21ic讯 盛群半导体针对三相直流无刷马达控制领域,推出风扇专用Flash版本的MCU HT45FM2C。HT45FM2C具备4Kx15 Flash Program ROM、256 Byte Data RAM、128 Byte Data EEPROM、工作电压4.5V~5.5V、系统频率为20MHz,内
Si3MU1xx-Board-Angled SiM3U1xx-40QFNChip   高性能模拟与混合信号IC领导厂商Silicon Laboratories (芯科实验室有限公司, NASDAQ: SLAB)今日宣布推出Precision32?单片机(M
2011年,随着比亚迪汽车光环的幻灭,本土纯电动新能源汽车产业曾一度陷入低迷状态,饱受争议。但正像富士通半导体市场部产品经理丁洁早最近在深圳一场题为“2012产业和技术展望”媒体研讨会上指出的,
爱特梅尔,这家微控制器领域的领导厂商,自从切入触摸屏控制IC领域以来,已经在该领域取得不俗的成绩。不过,技术革新永无止境。近日,在爱特梅尔的媒体发布会上,其又宣布推出突破性的无限次触摸技术的下一代产品:
看惯了各大网站大谈国外MCU厂商转入ARM Cortex M系列的进展,还真以为全民投入ARM阵营了,但对于国内大部分MCU厂家来说,这只是个不可预期的未来。因为还有很多厂家还只局限在0TP和FLASH的应用领域,在这几天的IIC-C
2011年,随着比亚迪汽车光环的幻灭,本土纯电动新能源汽车产业曾一度陷入低迷状态,饱受争议。但正像富士通半导体市场部产品经理丁洁早最近在深圳一场题为“2012产业和技术展望”媒体研讨会上指出的,&ldq
2011年,随着比亚迪汽车光环的幻灭,本土纯电动新能源汽车产业曾一度陷入低迷状态,饱受争议。但正像富士通半导体市场部产品经理丁洁早最近在深圳一场题为“2012产业和技术展望”媒体研讨会上指出的,&ldq
智能交通系统(IntelligentTransportSystem,简称ITS)研究领域,是未来交通系统的发展方向,其是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而
2011年,随着比亚迪汽车光环的幻灭,本土纯电动新能源汽车产业曾一度陷入低迷状态,饱受争议。但正像富士通半导体市场部产品经理丁洁早最近在深圳一场题为“2012产业和技术展望”媒体研讨会上指出的,“尽管最近几年
简单的说,进入了电子,不管是学纯模拟,还是学单片机,DSP、ARM等处理器,或者是我们的FPGA,一般没有不用到按键的地方。按键:人机交互控制,主要用于对系统的控制,信号的释放等。因此在这里,FPGA上应用的按键消
21ic讯 Silicon Laboratories 宣布推出Precision32单片机(MCU)系列产品,为32位MCU市场带来前所未有的设计灵活性。基于ARM® Cortex™-M3处理器的新型Precision32系列产品包括32位SiM3U1xx和SiM3C1xx MCU产
如今,对成本敏感的微控制器市场需要可使产品功能紧密地适合应用的高层次系统集成。PCB尺寸、电源消耗和材料成本的压力也需要比以往更高层次的系统集成。此外,稳压器、电压不足检测器、上电复位等电源接口与晶振/PL
基于MCU内部Flash的在线仿真器设计方案
在MOTOROLA A68K系列MCU上移植μC/OS-II
嵌入式微控制器 (MCU)的功耗在当今电池供电应用中正变得越来越举足轻重。大多 MCU 芯片厂商都提供低功耗产品,但是选择一款最适合您自己应用的产品并非易事,并不像对比数据表前面的数据那么简单。我们必须详细对比
爱特梅尔,这家微控制器领域的领导厂商,自从切入触摸屏控制IC领域以来,已经在该领域取得不俗的成绩。不过,技术革新永无止境。近日,在爱特梅尔的媒体发布会上,其又宣布推出突破性的无限次触摸技术的下一代产品:
Atmel:发挥MCU领域优势 向新兴市场延伸
Atmel:发挥MCU领域优势 向新兴市场延伸
看惯了各大网站大谈国外MCU厂商转入ARM Cortex M系列的进展,还真以为全民投入ARM阵营了,但对于国内大部分MCU厂家来说,这只是个不可预期的未来。因为还有很多厂家还只局限在0TP和FLASH的应用领域,在这几天的IIC-C
2011年,随着比亚迪汽车光环的幻灭,本土纯电动新能源汽车产业曾一度陷入低迷状态,饱受争议。但正像富士通半导体市场部产品经理丁洁早最近在深圳一场题为“2012产业和技术展望”媒体研讨会上指出的,&ldq