近日,相关媒体透露,超级电容预计将在两只三年内逐步取代锂电池,从而引发电池革命。据了解,超级电容器是通过极化电解质来储能的一种电化学元件,其突出优点是功率密度高、充放电时间短、循环寿命长、工作温度范围
据统计,2013年,全国雾霾天数平均达29.9天,创52年来之最。雾霾波及我国25个省份、100多个大中型城市,数亿人深受其害。为此,治霾工作上升为多地政府工作重点,并将治霾写入今年的当地政府工作报告。这无形当中倒逼
[摘要] 2013年,全国雾霾天数平均达29.9天,创52年来之最。雾霾波及我国25个省份、100多个大中型城市,数亿人深受其害。 据统计,2013年,全国雾霾天数平均达29.9天,创52年来之最。雾霾波及我国25个省份
[摘要] 锂离子电池虽是电动汽车等诸多应用的主要能源储备方式,不过随着超级电容技术的成熟,锂电池的地位已不稳了。 到目前为止,业界一致认为锂离子电池仍是电动汽车的主要能源储备方式,不过眼下已经有数
2014年1月8日-10日,2013GNEV全球新能源汽车大会在海口召开,本届论坛紧扣“市场化前夜的中国战略”这一主题展开精彩回话和研讨。Maxwell科技公司高级应用工程师GianniSartorelli发表了超级电容在新能源车
[摘要] 麦斯威尔科技有限公司和韩国SK Innovation日前签署合作备忘录,将共同开发锂电池和超级电容储能方案。 (编译 李媛媛)近日,麦斯威尔科技有限公司(Maxwell Technologies)和韩国SK集团旗下的SK Inno
通过能量采集技术撷取太阳能、振动能、热能、射频(RF)所产生的“免费”能源,如今不再是“天方夜谭”。虽然其现在还没有得到大规模商用,但已经取得了重大突破,这是“内外合力”的
通过能量采集技术撷取太阳能、振动能、热能、射频(RF)所产生的“免费”能源,如今不再是“天方夜谭”。虽然其现在还没有得到大规模商用,但已经取得了重大突破,这是“内外合力”的共同结果。一方面,随着工业、汽
超级电容如今在全世界范围内也是一个炙手可热的话题,日韩美德等国家都在这个领域有了较大的发展。如今超级电容器已被广泛运用于电子技术、轨道交通、城市公交系统、国防科
[摘要] 新能源汽车对超级电容器产品的迫切需求带来广阔的市场前景,而石墨烯也将直接受益,市场规模将迎来增长良机。 新能源汽车等节能环保产品推广都极大地推动市场对电容产品的需求。目前,电容器顺应
比利时的学者研究了几种燃料电池汽车的动力总成设计方案,比较了采用燃料电池/超级电容、燃料电池/常规电池、和燃料电池/超级电容/常规电池混合的三种燃料电池汽车的动力总成和控制策略。其结论为:燃料电池/超级电容
[摘要] 采用燃料电池/超级电容、燃料电池/常规电池、和燃料电池/超级电容/常规电池的动力总成方案的能源效率有哪些不同?本文为读者介绍了比利时学者的研究结论和过程。 比利时的学者研究了几种燃料电池
比利时的学者研究了几种燃料电池汽车的动力总成设计方案,比较了采用燃料电池/超级电容、燃料电池/常规电池、和燃料电池/超级电容/常规电池混合的三种燃料电池汽车的动力总
在超级电容的,很多用户都遇到相同的问题,就是怎样计算一定容量的超级电容在以一定电流放电时的放电时间,或者根据放电电流及放电时间,怎么选择超级电容的容量,下面我们给出简单的计算公司,用户根据这个公式,就
我国科研人员不久前将纳米发电机和“超级导电材料”石墨烯结合,研发出了可自充电的石墨烯超级电容器储能系统。由归国科研人员等组成的纳米新能源(唐山)公司研发团队,将可自身持续自供电的纳米发电机和可
1、半导体新政将出台 IC设计和封测制造或将受益当前,国家已经确定将出台政策扶持集成电路芯片行业,该计划由工信部主导,目前已经进入攻坚阶段,在四季度方案有望定稿,并送交高层审批,正式发布时间可能稍晚。此次
埃及一名科学家已经发明了一种制造超级电容与电池的方法,用这种方法使用石墨烯制造的电池可以在数秒内完成充电、且电力可以持续很长时间。这位科学家在加州大学洛杉矶分校进行了他的研究。石墨烯是一种由碳原子构成
埃及一名科学家已经发明了一种制造超级电容与电池的方法,用这种方法使用石墨烯制造的电池可以在数秒内完成充电、且电力可以持续很长时间。这位科学家在加州大学洛杉矶分校
[摘要] 这一石墨烯超级电容可存储与传统电池等量的电量,但充电时间只需16秒。 韩国科学家最新发明的石墨烯超级电容,可存储与传统电池等量的电量,但充电时间只需16秒。电池存储量和充电时长已经成为影
韩国科学家最新发明的石墨烯超级电容,可存储与传统电池等量的电量,但充电时间只需16秒。电池存储量和充电时长已经成为影响电动汽车发展的重要因素,一旦该技术完善投产,