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中国电动汽车数量独占鳌头，未来中国成为全球汽车中心吗？

鉴于中国的庞大规模和不断积累的财富，中国看起来肯定会成为21世纪的世界汽车中心。问题在于，中国的公司能否会像底特律三巨头在上个世纪的大部分时间里那样占据主导地位。

特斯拉中国建厂，会对中国电动汽车行业带来什么影响

特斯拉在中国逐步落地的事情越来越确凿，这个事情对于中国的汽车产业的影响几何呢?我们来看一看。

特斯拉为实现盈利削减成本，或将后患无穷

为了实现盈利，特斯拉已采取一些激进的措施，削减成本，甚至在制造工厂建立了一个帐篷，设立第三条生产线。但是，许多这些措施只是临时性的，部分措施甚至会影响公司长期利益。

AMD Zen 3架构不止用于服务器芯片，还会用在消费级芯片上

目前AMD官方路线图上提到的还是Zen、Zen 2及Zen 3，其中Zen及改良版的Zen+架构是去年、今年的主力，EPYC服务器芯片则会跳过Zen+架构直接进入Zen 2架构，而下下代的Zen 3架构不仅会用于服务器芯片，还会用于客户端级市场，也就是消费级处理器。

苹果推出三款iPhone新机规格与定价策略 以价钱抢占市场

根据全球市场研究机构集邦咨询最新报告指出，回顾去年iPhone 3款新机(iPhone 8,iPhone 8 Plus,iPhone X)销售表现，受到推出时程延迟以及民众对于高端机款订价接受度待磨合之故，实际销售表现低于市场对其十周年新作的期待，但凭借旧机种的持续热销，2017年iPhone销售总量约达2.16亿支，持平于2016年表现。

特斯拉陷产能困境 在中国建厂能否解决燃眉之急？

从特斯拉公司历年经营情况来看，特斯拉自2003年成立以来一直没有盈利，2017年亏损近20亿美元，并在资本投资后损失了约34亿美元现金，2018年第一季度特斯拉亏损7.85亿美元，同时用掉了7.45亿美元的现金，截至2018年3月底，特斯拉持有27亿美元现金。

谷歌Pixel 3 XL网上泄密图流传

8月9日上午消息，虽然距离谷歌的秋季发布会还有大约两个月的时间，但发布会主角的照片今天已经在网上泄露：这就是谷歌Pixel 3 XL。

特斯拉Model 3的需求增加 松下年底电池产量将增加30％以上。

报道称，为了提高产量，松下将在Gigafactory增加三条锂离子电池生产线，共计13条生产线。这对于松下来说是必要的，以支持特斯拉每周5000台Model 3的需求速度。新生产线的生产能力也比Gigafactory现有的生产线多30%。

USB 3.0测试宝典 （上）

马斯克亲自上客户家交付Model 3

马斯克表示，该公司正在测试“新的交付系统，用封闭式拖车从工厂直接运送到人们家中。”他还专门跟车完成了第一次交付。

停不下来！特斯拉又要在欧洲建立\"超级工厂”

特斯拉已与德国两个州展开了初步洽谈，这两个州希望就Gigafactory工厂投建地址展开竞争。据悉这家工厂能够装配汽车和生产电池。

这次是正面新闻！特斯拉Autopilot为Model 3车主避免了一场事故

这位车主正驾驶着Model 3行驶在高速上，随车还载着自己两个孩子。突然之间，一辆速度很快的SUV出现在左侧车道，并准备向右变道。就在这辆车正要与车主的Model 3发生碰撞之际，Autopilot意识到危险，自动进行制动，并将车辆带到了面前较为空旷的右侧车道，避免了这次潜在碰撞。

特斯拉将在8月1日公布公司第二季度财报 并回答投资者的三大疑问

特斯拉将在8月1日公布公司第二季度财报并召开电话会，不管是看多的投资者还是看空的投资者，都将在该公司这次重要的季度财报中得到一些重要问题的答案。

危机浮现！特斯拉还能熬多久？

这两天特斯拉CSD上升的主要原因是华尔街日报报道了特斯拉要求供应商”返还”可以追溯到2016年金额。应付货款等同于债务，“返还”实质上等于叫债主把债务打折，作为债主能不紧张?能跑掉的债主(债券持有人)当然用脚投票了。

无敌操作！特斯拉要求供应商为两年前买的零件打折

在今年4月份时，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉能够在今年三、四季度实现盈利。不过具体如何盈利还是个迷，难不成让两年前买的零部件再打个折来盈利吗?对不起，特斯拉竟然真的是这种操作。

投资者对特斯拉仍不放心 这三大问题迫在眉睫！

特斯拉有马斯克这样一个领导，投资者的心情估计每天也都像过上车一样，虽然特斯拉在前不久完成了Model 3的产能目标，但仍有3大重要问题迫在眉睫，如果不能很好解决的话，特斯拉恐将难以持续发展。

投资者对特斯拉的三大疑问：Model 3进展如何？Autopilot下一步发展？ 还集资吗

如果不出所料，这三个重要问题迫在眉睫。或许，投资者将在该公司这次重要的季度财报中得到这些重要问题的一些关键答案。这家电动汽车和可持续能源公司刚刚宣布，它将于8月1日公司第二季度财报。

为维持运营特斯拉拼了 要求供应商退钱

特斯拉在上周发给一家供应商的备忘录显示，该公司要求供应商退还现金以帮助公司盈利。备忘录显示，特斯拉要求供应商从公司自2016年以来支付的款项中退还很大一部分现金。

Model 3产能不足，退定量激增！特斯拉德国销量大跌33%

特斯拉近日披露的数据显示，6月当月特斯拉Model S和Model X两个车型在德国市场的累计销量仅为282辆，其上半年销量也不乐观，总计售出1254辆，较去年同期大跌33%。

特斯拉在中国建厂能否顺利？仍面对三大问题

第一批汽车应该在五年内开始下线，但特斯拉必须克服一系列巨大的挑战才能使其大胆的计划取得成功。