IHS的最新统计数据显示,未来几年,全球范围内工业模拟与嵌入式处理市场的年均复合增长率高达9%。这个数字的背后,是人们对新一轮工业革命坚定的信心和半导体厂商积极的行动。 图:工业模拟与嵌入式处理市场的年均复
我们知道汽车电子通信通常采用高可靠性的CAN总线进行通信,因此该主控芯片出了具备高可靠的稳定性,而且需要具备符合汽车应用环境的CAN总线收发器。
福特(Ford Motor)在1983年首次于Escort车系导入16位元英特尔(Intel)微控制器(MCU)为基础的引擎喷射系统,而汽车产业发展至今,市面上许多高阶汽车已搭载超过100个微处理器
在当今群雄逐鹿、竞争激烈的可穿戴市场中,获得成功的关键在于差异化的产品特性和服务。制造商和服务提供商竞相争夺同样的可穿戴“市场大饼”。成功设计可穿戴式
飞思卡尔半导体日前推出超薄版Kinetis K22微控制器(MCU),这款新产品在一个封装内集成了120 MHz的性能和大量的存储器与接口,高度仅为0.34毫米。 这款器件适用的应用包括“芯片与PIN”信用卡、可穿戴设备和消费电子产品,对于这些应用来说,安全性与小尺寸至关重要。
随着汽车从代步工具转变为集休闲、娱乐为一体的个性化消费品,消费者对汽车娱乐方面的要求不断提升,汽车产业也正面临强大的市场压力,亟需在不牺牲效能的情况下降低成本,
近日超低功耗半导体解决方案领先厂商Ambiq Micro宣布推出一对Apollo MCU评测工具套件:“Apollo EVB”评测板和“Apollo EVK”评测工具套件,使得工程师能够评测Apollo亚阈值微控制器的能力和尖端低功耗性能。
微控制器将在观光噪比(IoT)取向设计大多数因特网主控制元件和这些MCU将有可能被电池供电。电源效率将是实现可接受的电池寿命至关重要因此MCU将需要管理的电池使用更精确地比
可穿戴技术现在是消费类电子行业的热门用语。每家消费类电子产品公司都声称要推出可穿戴设备。它们是我们能够穿戴的微型电子设备,通常与现有配饰(如:手表)集成或者取而代
微控制器被用作几乎每个应用可以想象在主控制元件。他们的权力和灵活性,让他们去到组件的大多数设计的心脏。关键要建立高效的设计中使用的MCU往往依赖于使功耗和性能之间的
由于微控制器激增到​​越来越多的权力受限的设计,加工效率成为越来越多的关注,以系统设计。该驱动器来获得额外的处理能力以更低的功率是由电池不仅是重要的操
EEMBC ULPBench基准是帮助嵌入式设计人员选择最低功耗MCU而创建,针对典型低功耗设计工作负荷进行标准化,并测量完成工作负荷所需的实际能量。这种方法对有功电流、睡眠电流、唤醒时间、内核效率,以及缓存效率等MCU运作的许多不同行为特性规范化,然后将这些数据合成为开发人员真正关注的单一数值,即是完成具体应用所需要的能量。
在8位MCU架构的进化变化正在帮助他们留在包的头部在整个MCU市场部销售​​方面。在许多应用中,8位MCU成功抵御来自32位MCU的竞争 - 而不仅仅是在设计需要非常小的
微控制器被用作几乎每个应用可以想象在主控制元件。他们的权力和灵活性,让他们去到组件的大多数设计的心脏。因为它确保您的设计不能轻易被复制是非常重要的,逆向工程或篡
21ic讯:飞思卡尔半导体携手ARM mbed设计的、广受欢迎的FRDM-K64F开发板现已供货,为ARM mbed IoT Device Platform技术提供全面的支持,包括ARM新的mbed OS操作系统。今年早些时候,飞思卡尔的FRDM-K64F开发板被视为
电池技术的创新并不像其它技术优势那样迅速。每隔十年,电池容量就会增加一倍,同时市场对于电池工艺的要求也越来越高,这给电池开发人员带来了许多艰巨的挑战。电池开发人
近年来,使用MCU控制开关式电源不断发展。数字电源相比模拟电源的优点方面仍存在许多争议,两大阵营你来我往、争论激烈。实际上,每一种方法都有其自己的优点和缺点。但设
21ic讯 全球微控制器(MCU)及触控技术解决方案领域的领导者Atmel公司今日宣布,TomTom Spark GPS健身手表采用Atmel | SMART ARM® Cortex® M7 MCU和 tinyAVR44A MCU。此外,TomTom Spark通过Atmel的QTouch库软
微控制器被用作几乎每个应用可以想象在主控制元件。他们的权力和灵活性,让他们去到组件的大多数设计的心脏。关键要建立高效的设计中使用的MCU往往依赖于使功耗和性能之间的
晶圆级芯片尺寸分装(WLCSP)技术,新一代的传感器,和DSP功能的组合将打开膨胀领域MCU应用中的观光噪比(IoT)因特网。最经常提到的应用空间在于可穿戴设备。其他设计机会存在