汽车电子
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Uber自驾车意外撞死路人8个月后，即将重新上路！
几周过后，Uber自驾车将重新上路，同时表示他们不会在晚上或是下雨天测试，时速也不会超过25英里。测试距离则会限制于其位于匹兹堡的两间办公室之间，大约1英里左右的范围。
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谷歌Waymo自动驾驶出租车已经上路，像极了老司机！
从谷歌独立出来的Waymo自动驾驶公司已经悄然展开了首个商业化的自动驾驶乘车服务，这意味着Waymo将近十年研发的技术终于被应用于实际。
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坚定走新能源汽车路线！大众给自家内燃机判了“死缓”
大众表示大众品牌将会在2026年发布最后一款内燃机汽车，而在此之后，大众品牌将不会再有新款内燃机车出现，并且也不会进行新款内燃机的研发，传统内燃机车进入普通的更新换代模式中，并慢慢进入淘汰期。
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“抱团”发展！宝马自动驾驶联盟或将迎至少两名新成员！
那些起初打算单枪匹马投入自动驾驶技术研究的公司发现，研发成本巨大且面临十分艰巨的技术挑战，因此他们转而选择同其他企业“抱团”合作。
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瞄准未来技术！奥迪计划5年内投资140亿欧元发展电动汽车、自动驾驶
据报道，大众汽车旗下的高端汽车品牌奥迪周二宣布公司将在2023年之前向电动汽车、数字化和自动驾驶领域投资140亿欧元(约合159亿美元)。
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特斯拉Model Y有3排座位，预计在2020年底前量产！
外媒援引特斯拉10月业绩电话会议前发送给员工的文件称，特斯拉计划到2020年12月，每周在内华达州的工厂生产7,000辆Model Y，到2021年2月每周在中国Gigafactory工厂生产5,000辆Model Y。
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蔚来ES8被指是半成品？粉丝为情怀买单？
区别于传统汽车厂商，蔚来甚至从来不会为自己打上“汽车”的标签，希望提供的绝不只是一辆车，而能更加触及用户体验。但在这条“变革”之路上，蔚来和首款量产车ES8也面临着巨大争议。
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特斯拉实现周产7000辆Model 3，下一步要保持速度并降低成本！
马斯克当地时间周五对员工表示，“在保持质量优良情况下，使得Model 3日产量稳定在1000辆水平，这应当是全公司上下都应该考虑的头等大事。车身生产目前似乎是我们的制约因素，所以它现在需要最多的支持。请先致力于简化和缩短周期时间，然后再恢复到正常的运行时间。”
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全球电动汽车10月销量排行版：特斯拉不敌北汽
从公布的数据来看 ，10月全球电动车注册量相较去年同期暴涨75%，达到208820辆，比起9月刚刚创下的单月销量202000辆的记录还要多了4820辆。
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特斯拉车主破解Model 3：车载电脑搭载Intel Atom A3950处理器
据报道，比起Model S和Model X，Model 3的破解难度要更高。不过，Reddit用户trsohmers成功完成了破解，并发布了一个视频，表示自己成功地获取了Root、跑起了Ubuntu系统，还能上YouTube看视频。
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为电动汽车做后盾？三星计划投资6270万美元在美建汽车电池厂
奥本希尔斯工厂将成为三星SDI America公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池业务总部。SDI America的总部位于加州圣何塞，是三星存储电池制造公司的子公司。
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又一国产新能源汽车亮相！续航超460公里
爱驰U5外观整体与爱驰U5 ION概念车接近，概念车上的很多设计系列在量产车型中也得到了保留。爱驰U5采用了双拼色的车身和悬浮式的车顶，这也是目前国产SUV较为流行的设计风格。
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贾跃亭债权融资路被堵！FF逃不出恒大的五指山？
香港上市公司恒大健康(HK:00708)公告称，旗下全资子公司时颖收到香港仲裁庭紧急仲裁结果。紧急仲裁员驳回了贾跃亭控制的合资公司Smart King希望剥夺时颖对合资公司的资产抵押的申请。
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与 Uber、Lyft竞争，Waymo加快自动驾驶商业化！
Waymo无人驾驶车辆在凤凰城完成公开试验后，Amee Chande将监督商务服务的引入。今年夏季，Waymo自动驾驶汽车测试里程超过700万英里。Amee Chande此前在阿里巴巴任职，担任全球战略和运营总经理。她曾在史泰博、特易购和沃尔玛担任过执行领导职位。
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助力汽车迈向全自动驾驶！安森美提供全面的智能感知方案
自动驾驶技术分为5个等级。简单地说，从2级到5级即逐步解放人类驾驶员的脚、手、眼，到最终解放大脑。安森美半导体目前能提供支持到第4级的产品。
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