相对于中国国内汽车市场的持续低迷,今年2月份中国汽车出口的增速已开始回升,同期中国进口汽车电子量也呈现出大幅增长的态势。近日中国汽车工业协会表示,今年2月中国汽车生产企业已完成汽车出口共计61223辆,环比增
日前,德国宝马汽车公司(BMW )在一项声明中宣布,宝马已经与丰田汽车公司(Toyota Motor)开始合作研发下一 代汽车电子电池,从而为“更清洁的”汽车提供动力,两家公司将努力提升“新材料组合&rdq
“我们和三洋半导体在汽车电子方面完全是互补的,双方在技术、产品等方面都各有侧重,今年整个收购计划已经全部完成。通过收购三洋半导体,安森美形成了包括汽车空调、车载娱乐、汽车照明、车载网络、汽车发动机
近期,佛山市委市政府将今年定位为“企业服务年”,开展“服务企业暖春活动”,主动为企业服务。深入走访调研以汽车电子为代表的相关重点高新技术产业,收集企业意见,了解当前企业生产经营方面
随着我国的经济高速发展,汽车从20世纪末的奢侈品变成现在大型城市的普及用品,在汽车普及的时代我们首先想到的是安全问题,今天我们就要讲到的是汽车安全问题的衍生的汽车电子安全一块。汽车电子安全产业真正发展是
近日,“十一五”国家863计划“节能与新能源汽车”项目“混合动力及燃料电池电动汽车整车性能与排放测试技术研究”在天津通过了项目验收。在重型混合动力电动汽车测试技术方面,研究建
去年八月,美国电动汽车制造商Coda汽车宣布,已与长城汽车签署了“合作开发电动汽车”的意向书。合作关系似乎会给Coda带来不少好处。我从几个业内人士那打听到,Coda的下一款电动车会是小型SUV。Coda和长城
在上海举行的2012第二届电动汽车基础设施建设&电网整合产业峰会上,国家电网公司能源研究院智能电网研究所的李立理博士指出,我国当前对电动汽车路线的整体性认识不足,应该根据不同的整车技术路线与动力能源补给服务
继2011年世界汽车市场令人失望的3.5%的增长,全球洞察力公司TNS今天发布一项全新研究结果,以帮助全球和中国本土品牌在竞争激烈的中国汽车电子市场占得一席之地。汽车购买路径研究(TAPPS)追踪记录影响消费者购买决
有分析称,在未来几年的时间里,在电动汽车领域的知识产权竞争中,日本将走在美国、欧洲和其他国家的前列。但由于电动汽车产业正处于快速成长期,许多关键技术尚未出现成熟的解决方案,美国和欧洲依托其强大的基础研
中国半导体行业协会IC设计分会常务理事长魏少军 国内IC产业近年来取得了很大的进步,整体水平与国外相比,差距正在缩小。之所以让人感到国内外IC产业的差距在扩大,主要是由于IC产业发展的不平衡。 与
东京电子有限公司(TEL)已达成一项最终协议,收购NEXX Systems公司。 随着智能手机、平板电脑等多功能移动设备的爆炸式增长,对厂商来说生产出更薄更小、功耗更低而功能更多的设备则变得非常必要。先进的封装
十二五”规划要求:“我国2015年电动汽车应用规模将达到50万辆。为适应电动汽车发展要求,国家电网将在此期间建设充换电站2351座,充电桩22万个”。22万个充电桩仅仅国内迈开电动汽车的第一步,充电桩
自从1978年款奔驰S级装配四轮防抱死刹车系统之后,各式各样的科技产物开始为不同品牌的汽车产品进行服务。日本斯巴鲁汽车公司为旗下的中型车配置了诸如自适应巡航、并线辅助等最新科技。最近,斯巴鲁又将为力狮及傲虎
瑞萨电子把中国市场作为最重要的战略发展中心,根据客户的实际需求,根据不同的应用进行通用MCU和模拟功率器件等配套开发并向客户提供。通过全方位的布局,在瑞萨电子2011年全年营收中,在中国的销售额已占瑞萨电子整