汽车电子
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阿里AliOS与一汽达成合作，共同推动车联网、V2X、编组驾驶、车路协同等技术落地
日前阿里AliOS宣布与一汽奔腾达成合作，双方将共同推进车联网、V2X、编组驾驶、车路协同等领域发展及业务、技术、标准落地。
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千万级GaN电源转换解决方案亮相，电动汽车或将率先应用！
汽车电子也是另一项GaN电源转换解决方案的重要应用。 在2018年慕尼黑电子展会上，Exagan总裁兼首席执行官Frédéric Dupont表示，GaN小巧轻便与具成本效益的特性，使得该解决方案相当适合应用于电动车之中。
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马斯克：特斯拉有意与奔驰合作开发电动版Sprinter厢式货车
马斯克在对一名问起电动版厢式货车的Twitter用户做出回复时称：“可能有意与戴姆勒/梅赛德斯合作开发一款电动版Sprinter汽车，那是一款优秀的厢式货车。我们将会询求对方意见。”
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荣耀Magic2正式进军无人驾驶，实现首个AI代驾
据悉，麒麟980提供超强算力，智慧生命体YOYO在超广角AI三摄大视野的配合下精准下达行驶指令，三大黑科技让荣耀Magic2继成功操控大疆无人机完成起飞、拍照等一系列动作后，又成功操控汽车，成为无人驾驶控制中枢。
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兰博基尼宣布将打造一款准赛事级SUV
兰博基尼Urus ST-X概念车完全按照赛车的标准所制造的，表面的涂装上，Urus ST-X采用的是哑光处理的螳螂绿色，在车内的配置上也是按照国际汽联要求配置的安全器件，包括防滚架、灭火系统以及FT3燃料箱。
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大众未来五年将投440亿欧元发展电动汽车、自动驾驶等业务
大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在监事会会议后表示，“大众集团战略目标之一是加快创新步伐。我们将把投资重点放在未来的移动出行领域，并系统地实施集团战略。”大众集团一直致力于提高旗下所有品牌的盈利，以便从自身资源中为未来的挑战提供资金。
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跨国车企的“新战场” 为何中国市场备受青睐！
不知大家有没有发现，最近在百度的自动驾驶“朋友圈”里突然多了很多跨国车企的身影，譬如戴姆勒、PSA、沃尔沃、大众，这些曾经看起来高不可攀的跨国巨头，现今都纷纷抱起了百度的“大腿”。如若加上此前已经合作的宝马、现代、本田、福特、捷豹路虎，据不完全统计目前百度Apollo开放平台合作的主流跨国车企数量已达近十家，这阵势真的是看着就很给中国的自动驾驶玩家“长脸”!
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自动驾驶进入寒冬？谷歌无人车老大承认遥遥无期
Waymo公司CEO John Krafcik本周二在WSJ D.Live技术大会上承认了自动驾驶道路漫长，他说，虽然无人驾驶汽车“真正在这里”，现实中也出现了自动驾驶汽车，但它们还远远没有普及。最主要的原因在于，自动驾驶技术还没有达到在任何天气和任何条件下都能驾驶的最高等级L5。
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四川重点打造16个重点产业，包括新能源与智能汽车、轨道交通等
16个重点产业包括集成电路与新型显示、新一代网络技术、大数据、软件与信息服务、智能装备、新材料、新能源与智能汽车、航空与燃机、轨道交通、农产品精深加工、优质白酒、精制川茶、医药健康、清洁能源、绿色化工、节能环保产业。
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简化汽车信息娱乐网络，INICnet技术通过一根数据线即可支持以太网、音频和视频
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出业内最高效的汽车信息娱乐连网解决方案，可通过一条数据线支持音频、视频、控制和以太网等所有数据类型。智能网络接口控制器连网(INICnet)技术是一款同步且可扩展的解决方案，可以显著简化音频和信息娱乐系统的创建工作，无缝应用到采用以太网系统架构的汽车中。
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市场监管总局：正在对滴滴优步合并案进行反垄断调查
国务院新闻办公室于2018年11月16日(星期五)上午10时举行新闻发布会，请国家市场监督管理总局副局长、国务院反垄断委员会秘书长甘霖，国家市场监督管理总局反垄断局局长吴振国介绍中国《反垄断法》实施十周年有关情况及展望，并答记者问。
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福特将推无人车队，价格只有现今共享出行服务的一半！
福特无人驾驶汽车公司(Ford Autonomous Vehicles)CEO谢里夫·马拉科比(Sherif Marakby)说：“明年，如果我们想在公路上推出100辆无人驾驶汽车，进入某些业务，我们可以做到。不过我们是一家汽车公司，当我们说自己想大规模推出某项服务时，说的是成千上万的汽车，而且还要盈利。这样的规模与大家想像的不一样。”
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马斯克：为解决Model 3订单激增带来的物流难题，特斯拉买了几家货运公司
埃隆·马斯克在推特上宣布，特斯拉已经“具备货运能力”，可以确保11月30日前订购的Model 3于12月31日前交付。也就是说，现在又多了6周的订购时间，在这段时间里用户购买特斯拉电动汽车时仍可以享受7500美元的税收优惠。因为只要用户的新车能够在2018年12月31日前交付，用户就有资格获得全额的7500美元联邦税收优惠。
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电动汽车怕冷？特斯拉Model 3车主诉苦：天寒地冻，车门难开
加拿大魁北克的一些车主反映称，Model 3的门把手、车窗和充电口似乎有些问题。Model 3的门把手嵌于车门内，车主在打开的时候，需要按压门把手的一端，等门把手弹出来再拉一下门把手;之后，车窗会稍微下滑一些，车主就可以把门打开。
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抓住自动驾驶新风口！美光发力车用内存
根据市场推测，到2025年，ADAS的市场可能达到918.3亿美元，2018年至2025年的复合年增长率为20.96%。
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