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比ES8更小巧、续航更长 蔚来ES6是比Model Y更好的选择吗？
2017年，ES8发布之时，中大型SUV的身形让很多人没想到。 诚然这是一块国内各个新能源玩家都没有染指过的空地，但毕竟庞大的身材对一款电动车来说远没有对燃油车友好，何况还是作为首发车型开垦市场。
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蔚来汽车股价跌跌不休 盘中触及上市以来最低点
6月3日消息，据国外媒体报道，蔚来汽车（NIO）股价近日跌跌不休，在上周五盘中，更是触及52周低点，也是该公司上市以来最低点。 蔚来汽车以连续多个交易日下跌，上周五收盘，蔚来汽车下跌5.86%至3.0
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蔚来汽车下架电池租用计划
6月4日，蔚来标志性的营销策略之一“电池租用”计划已经下架。在蔚来的“电池租用”计划中,车价比常规购买低10万，用户每月需要支付1280元电池月费，连续78个月（后期改为月付1660元，连续60个月
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汽车业寒冬来了?车企纷纷裁员，造车新势力忙瘦身
寒冬来了，不少车企选择裁员过冬。近日，继福特、奥迪、捷豹路虎和日产等公司宣布裁员计划后，蔚来也被曝出裁员消息。据36氪旗下未来汽车日报消息，蔚来此次人员实际减幅在1000人左右。对此，蔚来汽车总裁秦力洪进行
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蔚来第二季度交付成绩单：3,553辆ES8和ES6
蔚来在2019年第二季度交付了3553辆ES8和ES6汽车。具体数字：2019年6月交付1340辆，其中927辆ES8和413辆ES6。这意味着，ES8和ES6的累计产量达到18,890。蔚来今年6月
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宁德时代回应蔚来召回ES8：电池仓极端情况下患短路 该设计仅限被召的4803辆
针对蔚来召回部分ES8一事，宁德时代发布声明称，“将积极配合蔚来汽车的此次召回工作，维护消费者权益。经调查发现，由于此次召回的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉，在某些极端条件下可能出现低压采样线
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蔚来召回4803辆ES8电动汽车 因存在电池起火隐患
6月27日消息，据国家市场监督管理总局消息，日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自201
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蔚来回应召回部分ES8：会对事故造成的损失依法赔付
6月27日下午消息，今日早些时候，国家市场监管总局官网发布了部分蔚来ES8召回的通知，对此蔚来方面发表声明，承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。 近日，在上海等地发生了ES
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李斌：蔚来决定召回时毫不犹豫 将尽快实施电池更换
6月27日消息，日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计召回4803辆ES8电动汽车。对
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蔚来CEO李斌：决定召回ES8时毫不犹豫 代价最高却最安心
针对ES8召回一事，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在蔚来App中发文称，“正是因为不敢辜负大家的信任，我们在决定是否召回时毫不犹豫。采用更换电池包的方式来消除安全隐患，虽然是代价最高的一种方法，但却是
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蔚来召回部分ES8 官方发声明解释召回原因
今天国家市场监管总局官网发布了部分蔚来ES8召回的通知，即日起，召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEvP50模组电池包的车辆，共计4803台。对此蔚来方面发表声明称，近
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蔚来回应ES8自燃召回：所有你关心的问题都在这了
6月27日下午消息，针对蔚来召回部分ES8，蔚来电动力工程副总裁、蔚来驱动科技研发负责人黄晨东在蔚来App上发布相关问题说明。 黄晨东表示，从上海事故发生后，蔚来第一时间成立了调查小组，最终结论由小组
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35.8万起！蔚来ES6正式交付 0001号车主现身晒照
6月18日消息，今日，蔚来第二款量产车型蔚来ES6正式开启用户交付。当日，来自北京、上海、广州的首批用户接收到了自己的ES6首发纪念版。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“ES6是我们继ES8之后的
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蔚来汽车再次自燃 官方回应：着火原因未明 已经启动调查
6月14日消息，针对网友反馈的蔚来ES8在武汉市自燃一事，蔚来官方微博发布声明回应称，现明火已被扑灭，未发生人身伤亡及其他财产损失。蔚来已经启动调查，待原因查明后将及时公布。根据网友发布的视频显示，一
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蔚来汽车CEO李斌：股价下跌“没什么大不了的”
顶着“中国特斯拉”光环的蔚来汽车面临着电动汽车销售下滑、亏损增加、股价暴跌的困难局面。但创始人兼首席执行官李斌认为，这没什么好大惊小怪的。“没什么大不了的，”他说。周三接受采访时，李斌对于蔚来汽车三个
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蔚来发布L2自动辅助驾驶功能及NIO OS 2.0操作系统
6月10日下午消息，蔚来汽车今日宣布NIO Pilot自动辅助驾驶系统升级，本次新增7项功能；同时推送升级的还有NIO OS 2.0智能操作系统，升级为全新的UX交互和UI设计。据悉，NIO Pilo
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全球首款！蔚来ES6量产在即：160kW、240kW双电机
日前，蔚来汽车官方宣布，3月21日，首台用于量产版160kW EDS电驱动系统在南京先进制造技术中心下线。在经历多轮样件试制和试验之后，这台量产电机的下线标志着蔚来ES6量产前最后一块拼图完成。据了解
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电动汽车频频着火，这个方案能救特斯拉、蔚来们于失火之灾吗?
如何保证电动汽车的安全?这关系到汽车电气化的未来之路。在汽车电气化发展中，INV、DC/DC、BMS、OBC是其中的四大关键要素，尤其是更精密的电池监控与保护能力是汽车电气化发展上的一大挑战。
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特斯拉、蔚来轮番起火 电动汽车安全如何保障?
最近，电动汽车频频起火，先是特斯拉Model S自燃起火，之后是蔚来汽车维修中起火，最近，杭州一停车场内又发生多辆东风品牌的电动汽车起火烧毁，目前杭州电动汽车的起火原因还未知。连续发生多起多个品牌电动车燃烧事件，让新能源汽车的安全性备受质疑。
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ES6量产在即！蔚来首台用于量产版160kW EDS电驱动系统下线
日前，蔚来汽车官方宣布，3月21日，首台用于量产版160kW EDS电驱动系统在南京先进制造技术中心下线。在经历多轮样件试制和试验之后，这台量产电机的下线标志着蔚来ES6量产前最后一块拼图完成。据了解
