• 在全球缺芯的大背景下我国企业也在加紧入局汽车芯片生产

    汽车缺芯，是由于现在人们对手机和电脑所使用芯片的需求极具增加，而目前全球有能力生产最新纳米技术芯片的企业就那么几家，像台积电、英特尔、高通、三星等，而近段时间半导体芯片公司纷纷将生产重心转向了消费电子产品领域。另一方面，在新冠状肺炎疫情的持续冲击下，全球半导体芯片又加剧了供给失衡的情况，导致眼下汽车产业面临的困境，全球多家车企被迫减产或停产新车。

    汽车电子
    2022-04-22
    新能源 汽车 芯片

  • 马斯克：特斯拉将于2024年生产无方向盘和踏板的自动驾驶出租车

    4 月 21 日消息，在 2022 年第一季度的财报电话会议上，埃隆-马斯克分享了关于特斯拉新的 Robotaxi(自动驾驶出租车)车辆的一些细节。这款新车不会有方向盘或踏板，因为它将完全使用特斯拉的完全自动驾驶(FSD)软件来驾驶。

    新能源汽车
    2022-04-22
    特斯拉 自动驾驶 马斯克 自动驾驶出租车

  • 新能源汽车市场颇为“闹心”受全球原材料价格上涨等影响

    当前，中国新能源汽车市场已到了跨越鸿沟的关键阶段，需要做好后补贴时期新能源汽车政策衔接，加快新能源汽车能源补给设施建设，做好规模化发展的供应链保障，继续加大技术创新。特别是要巩固锂离子电池技术和产业优势，加快发展钠离子、无钴、固态电池、燃料电池等新型电池技术。加快操作系统、芯片等智能化技术的研发和应用。同时应加快建设低碳发展体系，尽快出台交通领域各个产业碳达峰碳中和的目标、路径、分工和工作机制。

    汽车电子
    2022-04-21
    电池 新能源 汽车

  • 众所周知全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道

    我国新能源汽车在近10年来呈现了极其高速的发展态势，无论是技术和产品已经日趋成熟，尤其是在诸如电池等领域，大有赶超国外先进企业的表现。随着电动化发展不断深入，车联网、自动驾驶、换电、氢燃料等新概念新技术也得到了突破，不仅表现在乘用车上，在货车等商用车领域更是如此。

    汽车动态
    2022-04-21
    电动车 新能源 汽车

  • 相信在未来我们一定会成为新能源车规则的制定者

    新能源汽车是指采用非常规的作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括(HEV)、(BEV，包括)、(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、)汽车等各类别产品。新能源客车是当前我国汽车行业企业在新能源领域研发生产和竞争的重点与焦点。在国家不断出台鼓励新能源客车发展政策的情况下，新能源客车的研发和推广将成为企业的长期战略规划。

    汽车动态
    2022-04-21
    电动车 新能源 汽车

  • 国内的芯片受限于国外深受其影响

    进入2022年，可以说各大车企之间的“内卷”更厉害了，尤其自主品牌之间的较量。在这其中，智能化的比拼可以说非常关键。哪家车企的智能化体验更好，哪家车企的新车就很大可能占据市场主动权。所以，作为支撑汽车智能化的核心原件——芯片，就显得至关重要。因此，在去年全行业缺芯的大背。

    汽车电子
    2022-04-21
    智能化 汽车 芯片

  • 伴随着“缺芯”芯片行业近两年也迎来了“爆发式增长”

    底层新技术的变革正在促使芯片行业发生转型，智能化汽车的高速发展悄然改变着汽车芯片行业的业务模式与运营模式。2019年底，突如其来的疫情打乱了诸多行业原本的节奏，尽管疫情的爆发并不是汽车芯片行业变革的根本原因，但是疫情诱发的芯片短缺，使得芯片行业前所未有地被政府、行业相关方、制造商、甚至终端消费者所关注。在此背景下，OEM厂商和芯片企业对于能力转型的意识尤为迫切，特别是本土企业。兵临城下之时，实现汽车芯片自主可控，从而粮草充足，是未来每一个身在其中的企业必须面对的战略议题。

    汽车电子
    2022-04-21
    智能汽车 汽车 芯片

  • 未来入局汽车芯片的企业越早抓住越能在这波机遇中获胜

    现在汽车正在朝着新能源电动汽车和自动驾驶这两大方向发展。这两大行业趋势催生了对汽车半导体种类的多种需求和对性能的高要求。在电动汽车的发展和自动驾驶辅助系统 (ADAS) 的引入的带动下，汽车很可能成为未来十年增长最快的半导体细分市场。而拆开汽车的全身，智能汽车的各个“部位”都孕育着很多芯片机会，包括自动驾驶AI芯片、智能座舱芯片、功率器件、MCU、激光雷达等等。针对这些细分领域，国内都有不少企业正发起攻势，以期打入国内汽车芯片供应链。

    汽车动态
    2022-04-21
    新能源 汽车 芯片

  • 受益全球半导体产业我国汽车芯片处在快速发展格局当中

    随着汽车产业变革发展进程加快，市场对车规级芯片的需求将呈现爆发式增长，汽车芯片自主品牌也纷纷提速，当前，“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为汽车产业不可逆转的变革趋势，新趋势下，芯片正在逐渐成为智能汽车最核心部件。

    汽车动态
    2022-04-21
    新能源 汽车 芯片

  • 随着汽车智能化趋势芯片应用数量和价值都在不断攀升

    随着新一轮科技革命和产业变革的加速兴起，5G 技术快速普及，汽车电子、大数据、云计算、物联网、人工智能等信息产业技术的快速发展都将持续提供强劲市场需求，全球半导体市场规模有望实现强劲增长。当前汽车芯片包括控制芯片(CPU/GPU/FPGA等)、存储芯片(DRAM/NAND/NOR Flash 等)、MCU芯片、CMOS图像传感器、V2X射频芯片、VCSEL芯片、触控芯片、显示芯片、 LED芯片、MOSFET/IGBT、超声波/毫米波芯片、PMIC电源管理芯片等等。

    汽车电子
    2022-04-21
    智能化 汽车 芯片

  • 国内汽车半导体行业将充分受益于汽车智能化升级趋势

    智能网联与自动驾驶正在重塑汽车行业，越来越多的创新技术及产品应用到汽车当中。联合国欧洲经济委员会可持续运输司司长李玉伟在会上分析，智能网联汽车是大幅减少道路交通事故的新希望，这一产业的成功将取决于创新能力和法规标准的支持，而发明创新将可促进其广泛应用。

    汽车电子
    2022-04-21
    智能网联 汽车 芯片

  • 未来国产芯片在智能电动车领域的渗透率将快速提升

    汽车已经开始转向电动化、智能化发展，一辆智能化的电动或混动汽车除了要装载电机，音响系统 ，还要搭载驾驶辅助系统、智能座舱、传感器等智能设备，毫无疑问比传统燃油车需要更多的车用芯片。

    汽车电子
    2022-04-21
    半导体 汽车 芯片

  • 电动化、智能化、网联化正在加速重构百年汽车工业

    我国已进入高质量发展阶段，绿色发展是高质量发展的必由之路，而空气质量是衡量绿色发展的重要指标之一，其中，汽车尾气对空气质量的影响是极大的，因此新能源汽车成为良好的解决方案，国家明确将节能和新能源汽车作为未来汽车产业发展的方向。

    汽车动态
    2022-04-19
    智能化 新能源 汽车

  • 新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变

    在汽车工业时代，汽车作为人类主要的移动出行工具，与我们日常生产生活息息相关。但以汽油、柴油为动力的传统能源汽车造成了严重污染，对人类生存环境构成了威胁。随着汽车行业科学技术的飞速发展,汽车已不再拘泥于传统意义上燃油型交通工具，更多的是向绿色、低碳、环保的新能源方向发展，并具有广阔的前景。

    汽车动态
    2022-04-19
    电 新能源 汽车

  • 对新能源汽车来说提高动力电池的安全水平至关重要

    今年《政府工作报告》提出，“继续支持新能源汽车消费”“加快形成绿色低碳生产生活方式”。如今，我国新能源汽车产业进入规模化、高质量的快速发展新阶段，一些新的问题随之产生。完善配套服务设施，让新能源汽车更具吸引力，需要各方加强协作。当减污降碳、绿色出行成为一种新风尚，新能源汽车的优势自不待言。近年来，从政策推动到地方实践，从行业布局到企业研发，各方积极探索，推动新能源汽车产业迈向高质量发展。

    汽车动态
    2022-04-19
    电池 新能源 汽车
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