李开逐称,哈啰单车从2018年4月开始就是市场第一,现在每天的骑行数相当于ofo、摩拜和青桔单车的总和,份额占整个市场的一半。
因为拖欠运输服务费,顺丰已经起诉ofo,请求法院冻结ofo银行账户存款近1370万元。据中国裁判文书网显示,2018年10月,因运输合同纠纷,顺丰向广东省深圳市宝安区人民法院提出财产保全申请,请求冻结
1月7日消息 今日,有网友爆料称,ofo已经在闲鱼上甩卖超过5000张办公桌来回笼资金,标价400元至1000元不等,仅真皮沙发就有50套。ofo方面对此暂未回复。根据闲鱼上的信息,这些办公桌均来自o
最近,ofo小黄车和创始人戴威,来到了人生中的至暗时刻。刚刚曝出,ofo公司及戴威已被列入“老赖”名单。庞大押金退款基数让原本现金流吃紧的ofo雪上加霜,这从戴威日前发布的内部信中就能感受到,他表示,
胡炜炜在摩拜被美团收购的那一天曾多次表示,原来的管理团队并不会改变,同时摩拜还将保持独立品牌、独立运营。不过所有人都不可能预知自己的未来,因此当胡炜炜宣布离开自己一手创办的摩拜的时候,留下的也只剩下一
近段时间可以说是ofo小黄车最黑暗的日子,千万人抢着退押金,押金总规模超12亿元,遭遇了严重“挤兑”。ofo法定代表人、主要负责人戴威也被限制不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。比如乘坐交通工
根据中国执行信息公开网披露的信息,12月4日,法院对东峡大通(北京)管理咨询有限公司作出了“限制消费令”,该公司和戴威本人不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;不能在星级宾馆等场合消费,不能买房买
国内新闻ofo线上排队退款用户已超1000万,待退押金至少约10亿12月18日消息,自ofo于12月17日晚间施行退押“新政”以来,ofo的用户押金额额度被一定程度外显。截至目前,ofo线上排队退款用
近日,海淀区法院对东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo主体公司)作出了“限制消费令”,限制该公司及其法定代表人、主要负责人戴威不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。具体限制包括:该公司和戴威
马化腾评ofo溃败原因:veto right (否决权)问题近日,因为押金难退,ofo小黄车遭遇严重“挤兑”,官方也紧急出台新的退押金政策,一律App线上申请并排队,而排队人数不断激增,截至目前已经达
ofo排队退押金人数已经超过1000万,如果按照99元的押金来算,ofo需要退还押金总额约10亿元;而如果按照199元的押金来算,退还押金总额则将近20亿元。面对如此庞大的退款基数,显然ofo不可能在
据中国裁判文书网信息显示, 2018 年 10 月,因运输合同纠纷,顺丰向广东省深圳市宝安区人民法院提出财产保全申请,请求冻结被东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo运营主体)在招商银行天津分行鞍山西道支行所设账户存款 1300 万元人民币。
国内超过一千万ofo用户都在等着退押金,而ofo在国外的摊子也没收拾干净,新加坡两家公司要求ofo支付欠款,金额51.1万美元。
近日,ofo押金风波一波未平一波又起,oofo公司及戴威被列入“老赖”名单,被限制乘飞机高铁,买房买车旅游。但另一家共享单车品牌哈啰单车却做的风生水起。今日,在哈啰出行举办的“科技出行 共赢未来”全产
据国外媒体报道称,不久前,现金流充裕的中国单车共享出行明星企业ofo还被外界誉为是“改变游戏规则的科技初创公司”。但如今,该公司已经处于生死的边缘。在阿里巴巴等知名投资方数十亿美元的投资加码下,ofo
为争夺市场份额而展开的激烈竞争,意味着ofo及其竞争对手难以将人气转化为利润。由于欠供应商的债务到期,以及用户退还押金的要求增加,ofo的生存现在面临着巨大风险。
据外媒报道,去年,当无桩共享单车服务ofo首次出现在伦敦时,停在地铁站外和街角的这些亮黄色单车令许多人感到困惑和愤怒。伦敦的ofo单车数量迅速上升到近3000辆,并扩展到英国各地的多座城市。但同样快速
共享单车品牌一个接一个倒下了,这个持续烧钱的行业让不少公司债务累累。共享单车的神话是如何破灭的呢?让我们一起听听他们的股市。
ofo小黄车遇到了生死劫!现在申请退押金的人数已经超过1300万,这些用户能否顺利拿回自己的押金呢?一个字:难!
12月23日下午,一份“滴滴收购ofo文件”在网上曝光,文件显示,滴滴利用一票否决权,不允许ofo与滴滴的竞争对手达成任何联盟合作。对此,滴滴副总裁李敏在朋友圈发文称,其实10月9日就公开辟谣过,但今天同样的谣言再次出现,幼稚得很。