IC等电子元器件正越来越多的被应用到汽车电子技术中,受到业内人士的广泛关注。如今汽车电子行业已经成为国际半导体厂商争夺的热点,恩智浦、意法半导体、国际整流器(IR)、英飞凌都开始纷纷推出自己
英飞凌汽车HID前灯镇流器及PFC控制解决方案主要由5个MOSFET、2个高电压驱动器、1个PFC控制器和1个HID灯镇流器控制器构成,具体电路如下图所示。
知名大功率LED厂商旭明光电SemiLEDs 2012年七月推出一款新系列 C35 LED光源,该产品使用旭明EV LED (Enhanced VerTIcal (EVTM))芯片。C35产
关键字:“岂曰无衣?与子同袍。王于兴师,修我戈矛,与子同仇。岂曰无衣?与子同泽。王于兴师,修我矛戟,与子偕作。岂曰无衣?与子同裳。王于兴师,修我甲兵,与子偕行。”&mdash
英飞凌推出具备整合诊断功能的智慧型电源开关 英飞凌科技股份有限公司针对24V 工业控制及自动化应用,推出第二代 ISOFACE电气隔离8通道高压侧开关。全新ISO2H823V 整
英飞凌科技的TriCore微控制器出货量已逾 1 亿组。全球有五十个以上的品牌车厂採用英飞凌TriCore微控制器,换言之,几乎目前生产的每两辆汽车当中就有一辆採用TriCore微控制器,维
英飞凌科技股份公司近日宣布,其面向近场通信(NFC)应用的高性能通信接口得到业界广泛认可,成为了事实上的行业标准。英飞凌推出的数字非接触式桥(DCLB)接口可在嵌入式安全元件与NFC调制解调
英飞凌科技股份公司刚刚交付了第1亿颗TriCore单片机。这使得TriCore单片机成为汽车电子领域最为成功的单片机之一,被五十多个汽车品牌选用。从统计角度而言,这意味着几乎每两辆车中就有一辆采
英飞凌科技股份公司已成功交付第1亿颗TriCore单片机。这令TriCore单片机成为汽车电子领域最为成功的单片机之一,被五十多个汽车品牌选用。从统计角度而言,这意味着几乎每两辆车中就有一辆采用Tr
在欧洲,车祸每年会造成约170万人受伤,40,000人殒命。欧盟计划到2010年将这一数字降低一半,而创新安全系统在汽车上的应用将有助于实现这一目标。例如,无论能见度如何,中长距离雷达系统都
汽车固态继电器(SSR)可望全面取代机械继电器(Relay)。节能减排观念兴起,美国和欧洲汽车品牌厂在开关电源系统中,逐渐采用固态继电器代替传统机械继电器,期以减少二氧化碳排放量、降低车体重
英飞凌MD8710医疗平台集成了USB和蓝牙等标准传输功能,能实现简单、可靠的数据采集和处理,便于数据交换。该平台内部SoC集成GPIO(通用输入输出)、PWM定时器和几个串
专用影像处理器与DSP在ADAS市场的卡位战开打。ADAS可望从顶级车应用扩及至中端车种,瞄准ADAS带来的商机,全球车用芯片商已针对新一代DSP或专业影像处理器展开强力布局,以期在这场卡位
汽车系统中的电子应用已经成为新型汽车平台的主要部分。“安全、娱乐、节能”已成为汽车电子发展的三大主要方向。为了上述三大特性,汽车必须通过有线和无线设备组合成一个可扩展
现代汽车技术追求高效节能,高舒适性和高安全性三大目标。作为汽车最重要的子系统之一,转向系统的发展也一直努力追求达到这些目标。与传统液压助力转向系统(HPS)相比,电动助力转向系统(EPS)能
助力提升固态照明系统的效率、照明质量和工作寿命 2013年2月19日,德国慕尼黑和美国加利福尼亚州圣克拉拉讯 — 英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQ
汽车安全近些年一直是个热门的话题。随着汽车电子技术的发展,主动安全技术越来越先进,也被车厂越来越广范地应用在不同车型上,从而提升了行车和道路的安全性,这一市场在全球方兴未艾。与全球市场相比,
2013年4月16日,德国纽必堡讯——英飞凌科技股份公司(FSE: IFX/OTCQX: IFNNY)今日发布一个可取代十余个独立器件从而简化系统设计和生产工作的收发
2012年对于中国新能源汽车市场仍然是调整和规划的一年。整体销量并没有大的突破,但是这并不意味着市场停滞和无所作为。整个产业链从上游到下游都在积极思变,以更加理性务实的态度来精
在汽车电子市场不能不谈到全球顶尖汽车电子芯片厂商——英飞凌,产品线涵盖传感器,微处理器和执行器。英飞凌功率器件全球市场份额连续11年第一。全球每部新车里超过1/2的负