汽车电子
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因金沙江资本交易缺乏资金 日产撤销将电池部门出售给该公司
日产汽车周一表示，已取消将电池业务出售给中国投资机构金沙江资本(GSR Capital)的潜在交易，因金沙江资本缺乏收购资金。
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松下考虑对特斯拉超级工厂追加投资
松下目前与特斯拉联合运营着位于美国内华达州的“超级工厂”，并已向该厂投资约16亿美元。
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宝马与宁德时代签下10亿欧元电池订单
宝马与中国锂电池制造商宁德时代 (CATL)签订了一份价值10亿欧元 (11.6亿美元) 以上的合同。目前，宁德时代正在欧洲物色电池生产的潜在地点，德国图林根州鼓励该公司将德国东部埃尔福特的一处地点作为选址。
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电池怕冷?新技术或让电动汽车不再受低温困扰
宾州州立大学电化学引擎研究中心的负责人Chao-Yang Wang带领的团队，已经研发了一种新型电池，能够通过自发热避免冰点下温度时出现的能量损耗。它所借助的原理与快速充电站的原理相同，但它即使在环境温度降低到零下43摄氏度时也能够让电池在15分钟内完成充电。
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马斯克实现量产目标：每周5000两Model 3，7天生产7000辆汽车
今天凌晨，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布第二季度最后一周，该公司生产了7000辆电动汽车，其中包括5000辆Model 3。
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2028年大多数车辆将比人类感知能力更强 雷达和激光雷达将成为标配
相关统计显示，76%的事故都是人为错误造成的。ADAS(高级驾驶员辅助系统)需要多个雷达传感器才能工作。RADAR的意思是无线电探测(Radio Detection)和测距(Ranging)，即，使用无线电波识别物体并定位物体。
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缺钱啦？特斯拉致信Model 3预定用户：额外加2500美元定金
马斯克(Elon Musk)曾承诺，特斯拉不仅将在本季度末之前实现每周生产5000辆Model 3的目标，而且应该在今年下半年实现盈利和现金流转正。想要购买Model 3的准车主们已经预付了1000美元定金，以“预订”特斯拉的Model 3。
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外媒专访马斯克：Model 3交期将近 马斯克能否实现交付目标
特斯拉最初计划在2020年逐步增加Model 3以及其他车型的产量，目标是总共50万辆车辆。这将使得主流车型的新营收为特斯拉的扩张买单。
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真假？自动驾驶或使市中心交通更拥堵
该研究作者John Moavenzadeh通过电话表示，“我认为城市不会因为自动驾驶汽车而成为某种天堂，也越来越深刻地意识到，街道空间并不是无限的。未来，各城市将对这一资产进行更战略性的思考，并意识到它们需要与投资自动驾驶技术的公司进行更多商谈。”
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开发自动驾驶汽车 到底需要什么工具
作为一种新兴事物，自动驾驶汽车相对于传统汽车而言，不仅涉及到很多最新的技术，甚至于在软件开发上，比无人机或者是航空航天飞机等应用还要有过之而无不及，其所需要处理的问题也更加复杂。
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墨西哥暴力事件增多 装甲汽车需求量上升
虽然通常情况下装甲车都是由一些专业公司负责，但现在传统的汽车制造商也开始涉足这一领域。其中奥迪就在墨西哥推出了装甲版Q5，售价8.7万美元。另外宝马、Jeep、梅赛德斯奔驰也都在这个国家采取了相同的市场策略。
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苹果研发无人驾驶VR系统
根据专利，苹果准备把乘坐无人车的过程，转变成为一个虚拟现实游戏过程，比如用户可以在车上召开商务会议，参加一场音乐会。简单来说，苹果的这项专利就是通过刺激的VR场景，使你被动转移注意力，让你在游戏中度过无聊的乘车时光。
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澳大利亚：2040年新推出的所有新车和商用轻型汽车都将是电动汽车
到2040年，澳大利亚电动汽车的销量将占所有新车和商用轻型汽车销量的100%，而目前这一比例还不到1%。
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年产能24GWh！比亚迪全球最大规模动力电池厂投产
该工厂的年产能达到24GWh(千兆瓦时，一千兆瓦时相当于一小时产生十亿瓦)，不仅规模大，而且还具备生态环保和智能化的的特点。
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电动汽车路面充电有戏？ 澳洲研发高导电混凝土
导电水泥也可说是让电动车达成边跑边充电梦想的关键技术，未来也可望用于电动车充电或是无线充电，Talga 表示，未来将研究导电混凝土在路面充电的潜力，让驾驶不管在行驶或停车状态都可利用加热、感测与导电混凝土充电。
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