车联网
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产业链聚合不力 车联网安全难题待解
近日，美国一名致力于追查政府监控市民通信事件的记者遇车祸身亡，有人怀疑他的死亡是FBI所为，认为这可能是一场远程操控的车祸。显然，只有汽车与互联网相连之后才会让人产生这样的猜测。这件事也加深了人们当前普遍
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惊呆！诺基亚准备为车联网提供服务了
日前，诺基亚地图定位与商务业务执行副总裁迈克尔·哈尔布赫(MichaelHalbherr)接受采访时表示，诺基亚计划在汽车行业拓展业务，将其看作是诺基亚科技的下一个用武之地。诺基亚将从地图定位服务入手，计划在未来为拥有
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车联网产业技术创新联盟在北京成立
[摘要] 在工信部、科技部、中机联等相关政府部门和协会支持下，由中国汽车工程学会牵头组织，酝酿已两年多的车联网产业技术创新联盟8月27日在京成立。 在工业和信息化部、科技部、中机联等相关政府部门
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惊呆！诺基亚准备为车联网提供服务了
日前，诺基亚地图定位与商务业务执行副总裁迈克尔·哈尔布赫(MichaelHalbherr)接受采访时表示，诺基亚计划在汽车行业拓展业务，将其看作是诺基亚科技的下一个用武之地。诺基亚将从地图定位服务入手，计划在未来
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“入口”战争：剖析车联网产业链风暴眼
21ic通信网讯，所谓车联网“入口”，目前并没有标准的解释，车云菌以为，是指人们在使用车联网服务时最常或较常选择的途径之始。“入口即需求，得入口者得天下”，入口决定用户的需求、使用习惯
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车联网还在“走歪路”
“国内具备车联网功能的新车中，联网功能激活率不到30%。不激活不联网，车联网的价值就无法体现出来。”中国移动通信研究院首席科学家杨景在近日举办的“2013中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰
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汽车电子新时代 人车机智能连接
智能手机、平板电脑等消费电子将人们带进了一个前所未有的时代，“人手一机，一机一世界”，且不探讨智能消费电子给人们生活带来的翻天覆地的变化，作为人类生活极其重要的另一空间——汽车，在
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国内车联网大多是“僵尸”
2013中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会日前在成都召开，中国移动通信研究院首席科学家杨景做了以“车联网：汽车电子产业的创新和发展”为主题的演讲。杨景在演讲中表示，中国的车载联网发展较为滞
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评论：智能机输了 诺基亚还有更大的车联网
21ic通信网消息，诺基亚在智能机领域的失利令人叹息，但其实在手机之外，公司还有一块相当重要的业务——地图。公司旗下地图业务的副总裁Halbherr告诉外媒，他们正在移动之外部署他们的车联网，而且这局比
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车联网车载信息平台发展现状分析
现在流行跨界，因此福特公司说：“我们不是一家汽车公司，而是一家科技公司。”在这场车载平台的竞争中，福特希望自己能成为车载信息娱乐平台的方案解决商，为整个行业提供一个统一的标准，而不是成为一个APP商店。将
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比亚迪切入车联网领域
比亚迪在汽车电子领域已有充足准备，将推出内置苹果、安卓操作系统的新车。公司公关部人士昨日向上证报记者透露，目前还处于研发阶段，具体配置在哪些车型上，尚处于保密阶段。不过，据了解，未来速锐、思锐等多款车
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国内商用车“车联网”苦等黎明
从2009年开始，随着“物联网”概念的盛起，“车联网”名词在2010年10月28日，被百度关键词第一次搜索，企业为自己宣传需要，也纷纷用“车联网”来装扮自己，我曾经见过做路灯控制的企业说自己是车联网，做停车场控制
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比亚迪切入车联网领域 应用在中高档车型
[摘要] 比亚迪将推出内置苹果、安卓操作系统的新车。公司公关部人士27日透露，目前还处于研发阶段，具体配置在哪些车型上，尚处于保密阶段。 比亚迪在汽车电子领域已有充足准备，将推出内置苹果、安卓操作
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比亚迪切入车联网领域 新车将内置苹果安卓系统
[摘要] 未来速锐、思锐等多款车型都有望与苹果、安卓手机相容，车联网配置将成为下一步中高档车型的配置选项。 比亚迪在汽车电子领域已有充足准备，将推出内置苹果、安卓操作系统的新车。公司公关部人士昨
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长夜未央 国内商用车"车联网"等黎明
从2009年开始，随着“物联网”概念的盛起，“车联网”名词在2010年10月28日，被百度关键词第一次搜索，企业为自己宣传需要，也纷纷用“车联网”来装扮自己，我曾经见过做路灯控制的企
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比亚迪切入车联网领域
比亚迪在汽车电子领域已有充足准备，将推出内置苹果、安卓操作系统的新车。公司公关部人士昨日向上证报记者透露，目前还处于研发阶段，具体配置在哪些车型上，尚处于保密阶段。不过，据了解，未来速锐、思锐等多款车
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车联网车载信息平台发展现状分析
现在流行跨界，因此福特公司说：“我们不是一家汽车公司，而是一家科技公司。”在这场车载平台的竞争中，福特希望自己能成为车载信息娱乐平台的方案解决商，为整个行业提供一个统一的标准，而不是成为一个
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华为进入车联网，其他厂商还有机会吗？
Visiongain最新发行的车联网汽车市场预测报告书显示，2013年全球车联网市场规模预计将达到218.2亿美元。而且车联网项目已被列为国家重大专项(第三专项)中的重要项目，首期资金投入达百亿。很多企业都认为车联网蕴含的
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车联网时代渐行渐近 打造白银时代
车联网行业空间广阔，将超千亿。我们估计车联网初期硬件终端市场空间约为1000亿，每年服务费市场空间约为1150亿。同时互联网模式的引进有望打开更广阔的市场，流量变现等互联网赢利点也有望带来上千亿的市场空间。产
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车联网时代渐行渐近 打造白银时代
车联网行业空间广阔，将超千亿。我们估计车联网初期硬件终端市场空间约为1000亿，每年服务费市场空间约为1150亿。同时互联网模式的引进有望打开更广阔的市场，流量变现等互联网赢利点也有望带来上千亿的市场空间。产
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