车联网
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到2022年所有的车都会纳入车联网?
移动互联、大数据、云计算，互联网领域的这几个热词在汽车行业也逐渐升温。在10月26日中欧国际商学院举办的第十一届中国汽车产业高峰论坛上，专家们热议“汽车产业将全面IT化”，德国电信战略车联网
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自动驾驶日臻成熟 联网安全/接受度成关键
21ic电子网讯：随着时代的演进与汽车工业技术、机器视觉系统、人工智能和传感器相关技术上不断创新与进步，无人自动驾驶汽车已不是一件遥不可及的梦想，Google与国际车厂相继针对自动驾驶技术致力研究开发，进一
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国内外车企争抢车联网标准
当你开车时，打电话与发短信容易引起交通事故;当你堵车时，手机导航与个人经验有时却发挥不了作用……所有这些开车当中遇到“添堵”的事，现在通过车联网都能避免了。当前汽车企业纷纷布局车联网，跨国车企以通用OnS
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自动驾驶日臻成熟 联网安全/接受度成关键
讯：随着时代的演进与汽车工业技术、机器视觉系统、人工智能和传感器相关技术上不断创新与进步，无人自动驾驶汽车已不是一件遥不可及的梦想，Google与国际车厂相继针对自动驾驶技术致力研究开发，进一步让技术
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北斗星通业绩下滑财务压力明显 前三季实亏近千万
21ic通信网讯，北斗星通前三季度业绩同比下降三成，实现归属上市公司股东净利润1892.82万，扣除非经常损益后公司亏损921.9万。业绩下滑昨日晚间，北京北斗星通导航技术股份有限公司（002151.SZ，下称“北斗星通
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TCL杀入车联网 能否所向披靡？
21ic通信网讯，9月，一则关于TCL“康钛”智能互联驾驶信息服务系统的评测消息，在汽车后市场的媒体圈内小范围炸开，TCL车联网掌门人、曾任TCL集团工业研究院副院长的陈爱晖也逐渐走向前台。业界有心人内心
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自主与跨国车企抢车联网标准
当你开车时，打电话与发短信容易引起交通事故;当你堵车时，手机导航与个人经验有时却发挥不了作用……所有这些开车当中遇到“添堵”的事，现在通过车联网都能避免了。当前汽车企业纷纷布局车联
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汽车电子新时代 人车机智能连接
智能手机、平板电脑等消费电子将人们带进了一个前所未有的时代，“人手一机，一机一世界”，且不探讨智能消费电子给人们生活带来的翻天覆地的变化，作为人类生活极其重要的另一空间——汽车，在日新月异的消费电子时
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汽车迈入车联网时代 成智能交通主攻方向
忘记了停车位置，按下钥匙您的爱车便会做出回应，自动鸣笛、闪灯提示位置;爱车不幸被盗，被盗车辆定位功能将协助警方帮您找回;开车到一个陌生城市，智能系统将为您提供周边设施，饭店、商场、酒店统统一网打尽，让陌
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每日一报10月18日：传联想与黑莓签署保密协议，暗示收购可能
有时候，小便一直觉得，我就像下面这只帮忙拔河的狗狗。看上去我们是在尽力帮忙，其实，只是在自我感觉好吧。 @新浪科技：【一代iPhone成古董 售价高达1999美元】虽然只有6年的时间，但一代iPhone已经成为了收藏家
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通信设备业拉响警钟 车联网或将引发专利纷争
21ic通信网讯，2011年1月，华为向芝加哥联邦法院起诉摩托罗拉，称其与诺基亚西门子通信公司的交易可能导致华为的知识产权被非法转让，要求法院推迟摩托罗拉向诺基亚-西门子公司整体出售自己无线设备产品部门的交易。
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上汽自主品牌“搭乘”车联网
司机驾车时，不用动手，开口说出一个地点，导航就能精确定位，多条路线建议，每条路线显示各路段的拥堵情况，最多能显示8种级别的拥堵程度。最近，上汽乘用车发布了一款名叫inkaNet3.0全新的车载电子系统，搭载在最热
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国内车联网大多是“僵尸”
2013中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会日前在成都召开，中国移动通信研究院首席科学家杨景做了以“车联网：汽车电子产业的创新和发展”为主题的演讲。杨景在演讲中表示，中国的车载联网发展较为滞后，目前国
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市场呼唤智能交通 千亿蛋糕引抢食
“十一”黄金周期间，北京再度迎来了严重的雾霾天气。治堵、治理大气污染成为北京市政府的工作重点之一，而建设智能交通网络则是治理的重要手段之一。业内人士预测，中国2015年在智能交通的财政支出将达到1500亿，这
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“车联网”进入战国时代
现在新车如果不带车联网啥的，都不好意思开口叫卖。汽车正摆脱传统制造业窠臼，而转身投向技术产业怀抱。未来汽车发展三大趋势：车联网，无人驾驶、电气化，到目前为止唯有车联网触手可及。今年以来，包括奔驰、奥迪
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车联网风起云涌 上汽欲成行业领军
从2009年丰田和通用分别将G-Book和Onstar引入中国，汽车智能信息化的领域越来越热，智能信息车联网的概念也风起云涌，成为中国汽车产业除发展新能源、节能汽车外最显著的变革趋势，并得到国家重大专项扶持。以上汽in
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车联网应用凸显汽车防盗功能
伴随着我国汽车市场的井喷之势，车辆犯罪也日趋多元化：盗取车辆零部件，砸破车窗窃取车内财物，或是在无人看管的情形下被其他车辆剐蹭等，车辆的不安全感与日俱增，但是当前防盗技术滞后，报警功能单一，汽车防盗设
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汽车智能化成卖点 手机or车联网是个问题
“以信息技术为核心的智能化革命，是汽车未来发展的三大趋势之一。”作为这股趋势下的特定产物，特力马(Telematics)正在颠覆汽车的传统定义。高科技、互联空间、移动数字化……当汽车与科技越来越多地连结在一起，汽
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车联网应用凸显汽车防盗功能
伴随着我国汽车市场的井喷之势，车辆犯罪也日趋多元化：盗取车辆零部件，砸破车窗窃取车内财物，或是在无人看管的情形下被其他车辆剐蹭等，车辆的不安全感与日俱增，但是当前防盗技术滞后，报警功能单一，汽车防盗设
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车联网风起云涌 上汽欲成行业领军
从2009年丰田和通用分别将G-Book和Onstar引入中国，汽车智能信息化的领域越来越热，智能信息车联网的概念也风起云涌，成为中国汽车产业除发展新能源、节能汽车外最显著的变革趋势，并得到国家重大专项扶持。以上汽in
森与海巷
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火焰舞者
