能,20多年前,汽车业界也开始研发自动驾驶技术,并且大量应用在汽车上。最典型
2016年11月8日,日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布推出一款全新一体式先进驾驶员辅助系统(ADAS)全景环视
在今年9月举办的 TechCrunch Disrupt 大会上,自动驾驶初创公司 Comma.ai 创始人、素有“神奇小子”之称的 George Hotz 向外界展示
特斯拉又要逆天了?
停车产业化再次成为热门话题,近日,住房和城乡建设部、国土资源部联合发布了《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》。通知就完善城市停车场规划建设及用地政策做出相应规定,明确提出将简
因为生产、处理、交换的数据增多,网络安全已经成为自动驾驶汽车研发中的重要命题。 汽车在每天通勤和货物运输环节起着至关重要的作用,智能汽车在我们日常生活开始扮演重要角色。半自动及全
对于英特尔来说,个人电脑芯片已经是一个夕阳市场,该公司也错失了移动市场的宝贵机会。吸取了教训的英特尔,正在各个领域进行广泛的布局,避免再一次错失下一个技术浪潮。日前,英特尔首席执行官科再奇宣
有句调侃的话叫做“穷玩车,富玩表,无产阶级玩电脑”,生动形象地说明了不同经济阶层的群体都在折腾什么玩意儿。以PC市场目前的情况来看,再想增长已经很难了,作为PC产业龙
自动驾驶和车联网的发展毫无疑问正在对价值链进行洗牌。机遇正在向非传统的供应商敞开大门;从互联网巨头到传统的汽车厂商,许多中国公司也都积极投身进来。在未来的二十年内,传统汽车行业将会面临巨大的
据媒体报道,日本内阁府15日宣布,将从2017年9月前后至2019年3月在首都高速公路等交通繁忙的主要路段,进行自动驾驶汽车的大规模测试,以收集更多的数据,改善自动驾驶汽车的性能。日本内阁府
随着汽车时代的进步,人们手握方向盘的时间越来越多,自动驾驶的浪潮正在涌起。而与之同样备受关注的3D打印技术能否在未来改变整个汽车制造行业呢? 未来能否实现汽车的完全个性化定制?一
电装与英国ImaginaTIon Technologies公司将就着眼于自动驾驶时代的CPU内核展开合作研究。双方于2016年11月14日在东京举行了新闻发布会。
今年美国一辆特斯拉MODEL S在开启了自动驾驶的模式下发生车祸,导致驾驶员死亡,这也是自动驾驶技术应用以来第一起己知的导致死亡的车祸。 特斯拉Autopilot致死事
其实说到ADAS,我们首先想到的诸如ACC(自适应巡航)、LDW(车道偏离预警)、LKA(车道保持)、FCW(前车碰撞预警)。这些技术已经成熟,产品也已经量产,在近几年的高端车辆上都有配备。
就在百度无人车在乌镇实现首次开放城市道路运营的时候,其重要合作伙伴宝马却提前离场了。 宝马和百度的合作蜜月期始于2014年9月。 彼时,双方签署关于在中国推进高度自动
大众汽车I.D.正式在广州车展亮相,这是在亚洲区的首次展出。I.D.车型定位为紧凑型级别,是一款可全自动驾驶的电动车型,单次充电后其续航里程可达400至600公里。基于I.D.打造的量产车型
作为当下汽车圈儿最热门的话题之一,自动驾驶的讨论热度似乎比新能源、智能互联还要高 今年9月,优步打车软件在匹兹堡市发起了一个无人驾驶的车队,车队中包括沃尔沃和福特推出的无人驾驶汽
在未来,大众汽车将目光聚拢在了自动驾驶、新能源、新数字等方向,希望领军整个汽车业。 据外媒等多家媒体报道称,德国大众汽车集团周五宣布,将大规模重组大众乘用车品牌,在未来五年时间里
昨日,特斯拉发布了第二段DEMO视频,展示了2.0版本自动驾驶 不久前,特斯拉对外发布了新版本的自动驾驶系统“Autopilot 2.0”,新系统能够覆盖