汽车电子
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一种惯性传感器在车辆稳定系统中应用
汽车走进千家万户，安全愈加显的重要。驾乘人员的安全和所用车辆的电子系统是否先进密切相关。安全气囊ABS（Anti-lock Break sySTem）系统已是大家十分熟悉的常规安全保护系统。车辆稳定系统是一种更为先进的车
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GPS时钟系统在综自变电站中的应用
近几年来，随着变电站自动化水平的提高，在综自变电站中计算机监控系统、微机保护装置、微机故障录波装置以及各类数据管理机得到了广泛的应用，而这些自动装置的配合工作需要有一个精确统一的时间。当电力系统发生
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基于FPGA技术的GPS数据加密系统设计研究
摘 要： 针对GPS测量系统数据传输过程中的安全问题，采用FPGA技术设计了GPS数据加密系统。系统移植MD5算法到NIOS中对系统口令加密，并设计DES IP对GPS数据加密。实验表明，该设计可有效防止GPS数据被非法窃取，具
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公交车防超载智能语音提示系统设计
为了精确地对公交车车载人数进行实时监控，防止超载情况的出现，文中给出了一种基于单片机控制的公交车防超载智能语音提示系统的设计方法。该系统通过单片机控制反射式红外传感器来实现公交车的车载人数统计并通过12864LCD显示，当车载人数超过车载上限时，ISD4004语音模块将发出语音提示信息，进而达到智能控制防超载目的。
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基于CAN总线的汽车仪表设计研究
汽车仪表是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口，是汽车信息的中心，能够集中、直观、迅速地反映汽车在行驶过程中的各种动态指标，如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、各种危险报警
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基于图像处理技术的汽车牌照识别系统设计
针对车牌定位、动态车牌照字符识别等问题，基于计算机视觉、图像处理与模式识别技术，同时采用BP神经网络对车牌进行精确定位，并利用模板匹配法进行车牌照字符识别的设计与实现方法。该方法的识别率较高，能够满足实际应用。文中同时对识别结果误差的产生因素进行了详细的分析。
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电动 / 混合电动汽车电池管理系统的可靠性
为电动汽车 (EV) 和混合电动汽车 (HEV) 设计可靠的电池管理系统时，有一系列方法可以考虑。就实现可靠性而言，一种方法是采用完全冗余的电路，当然此时假定费用不成问题。这类系统使用完全一样的电路并行执行相同的功
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基于GPS和GSM网络的新型汽车防盗系统
摘要：在对目前各种常规汽车防盗装置的不足进行分析的基础上，设计了一种基于GPS和GSM网络的嵌入式汽车防盗系统。该系统基于CC2430微处理器进行开发，采用ZigBee技术在车辆内部建立无线传感网络，能够在汽车被盗走、
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一种基于声信号的车辆碰撞检测装置
本文介绍了一种通过声音进行车辆碰撞事件识别的方法，设计了一种基于DSP车辆碰撞报警装置。该装置通过实时的对声信号进行采集，运用模式识别方法对声音进行分类，一旦出现碰撞声音即通过通讯和报警模块报警。实验表明，该装置对碰撞声信号具有较高的识别率和识别准确性。
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电动汽车对充电技术的要求
随着电动汽车的逐步推广和产业化以及电动汽车技术的日益发展，电动汽车对充电站的技术要求体现了一致的趋势，要求充电站尽可能向以下目标靠近。 1、充电快速化 相比发展前景良好的镍氢和锂离子动力蓄电池而
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电动汽车的充电模式
根据电动汽车动力电池组的技术和使用特性,电动汽车的充电模式存在一定的差别。对于充电方案的选择,现今普遍存在常规充电、快速充电和电池组快速更换系统三种模式。 1、常规充电 蓄电池在放电终止后,应立即充
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GPS时钟系统（GPS同步时钟）技术方案
在电力系统、CDMA2000、DVB、DMB等系统中,高精度的GPS时钟系统（GPS同步时钟）对维持系统正常运转有至关重要的意义。 那如何利用GPS OEM来进行二次开发,产生高精度时钟发生器是一个研究的热点问题。 如在DVB-T
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CAN总线功能在艾默生CT PLC上的应用
数字电子信息技术的飞速发展对全世界的制造业日益起着巨大的推动作用，使得制造业的各种设备的设计越来越电子化，数字化，网络化，ECCT产品是艾默生CT推出的一款专门应用于纺织行业的具有CAN总线协议的专用机电设备
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车联网相关摘要
定义根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可
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汽车电子油门检测系统的研究与实现
电子油门作为汽车上最重要的部件之一，其质量和可靠性直接影响到汽车的安全性能。电子油门检测系统是检测电子油门的质量保证。该检测系统采用串口通讯，接收并处理实时数据。针对不同款式和性能的油门采用5种检测方案进行检测，上位机采用VC++编程实现实时数据的接收、显示、分析、存储及生成检测报告等，达到对电子油门进行质量检测的目的，保证了其安全和可靠性。
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