全国人大代表、万向集团公司董事局主席鲁冠球12日表示,我国自主汽车电子产业起步晚、底子薄,国外汽车电子企业占国内汽车电子市场近90%,加之国外汽车电子生产企业电子集成芯片对中国实行技术封锁,国内自主汽车电子
由于具有低功耗、高耐压、高耐温、高可靠性等优点,SiC功率器件被广泛应用于电动汽车/混合动力车中的逆变器、转换器、PFC电路等领域、传统工业(尤其是军工)中的功率转换领域以及太阳能、风能等新能源中的整流、逆变
早在2010年北京车展,上汽集团便携带旗下首款电动车MG-E1亮相,小尺寸的E1作为上汽低碳环保的先锋车型,向世人传递着中国新能源车型的产业化发展成果,并且宣布其将在今年上市销售。眼下,MG-E1虽然依旧严密包裹着,
[摘要] 在2012年日内瓦国际车展上,环保成为了更为明显的主题,现在由德国改装厂商博速(Brabus)在日内瓦车展上展出电动版smart for two,而它到底有哪些变化,第一电动网将为您一一讲解。 在2012年日内瓦
HOMSEMI MOSFET在全数字式汽车HID安定器中的应用和评测 本方案以高性能MCU为核心,配与成启半导体(HOMSEMI)的MOSFET,单芯片实现灯的点灯控制,谐振控制,功率曲线控制和保护控制。基于数字化控制的精细过程管理,使
瑞士的定位和无线晶片与模组厂商u-blox宣布,该公司的先进QZSS卫星定位技术已率先被日本电信和汽车电子制造商Yupiteru公司所采用。以u-blox支持QZSS技术的 LEA-6H卫星接收器模组为基础,配备触控屏幕的GWR73SD雷达侦
据外媒近日报道,由美国最大的搜索引擎商谷歌(Google)负责研发的无人驾驶汽车已经正式拿到牌照。该牌照是由美国内华达州车辆管理局向无人驾驶汽车发放的汽车测试牌照,内华达成为美国首个批准无人驾驶汽车合法上路
2012年IIC China刚刚结束的第二天,一场厂商与专业媒体的互动研讨会就吸引了大家的关注。由易维讯信息资询公司主办的2012产业和技术展望媒体研讨会在深圳举行,飞思卡尔、ADI、富士通和Marvell四家半导体厂商赞助,来
北京时间3月1日晚间消息,英特尔的风险投资部门已设立了一只总额1亿美元的基金,投资基于云计算的“互连汽车”技术。英特尔汽车解决方案部门总经理斯泰西·帕尔默(Staci Palmer)表示,汽车是最终的移
瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”)宣布推出面向汽车电子应用的全新RH850系列32位微控制器(MCU)。RH850采用40纳米(nm)MONOS(金属氧化氮氧化硅)嵌入式闪存技术。RH850系列MCU采用全新的RH850 32
先进驾驶辅助系统(ADAS)市场最近快速增长。原来这类系统局限于高端市场,而现在正在进入中端市场,与此同时,许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见。经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略
哈利-波特和霍比特矮人佛罗多-巴金斯的隐形斗篷让所有人羡慕不已。试问,谁不想过一把隐形的瘾儿呢?现在,科学家已经能够让整辆汽车“隐形”。借助于光学伪装技术,奔驰公司的工程师制造出一种幻觉,
一年之计在于春。中国IC设计公司如何布局2012?从日前在深圳召开的IIC展览会上,已能看到些许端倪。 1、承认差距,以淡定的心态迎接挑战 中国IC设计公司经过多年的发展,少了些盲目和冲动,多了些理智和淡
光彩四射的一代又一代超级受到广泛关注,而朴实无华的8位微处理器却一直充当业内负重的驮马。随着需求变化,在一些应用中微处理器升级到16位或更高,但与此同时,处理能力和集成水平持续提升的8位器件也不断找到
新能源汽车现在已经越来越受各大厂商的重视,我们的自主品牌自然也不例外,无论是早期的比亚迪还是广汽传祺,都在新能源方面进行了大力投入。而作为自主品牌的中坚力量,长城在去年的上海车展上带来了腾翼C20R电动