概述 可编程逻辑器件已经越来越多地用于汽车电子应用,以替代ASIC和ASSP器件。Actel FPGA基于非易失性技术(快闪和反熔丝),不易发生由中子引发的固件错误,因而成为适用于关键性汽车应用(如动力传动和安全设备
摘 要: 计算机网络控制系统可以有效地利用异地的物质和智力资源,建立网上共享资源库,实现计算机集成制造系统。本文利用了现场总线先进的控制技术,选用了CAN总线作为底层的分布式控制技术,设计开发了基于CAN总线的
每个模块的电流要求信号都是相同的,PWM信号通过光耦与模块的输出电流进行比较,调节模块参考电压,从而改变输出电压,调节输出电流,实现均流。这样,每个模块都相当于电压控制的电流源。这种均流方式精度高,动态响应好,可控制模块多,可以很方便地组成冗余系统。
系统概述:随着科技高速发展,有权威人士对未来人类所做的猜想很有趣,人的脑部会变得相当发达,身体奇胖,四肢会逐渐萎缩,粗短无力...好在衣食住行可由各种智能化设备代劳。现如今机器人代劳完成人类所有的工作和日
设计了一款基于国产处理器龙芯2F 的嵌入式应用系统,该系统主要面向车载和便携设备。针对车载和便携设备的特点,在芯片选择上主要突出低功耗和稳定性;对直流电源部分进行了优化,提高了整个系统的效率;在系统的调
在现代汽车电控发动机的维修中经常会碰到一些看似难以理解的故障现象,由于受传统故障诊断惯性思维的影响,维修操作者常感到无所适从,很难从正确的思维方向去考虑判断,快速准确查找到真正的故障根源。本文
音源(Audio Source) 广义的来说、只要能够产生声音的都叫作音源,但对音响的说法则是只要是可以产生声音的接口、并且将其转化成电气讯号的设备,都可以叫作音源,像是CD、LP、录音带、FM/AM广播、麦克风等等都是音
由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰 ,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响,因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。1.汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小,在线材上所消耗的功率就越少
改装前使用器材:主机先锋DEH-P1;功放:麦古龙4*100W;前喇叭:先锋C-130R;后喇叭:阿尔派694A。 改装目的:要求纯粹以人声,小提琴,钢琴,小夜曲之类的作品,必需有清晰柔和的高音,甜美的中音,结实明朗但分量不大的低
在决定安装汽车音响之前,最好先了解一些相关的常识,这对您肯定是有益无害的。 购买篇 对司机朋友来说,选购一款优质的汽车音响存在很大难度。目前,汽车音响市场的利润诱人,不少路边小店的技师大多没有经过专
PPTC器件技术已广泛应用于便携式电器、手机、计算机和远程通信设备的过流和过热电路保护设计中。汽车电子技术委员会推出的有关无源部件的新标准,推动了聚合物正温度系数器件(PPTC)电路保护技术在汽车工业中的应
在目前已有的前端双雨刷系统中,左右雨刷器之间的同步采用机械连接来实现(图1)。这一做法很有必要,因为挡风玻璃上的污垢、风的影响或雨刷器的状况都会使左右雨刷器的动作不同。多年来,汽车产业一直在寻找一种能
安全性是汽车消费者最关心的问题了。图1给出了Visteon进行的一项研究结果,图中显示出客户对汽车的要求,而车辆安全性位于核心。对于汽车安全性的关注不仅仅是为了司机和乘客,还有道路上的其他人。安全设备已经从物
夏季雨水多,雨刷器直接关系到行车安全。不少车主有过雨天不停要调整雨刷器速度的烦恼——太慢刷不净雨水,太快又影响视线,对行车安全不利。 随着雨量感应式雨刷器越来越普及,车主在雨天的烦恼也可迎
自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后,安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备,安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一,安全气囊的结构和原理到底怎样?安全气囊需要什么条件才能打开