经过近期的预热,众泰中型SUV—众泰SR9成功的圈粉无数。但很多“吃瓜群众”除了知道众泰SR9拥有轿跑SUV造型的外观之外,价格什么的一问三不知,这几天可把这帮真爱粉们煎熬的不轻,每天茶不思饭不想的痴痴的等着SR9价格的发布。
尤其是临近年末的收官阶段,更是各路营销的冲刺和爆发期,各大车企用尽了九牛二虎之力,都想着为2016划上一个圆满的句号。但是,就目前市场上中国品牌的一些营销活动来讲,虽然表面上逼格十足,品牌形象十分高大上,但是细究一下,不免落入中看不中用的怪圈,其实,这也是中国自主品牌这些年来一直都存在的营销痛点。
与此同时,随着“绿色环保”逐渐成为汽车消费理念的主流,“高效”成为各个汽车品牌对动力系统的核心要求。也就是说,去过的高排量、高油耗动力组合已经适应不了现代生活的要求,装配涡轮增压发动机,以尽可能小的排量获得尽可能大的动力输出才是大趋势。
关注荣威RX5这款车的童鞋都知道,从9月份公布的数据来看,这款SUV新车平均1分钟卖1辆的节奏,当然,这个数字实际上已经很厉害了,毕竟一款新车从预热到上市,再到热销,往往需要一个积累的过程,罗马不是一天建成的这个道理大家都懂。
是时候给吉利曝曝光了。上海大众某观上市前两年一直都在加价卖车,刚刚上市的广本某道也在加价卖车,还有广丰某达据说也在加装饰卖车,连TM一个日系的破某域都在加价……可是,人家都是合资车,你吉利博越一个自主品牌,凭什么“没有车”?
在城市里谋生,汽车早已是年轻人生活中不可或缺的一部分,有调查显示80%的90后会选择先买车再买房。因为有了车之后,生活质量、工作效率明显可以得到改善,可以节省出很多时间去提升自己、去享受生活。
那么什么样的汽车产品能够吸引到对方呢?首先要有漂亮的外观,同时拥有舒适的操控和丰富的配置,总结来说就是这款车兼具型男、跑男和暖男的气质才可以,而这样的车并不难找。作为唯一一款8万元以下搭载爱信原装进口6速手自一体变速箱的车型,一汽骏派A70就是这么一款车。
激烈竞争的车市就像是一场分秒必争的赛跑,销售速度快这件事本身,就是产品实力强的最佳印证。今年11月1日,长安欧尚力压2016年上市的86款自主品牌和合资品牌新车,成为2016年首个上市销量突破10万的车型,创造了惊人的欧尚速度!
与此同时,由于门槛相对较低,以及各地政府对网约车这种形式的默许,也造成了网约车市场的“野蛮生长”:行业无序发展、恶性竞争严重、从业者素质良莠不齐,各种关于网约车的丑闻不断见诸媒体……行业整顿迫在眉睫。
长期以来困扰小李的上下班交通问题,让他产生了一个小目标—买自己人生的第一辆车!不需要SUV,买不起“BBA”,刚入社会的小李想买一辆经济实用的代步车,做足功课的小李把目标锁定在了赛欧3、悦翔V3之间,但一直不知道选哪个。
正因此,如何买一辆让全家人都满意、而且负担又不是太重的7座车成为很多80后头痛的事儿。7座轿车,寥寥可数,且多为进口车和合资车,高不可攀;7座MPV,数量繁多,多倾向于商务,且体积较大、不太适合城市驾驶。于是乎,既适合城市用车条件又可满足出行需求的7座SUV因运而生,成为很多80后家庭的首选车型。
一场发布会还真的把这四个人聚到了同一个舞台上,爆表的颜值、动听的歌声、诙谐的脱口秀还有稳重的主持,引发现场观众阵阵尖叫。这场面、这阵仗,简直让其他的品牌发布会黯然失色,究竟是谁这么有魄力?
不过,婚礼过后,房贷压身的小编可不敢在美丽的西安多呆一刻,匆匆忙忙与好友告别,连一口羊肉泡馍都没吃上,就来到了西安北高铁站。正当小编睡眼惺忪、无精打采时,竟然看到了西游记里的师徒四人,Oh My God,难道是我穿越了吗?此时此刻我狠狠的掐了自己一下,这不是梦,是真实世界!
这部电影简直堪称中国男人的教科书,张涵予和彭于晏诠释了什么是真正的硬汉。时而驾驶飞车爆破场面火爆,时而乘直升机上演高空惊魂,时而身着迷彩制服伏击丛林,时而乘坐快艇水上激战毒枭。负责“激战”的张涵予正气凛然,勇猛无惧,而负责“智取”的彭于晏则冷静沉着,眼神坚定。
七年时间转瞬即逝,说长不长,说短不短,有过挫折,有过磨难,如今的小编已经成家立业,正在幸福的道路上不断奋斗。而对于帝豪,则通过自己的不断努力,不断革新,收获了100万用户的信赖,成为中国A级车市场的标杆车型,树立了中国品牌的一面旗帜。