智能车灯控制系统概述本文介绍了在智能车灯控制系统中功率芯片的应用经验,与传统技术进行了对比,结合实例具体分析了其实现的智能诊断技术在实际产品应用中的技术优势和发展前景。现今MCU和电力电子技术在智能车灯控
S12ZVH混合信号微控制器系列实现高度集成和显著的成本节省飞思卡尔半导体公司(NYSE:FSL)向其S12 MagniV 混合信号微控制器(MCU)产品组合中添加了主要面向主流汽车仪表组市场的器件系列。新型S12 MagniV S12ZVH使开
21ic讯 爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布,其获广泛采用的爱特梅尔 AVR® 微控制器(MCU) 系列新增14款器件,提供更多的选项以满足独特的设计要求。在世界各地有超过10万名工程师使用AVR微控制器,这类
1 可靠性设计模型与概述可靠性设计模型表达了单片机应用系统从激励到响应的唯一性过程。可靠性设计模型如图1所示,按照可靠性设计模型,软件设计的主要任务是保证在过程空间中,应用系统程序按照给定顺序有序地运行
0 前言在MCU的节电措施中,除了降低工作频率与工作电压以外,剩下的就是如何选择MCU的节电模式了。由于节电的机理是设法停掉片内一部分电路的工作,因此节电效果最好的是片内电路全停的掉电方式。以MCS51系列的AT89C
随着驾驶员对车内舒适度和便利性的要求在提高,汽车车身电子产品在保持具有竞争力价格的同时,还需要继续提供性能更高的半导体。飞思卡尔半导体目前开始扩大现已普及的16位S12微控制器(MCU)系列,以优化大量对成本敏
微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布,其获广泛采用的爱特梅尔 AVR® 微控制器(MCU) 系列新增14款器件,提供更多的选项以满足独特的设计要求。在世界各地有超过10万
爱特梅尔扩展广受欢迎的AVR MCU系列提供更多的存储器, 连通性, 集成度和超低功耗
采用单片微控制器的低成本数字温度计
积极投身于Cortex-M0+的飞思卡尔,能否改写单片机市场?2012年3月13日,从英国剑桥发出一则消息,ARM公司正式推出Cortex-M0+处理器,并给其贴上了一个炫目的标签——“全球能效最高的处理器”。
1 引言 BX型信号变压器,BG型轨道变压器和ZG型硅整流器作为铁路信号电器设备的前端,其工作的稳定性、准确性直接关系到行车安全,变压器的可靠检测是严抓质量的第一步,对于生产厂家而言,测试流程不允许抽样,且
微控制器及触摸技术解决方案厂商爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 宣布,其获广泛采用的爱特梅尔 AVR 微控制器(MCU) 系列新增14款器件,提供更多的选项以满足独特的设计要求。在世界各地有超过10万名工程师使用AVR微
Atmel扩展AVR MCU系列
Atmel扩展AVR MCU系列
2012年中国汽车电子市场6大发展趋势 1.法规成为技术进步的主要推动力。2012年7月,将出台针对HLL(前大灯水平调节)的强制性法规;整车电磁辐射新测试方式改变等,促使半导体取代传统机电元器件。 2.节能减
21ic讯 爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布,其获广泛采用的爱特梅尔 AVR® 微控制器(MCU) 系列新增14款器件,提供更多的选项以满足独特的设计要求。在世界各地有超过10万名工程师使用AVR微控制器,这类
爱特梅尔扩展广受欢迎的AVR MCU系列
电子安全系统由于影响巨大且技术不断升级,国际标准组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)对此制定了新的要求。目前功能安全标准IEC61508及其未来车辆自适应标准ISO26262已在业内应用,以确保车辆电子系统充分的安全性。飞
作为一家老牌的微控制器厂商,Atmel这些年来致力于利用自己在微控制器上的优势开拓全新的市场应用,以带来更广阔的市场空间。特别是通过收购能够让公司快速介入一些市场,并取得领导地位。触摸屏触摸屏伴随着智能手机
1. C语言和汇编语言在开发单片机时各有哪些优缺点? 答:汇编语言是一种用文字助记符来表示机器指令的符号语言,是最接近机器码的一种语言。其主要优点是占用资源少、程序执行效率高。但是不同的CPU,其汇编语言可