TPMS
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数智赋能，佳境无限 ---- 佳通商用车胎技术暨产品发布会隆重召开
上海2024年5月19日 /美通社/ -- 5月18日，一年一度佳通商用车胎产品日如期而至。结合新市场、新机遇、新挑战，佳通轮胎召开"数智赋能 佳境无限"为主题的2024年度商用车胎技术暨产品发布会，与现场近300位行业专家领导、合作伙伴、媒体大众一起，展示佳...
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汽车胎压传感器系统（TPMS）设计指南
汽车胎压传感器很多人不熟悉，涉及到低频和高频两个部分。Microchip的这篇文档涵盖了从base station到transponder的所有参考设计，虽然随着半导体工艺的发展，现在已经用不到这颗芯片，但是设计原理肯定是没有变化的。最新的设计方案请联系原厂或者代理即可。
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TPMS外置编码存储器式轮胎定位技术设计方案
汽车惯性传感器开发商用低g加速计的设计方案 为缩短面向商业应用的MEMS惯性传感器的开发周期，我们可以复用为同类汽车产品开发的技术。这种方法提供的附加优势是可以让商业产品保持与汽车产品同
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TPMS 传感器模块技术分析
在欧美等发达国家由于TPMS 已是汽车的标配产品，因而TPMS 无论在产品品种还是在生产产量方面都在急速增长，其所用MEMS 芯片和IC 芯片的技术发展进步很快，TPMS 最终产品技术也因此而得到
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轮胎压力监测系统(TPMS)的电路设计
TPMS系统由压力传感器模块和中央接收机组成。压力传感器SPl2、微控制器和433 MHz收发一体射频IC(nRF
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TPMS中无线接口电路的设计
引 言 汽车轮胎压力监测系统(TPMS)主要用于汽车行驶时对轮胎气压进行实时自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全。就TPMS系统构造而言,其采集的温度压力数据需要
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车用TPMS传感器技术的解析
TPMS是汽车轮胎压力监视系统“TIrePressureMonitoringSystem”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低
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飞思卡尔FXTH87系列助保隆科技推出最小胎压监测系统模块
汽车轮胎智能监测系统（TPMS）与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）作为汽车三大安全系统已经广泛为大众认可并逐渐普及，TPMS相关产品与技术近年来迎来了发展的机遇期。尤其是随着全球相关的
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关于胎压监测系统的一体化解决方案
人机界面，真正意义上的人机交互方式是人将摆脱任何形式的交互界面，输入信息的方式变得越来越简单、随意、任性，借助于人工智能与大数据的融合，能够非常直观、直接、全面地捕捉到人的需求，并且协助处理
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简述TPMS的国内发展史
轮胎压力监测系统（TIre Pressure Monitoring System，TPMS），是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽
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如何选择内外置胎压监测
自美国、欧盟等国家和地区实施汽车强制性安装轮胎气压监测系统（TPMS）之后，我国也将实施强制安装TPMS。这一规定极大地提高了汽车使用的安全性，而轮胎气压监测系统主要分为内置和外置，该如何选
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基于PCB螺旋天线的TPMS设计于仿真
汽车轮胎压力监视系统(TPMS)可以在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气、低气压、高气压进行预警，以保障驾乘者行车安全[1]。 TPMS发射天线工作于频率433.92 MHz，信
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TPMS市场即将爆发,谁将成为受益者
根据TPMS全球市场产业链的情况来看，TPMS需求量在不断地增加扩大，中国将成为TPMS市场增长主动力。TPMS市场即将迎来爆发，面对这个即将再次爆发的市场，谁将成为受益者呢？又该如何抓住中
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利尔达TPMS对轮胎气压自动监测方案
方案简介 TPMS是汽车轮胎压力监控系统（TIre Pressure Monitoring System），主要用于汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，
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国内唯一车规级TPMS芯片量产 宁波琻捷电子单挑英飞凌
【导读】：TPMS芯片市场一直以来被国外厂家商英飞凌、NXP、GE垄断，而我国此前在这一块是空白的，但是不久前，国内唯一车规级TPMS芯片量产，他就是 宁波琻捷电子，他是怎么做到的呢？
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中国2018年汽车电子市场规模增长
我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化，目前已建立了一定的技术基础，汽车电子行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。我国汽车产业仍处于普及期，有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上，高质量发展的增长阶段。
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当胎压监测变得智能
蓝牙加持的轮胎监测系统可以比仪表盘上的黄灯警报更加精确地检查轮胎充气压力和温度。
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基于英飞凌智能传感器SP12/SP30的TPMS设计
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PIC18F2680 TPMS方案
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利用PIC16F639设计可低频唤醒的TPMS发射系统
在内置模拟前端的单片机PIC16F639 的基础上设计出一种可低频唤醒的 TPMS 发射机，它通过低频信号获取操作指令信息，再通过高频信号将测量数据发射出去。实现了TPMS发射机与驾驶员的双向通信，提出了
