美国总统欧巴马为提振美国经济及降低失业率,将鼓励美国企业收回外包,作为未来提振美国经济的施政蓝图,对台系封测产业当头棒喝,尤其整合元件大厂(IDM)订单比重甚高的封测厂如日月光(2311)、京元电及欣铨等更属
2012注定是团购网站大洗牌的一年,团宝、24券、高朋都已经传出大裁员,实际上还有无数的中小团购悄悄的倒下, 作为一名曾经的团购从业者看到这一幕幕着实痛心,但这也是行业发展的必然。周末无事把我之前团购网站转型
LED封装厂亿光(2393)公布1月营收为11.47亿元新台币,较2011年12月12.8亿元下滑10.3%。艾笛森(3591)1月营收1.85亿元,较2011年12月的1.95亿元下滑5%。佰鸿(3031)1月营收为1.86亿元,也较12月大幅下滑38%,年减48%。亿
受到日元强劲升值冲击,日本IDM厂近期公布的财报,均出现严重亏损赤字,为了有效降低生产成本,并分散产能降低地震等天灾风险,包括东芝、瑞萨、富士通、索尼等日本IDM厂,近来积极提升委外代工比重,除了晶圆双雄
受到日元强劲升值冲击,日本IDM厂近期公布的财报,均出现严重亏损赤字,为了有效降低生产成本,并分散产能降低地震等天灾风险,包括东芝、瑞萨、富士通、索尼等日本IDM厂,近来积极提升委外代工比重,除了晶圆双雄台
摘要:为了能够在低光照强度情况下,获得高清图像,达到夜晚监控的目的,采用嵌入式设计方法,根据具体的应用需求,选择低照度高、解析度的CCD芯片KAI-1010以及与之相匹配的时序产生芯片KSC-1000设计图像采集模块,实
半导体封测龙头日月光(2311)本周五(10)日举行法说会,日月光集团营运长吴田玉将首次担纲主持这场重量级法说会,除说明日月光今年首季展望,也针对日月光先前提出大举抢占中低阶封测领域,提出更完整的布局蓝图。
摘要:为了能够在低光照强度情况下,获得高清图像,达到夜晚监控的目的,采用嵌入式设计方法,根据具体的应用需求,选择低照度高、解析度的CCD芯片KAI-1010以及与之相匹配的时序产生芯片KSC-1000设计图像采集模块,实
基于TMS320DM355高清红外摄像机设计
类比IC厂去年第4季业绩一片惨绿,业者原本预期今年第1季业绩可能持续探底,但受惠欧美圣诞节及中国农历年买气优于预期,ODM/OEM厂及IC通路商顺利去化手中库存,今年第1季类比IC市场需求意外转强。由于客户回补库存订
封测大厂日月光半导体(2311)公告去年第4季及全年自结获利数字,去年第4季合并营收仅季减0.7%,但单季合并营业利益仅35.01亿元,税前盈余29.52亿元,较上季衰退29.7%,远低于市场预期。 日月光表示,下周法说会
IC封测日月光(2311-TW)今(2)日公告去年自结获利,全年税前获利为169.9亿元,以665.01亿元股本计算,每股税前盈余为2.55元,而第 4 季单季获利表现更是大幅下滑,税前净利仅29.5亿元,较第 3 季骤减近 3 成,每股税前
【范中兴╱台北报导】日本东北大地震后,IDM厂加速外包释单,同时陆续出售封测厂,泰国水灾后,更体认到分散风险的重要,包括日月光(2311)、矽品(2325)、力成(6239)、南茂、京元电(2449)都瞄准此一市场,而工
IDM和Multitest公司,现已将首台适于MT9510水平拿放式测试分选机的Multitest MEMS设备发送到美国的一家IDM。这种新型组合以两种成熟平台为基础:MT MEMS和MT9510。该装置适合MEMS陀螺仪测试,并已成功安装。它充分利
封测双雄日月光(2311)和矽品两大负责人近期均相继露脸,但对未来布局却大不同;日月光董事长张虔生强调将冲刺中低阶产能,并不排除藉并购,快速取得全球市占率。 矽品董事长林文伯日前出面挺马英九总统所提的九
当大家都还在猜2012年景气是好是坏之际,已沉浸在台湾IC设计产业界数10年的业务人员,多提出一些预测景气的私房指标,认为上游半导体产业订单的干涸期,很有可能会在2012年第1季底前,就先行结束。因为,大老板们已全
国内半导体封测厂2011年营收数字昨(10)日全部出炉,去年第4季营收普遍下滑,只有LCD驱动IC封测厂颀邦(6147)、存储器封测厂力成(6239)、晶圆测试厂欣铨(3264)的营收较第3季成长。其中,欣铨因为受惠于欧美IDM
Plexus日前已与控创达成了一项协议,收购其位于马来西亚槟城的设计制造服务公司(KDMS)。该笔交易总金额约为3000至3500万美元,Plexus将获得KDMS的所有资产及设备,以及所有的员工。“通过收购,我们可以加强同
“提到比亚迪,您的第一反应会是什么?”当我们的汽车行驶在深圳龙岗区宽阔的比亚迪大道上时,我向正在专心开车的司机师傅提出了这样的问题。司机师傅不假思索地回答:“电动汽车。”事实上,在过
“提到比亚迪,您的第一反应会是什么?”当我们的汽车行驶在深圳龙岗区宽阔的比亚迪大道上时,我向正在专心开车的司机师傅提出了这样的问题。司机师傅不假思索地回答:“电动汽车。”事实上,在过去一周内,我曾向几