2018年刘海屏手机逐渐兴起,像华为、小米、OPPO、vivo等一线品牌均推出了刘海屏手机。
AMD目前主打的处理器包括二代锐龙、8代APU(Ryzen 5 2400G/3 2200G)等,不过阵容仍然不够齐整。据德国CB报道,华擎AB350M Pro4主板的兼容性列表中,无意间确认了四款AMD新处理器产品,不过媒体踢爆后,官方已经火速删除。
经过重新测试,《消费者报告》发现Model 3以时速60英里(约合97公里)行驶时的刹车距离为133英尺(约合41米),符合特斯拉此前在Model 3刹车距离上的官方说法。
此前,Model S的极限续航最高纪录是900公里。
弗里蒙特村头有间厂子叫拓速乐,拓速乐家的老板姓马,马老板其人一向是不怕事儿的,什么《华尔巷日报》也好、《经济学没有人》也罢,从村东头骂到村西头,马老板就没怕过谁。 (图自:edmunds)可老师傅也有翻车的时
一辆特斯拉Model 3单次充满电最远能跑多少公里?近日,来美国的特斯拉Model 3车主Sean Mitchell用实际行动得到了答案:515.7英里(约829.9公里)。作为对比,特斯拉Model 3官方给出的续航里程为220英里(约354公里),长
据报道,许多汽车制造商目前正处于把自动驾驶汽车推向市场的竞赛当中,业内人士预计数据将成为最终实现完全自动驾驶系统的重要组成部分。据悉,自动驾驶系统比人类驾驶更为安全。
美国当地时间周五(13日)上午,哥伦比亚广播公司(CBS)早间播出了对特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)的采访。马斯克在采访中谈到了在去年7月推出大众版Model 3后,特斯拉所遇到的产能瓶颈。
当地时间4月11日,据报道,特斯拉计划于2019年11月开始生产小型跨界车Model Y,并于两年后开始在中国生产该车型。
据外媒报道,特斯拉证实宣布,其计划在2018年的年中(mid-2018)发布双电机全轮驱动版Model 3车型。目前已有多种迹象表明,新版Model 3车型即将上市。
特斯拉Model 3车主的一大抱怨是,汽车的所有功能都是通过调整Dash大触摸屏控制的。这样带来的问题是,为了调整车上的设置,司机不得不一边开车一边操作。在这段时间里,分心驾驶对任何人来说都是危险的。特斯拉现在已经发布了Model 3的软件更新,改变了汽车方向盘上的滚动按钮,新的按钮可以让司机调整交通感知的巡航控制设置。向上或向下推动滚动按钮将增加或减少设定的巡航速度。
据国外媒体报道,特斯拉内部电子邮件显示,公司工程以及生产负责人正在督促生产线员工提高Model 3电动汽车生产量,以“证明一些评论是错误”的。据悉,内部电子邮件显示特斯拉的工程和生产负责人要求Model 3的日产量要增加到300辆以上。
根据特斯拉员工爆料的信息,Model 3的电池一直到去年12月中旬,还在部分用手工生产。爆料还称,大部分质量控制工人并没有太多经验,导致一些可能存在缺陷的电池出厂。
值得一提的是,在本周一(2018年1月22日),有辆特斯拉Model S与一辆消防车发生追尾事故,起因是车主在驾驶时分神,尽管该车主声称其已开启了Autopilot自动驾驶辅助系统。相较于本周一的那辆Model S,其受损程度要轻得多。
小米作为产品线甚广的厂家,其产品也是定位明确,例如其小米MAX系列定位大屏旗舰,这也让手机市场许多厂商都难以插足这个范围,足以见到小米的实力。但随着全面屏时代的到来,单纯的大屏很难再占领市场,这时候就应
在过去的1年中,AMD推出了全新的处理器、显卡以及半定制产品。在接下来的一年中,AMD希望继续推动消费者和企业市场,也希望能够利用这些市场在高性能计算、机器学习、VR/AR领域的需求。
近日,Intel 正式宣布 Thunderbolt 3 将会在未来 CPU 中集成其控制器,并且会免费向厂商提供技术许可。
特斯拉最近财报显示,本季度亏损虽低于分析师的预期,但亏损幅度为迄今最大。财报公布后,公司股价下跌近5%。
据MacRumors报道,一份苹果总部发给天才吧和授权服务商的内部备忘录文件显示,Apple Watch3出现质量BUG。
和采用了2009年VESA 标准的连接器相比,I-PEX Connectors 爱沛电子CABLINE系列 的VS II 极细同轴线连接器是CABLINE系列产品的延伸。