未来的出行,我们不再需要时刻紧握方向盘并注视前方,因为有了车联网。简单来说,车联网就是把汽车连起来,组成网络。当车与车、车与基础设施、车与网络、车与行人都通过网络连接在一起,我们的交通将更顺畅,
近日,交通运输部印发了《数字交通发展规划纲要》(以下简称《纲要》)。纲要中要求各地区、各部门要发挥市场的主体作用,并且科学地配置各类资源要素,共创共享数字交通的产业生态。 数据
在汽车“新四化”的发展趋势下,汽车智能网联已成为自主品牌的突围新风口。凭借对本土需求的精准认识以及市场环境的优势,自主品牌如今已经走在车联网阵地前列,而相比之下,合资品牌虽也有少部分品牌开始构建
智慧物联与产业赋能高峰论坛作为2019中国国际智能产业博览会主题论坛之一8月7日在重庆举行。加拿大工程院院士刘江川在论坛中介绍,边缘计算是指在靠近物或数据源头的一侧,就地提供本地化服务。“对数据
随着互联网的快速发展和信息化程度的不断提高,黑客远程操纵汽车以及汽车软件漏洞等方面事件逐渐增多,保障信息安全的重要性日益凸显,加强车联网信息安全成为当务之急,也成为汽车行业创业投资的风口。通俗地
近日,高新兴发布2019年半年报。公告显示,公司上半年实现营业收入16.1亿元,同比上涨15.23%;实现归属于上市公司股东的净利润1.85亿元,同比下滑26.12%,其中,扣除非经常性损益的归
(文章来源:雷锋网) 首次开放体验的腾讯云小微语音助手在车载场景的全双工语音交互功能,能够实现一次唤醒多轮对话,连接腾讯海量内容服务生态。此外,腾讯车联还展出了生态车联网解决方案的多项功
无锡:物联网元素随处可见 在“物联网之城”无锡,细心观察就不难发现,物联网元素在这座城市随处可见。 车与车能够“对话” 站在市区的红绿灯路口,可以看到信号灯下面多挂了一块
上证报中国证券网讯据工业和信息化部微信公众号“工信微报”9月7日消息,工业和信息化部、江苏省人民政府共同主办的2019世界物联网博览会9月7日在无锡开幕。工业和信息化部党组成员、副部长王志军出席
5G自动驾驶、5G智能制造、5G远程医疗一个个5G应用如雨后春笋般出现在万物互联的新世界里,正在改变着我们的社会和生活。在9月7日-10日于无锡市太湖国际博览中心召开的2019世界物联网博览会上
2009年,无锡成立了国家传感网创新示范区,2019年,世界物联网博览会成为无锡靓丽的名片。随着过去10年间物联网硬件成本不断下降,行业门槛降低,同时伴随着基础设施不断完善,通信技术快速发展,网
“对数据流与信息流的实时处理需求催生了电网边缘智能计算NavigantResearch预测,到2027年,电网边缘计算和分布式智能市场将达65亿美元。”刘江川以电力行业为例讲到,边缘计算在泛在电
今年车联网的发展将进入快车道。波士顿咨询的数据显示,全球主要市场60%的车都会配置互联网技术。在我国,车联网仍处于起步阶段,一方面是因为它本身的特殊性,另一方面因为它涉及各个行业以及大量资源的投
随着移动互联网的兴起,作为互联网一部分的车联网也在发生着各种变化。总结下来有几个方面,一个是信息触媒的变化,人们获取信息的方式发生了改变;一个是用户需求有本质性的变化,从前用户的需求可能相对单一
2019年伊始,5G的信息不断地出现,全球各地,都在忙着拍卖5G频谱牌照,签订5G合同,可以看出5G的商用步伐在明显加快。 但对于5G,大家观点不一,尽管5G的信息随处可见,但很多群众对
(文章来源:汽车观察家) 智联世界,无限可能。最近,一大波有关“5G+车联网”的新闻在长三角、中三角城市圈扑面而来。 基于5G物联网的新能源汽车合作,将快速提升中国在智能制造、智
2009年,无锡成立了国家传感网创新示范区,2019年,世界物联网博览会成为无锡靓丽的名片。随着过去10年间物联网硬件成本不断下降,行业门槛降低,同时伴随着基础设施不断完善,通信技术快速发展,网
“人-车-路-网-云”五维高度协同,将以MaaS为核心,借助智能汽车,利用智慧道路和5G网络,搭建云控平台,为消费者提供一站式的出行服务。 5G车联网不仅是实现车路协同,更是实现“人-车
边缘计算是中国移动“5G+”计划的核心能力。在9月16日召开的“2019全国边缘计算学术研讨会”上,中国移动通信有限公司研究院网络与IT技术研究所所长段晓东表示,“5G+”计划实现跨领域、全方位
5G车联网不仅要实现车路协同,还要实现“人-车-路-网-云”五维高度协同。在人方面,以MaaS(Mobility as a Service,出行即服务)为核心,为消费者提供一站式出行服务,让消费